Le Cap Nord en Moto Électrique ➥ Ep. 1 ➥ 2000 km pour rejoindre le TET Lituanie #zerodsrx
C’est parti pour le pèlerinage des motards : je pars au Cap Nord en Zero DSR/X, la nouvelle moto électrique de Zero Motorcycles. Après un passage dans le sud de l’Allemagne, je rejoins Prague puis Varsovie et enfin le TET en Lituanie.
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#zerodsrx #zeromotorcycle #switzerorider
32件のコメント
J'étais impatient de suivre ce périple vers le cap nord!! Vivement la suite!!
That no motorcycle rule is the dumbest thing ever, he’s definitely on a power trip the little man 😅
Malheureusement j'ai le même soucis que toi, le parking de la Coop de Prilly-centre met à disposition des bornes électriques mais interdit l'accès aux motos. Je suis en SR/F. Pas de raison valable.
Bravo et très sympa !! On attend la suite 😜😜
Super montage et commentaires, j'adore!
same here at Hungary, they say EV charger is for cars onls, I have to go away with my Zero…..
I have Gen2 with wall socket charger 12hours, but I ride 200-250km a day and it charger until morning when touring. 200km a day is enough for me,makes me tired, 5 hours ride…
cette aventure commence bien. voir ces beau paysages sans bruit de moteur c'est reposant et ça donne envie de faire pareil
Tu parles d'un plaisir d'avoir une moto à piles !! Enfin je suis certainement largué par notre époque écolo.
bonjour vous roulez combien de temps en moyenne entre chaque recharge ?
je ne suis pas un fan dela moto electrique, mais j'ai envie d en voir plus… Peut être que tu me feras changer d'avis. Belle découverte. Je m abonnes.
Franchement top, montage, bande son j'ai adoré 👍 Et j'ai bien aimé le "tri-point" avec la référence à Steve mcqueen 😂
C'est super comme reportage ! Bien filmé, sympa, on est triste quand c'est fini. Et on attend le suivant avec impatience. Bonne route – un motard en thermique ( mais déjà en voiture électrique ) très intéressé par le futur
wow that is next level in your editing! I love it! Keep it going! I'd like a bit more detail on the trips though, it feels a bit fast
Ah la discrimination motarde.. 😅
Top! Montage super. Toujours impressioné par les endroits ou tu arrives à filmer avec ton drone. Et les caméras cachées 😂
L électrique, c est pas mon truc,mais je vais suivre ton périple. Merci du partage😊
Very ambitious road trip. Thanks for sharing.
Did you compare the DSR/X with the Experia ? Could you explain why you preferred the Zero ?
Trop bien ton périple ! Hate de suivre la suite !
La loose le coup des parkings ! Mais la.moto est furtive ^^ 😂
Jolie prise de vue et Jolie vidéo tu me fais voyager depuis du Canada. Juste con interdire les moto de se rechargé. Moi j'adore regarder des vidéos de moto je crois à date c'est toi le meilleur hihi. Moi je plutôt 3 roue comme un can am ryker. J'ai hâte qu'il en sorte un électrique. Bonne continuation
Really nice video 👌, I'm looking forward to see how your route continues. Will you do most of it to the North Cape on the TET? Btw. I'm actually right now driving towards Sweden/Norway with an Zero SR and am also planning to ride the TET for some parts, so already 2 electric Bikes on the Scandinavian TET 😉
Adieu comme on dit dans ton pays et merci pour cette intéressante vidéo, on attend la suite avec impatience !
Petites questions :
Pour planifier les charges (emplacement des bornes), tu utilises quoi ? Chargemap, ABRP, un planificateur intégré à la moto ?
Et as-tu le "double chargeur" ou l'extension de batterie ?
Bonjour. J'ai suivi et revu tes vidéos "Maroc". Dans celle intitulée "The road to Fes" tu dis qu'à l'hôtel tu as limité les Ampères à 10A pour permettre une charge raisonnable sans rique incendie à 1,8 KW. Mais où peut-on modifier le paramètre "Ampère"? Merc pour l'info et bonne route sur ta route nord.
Salut Phillippe, merci de m'avoir emmené avec toi. De superbes photos et de belles impressions des différents pays. Je suis désolé qu'ils ne vous aient pas permis de recharger en Allemagne – le fait que vous ne puissiez pas utiliser de motos dans les parkings souterrains est un non-sens absolu. Vous y étiez déjà – les instructions restent des instructions. C'est dommage, j'aurais aimé te voir sauter par-dessus les barbelés 😉 Cordialement de l'équipe de Berlin #SteckerBiker
QUels idiots de refuser l'accès au motos. Je comprends pour les termiques, c'est une question de bruit. Mais là, c'est vraiment bureaucratique.
Comme Beaucoup avant de passer a la voiture électrique, je pensais que c'était un stress permanent du fait du manque d'autonomie et du manque de point de recharge, au final 4 ans plus tard et quelques 95000 km au compteur, je me suis aperçu que ce n'est absolument pas un problème ’les applications pour trouver une borne fonctionne bien et même de mieux en mieux, la fiabilité de la voiture et exceptionnelle pas le moindre souci en 4 ans, c'est juste une façon de voyager un peu plus lente qui au final permet de réellement profiter du voyage.
Je suppose que cela doit être pareil en moto ?
Bonne route 🥰
Great videos Philippe! I know you're on the DSR/X now but can I ask you, does your SR/F have a rapid charge tank? It seems you're able to charge in around an hour, what size battery is that on? Is it the Premium model with all the Cypher 111 extra's?
j'ai aussi une DSR/X et j'ai fait le tour de la France, elle est trop bien cette moto, merci pour ton partage c'est top
Sorry for the bad experience you had in Ulm with charging your bike. There are lots of little German civil servants here. Thank you for taking us with you on your journey.
🔋😎👍
Salut..belle images…trop bien les commentaires…
Fantastic journey! Makes me miss the travel. Europe has some spectacular views, love the old architecture. Curious to see what your off-road performance is in the coming videos. Tres bien!
pourquoi ne pas recharger à 100% ? question de temps ?