こんにちは、みんな、
最近この美しい 2022 CF8 を手に入れました。本当に気に入っています。しかし、チューブレス化に非常に興味があり、GP5000 のどのセットアップにするか迷っています。おそらく考えすぎかもしれませんが、私のジレンマは次のとおりです。
1) スタッガード設定を維持します (例: 25F/28R)。
2) GP5000 S TR（転がり抵抗がわずかに低い）かAS TR（パンク防止性能が優れている）のどちらにするか検討中ですが、残念ながら透明が欲しいのですが、透明はS TRにしか入っていません。私の本当の質問は、オールシーズンモデルにパンク防止性能が備わっているかどうかです。 自転車ローリング抵抗 差は 43 対 36 と記載されていますが、現実世界でこれが何を意味するのかはよくわかりません。透明 (濃い茶色) の壁の方がクリーム色の壁よりも見栄えが良いと思います。
あなたの個人的な経験をぜひ聞きたいです。
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