みなさん、こんにちは。
私は最近、初めてのロードバイクとして Endurace CF 8 DI2 を購入しましたが、30 日間の返品ポリシーの期限があと数日残っています。
自転車で約 180 マイル走行しましたが、最後の 60 マイルほどは、ギアを高くしてペダルに力を入れているときに、ペダルから大きな振動とハム音がするようになりました。調べてみたところ、これは「Chordal Action」によるものかもしれないようです。Canyon に電話したところ、自転車店に持って行ってクランクを締めるように言われました。自転車を持って行って、ボトム ブラケットにグリースを塗り直してクランクを締めてもらいましたが、それでも同じ問題が発生します。自転車店は、問題はないはずだから心配する必要はないと言いましたが、かなり迷惑です… 自転車を床に逆さまにしてギアを変えているときにも、ペダルからこの感覚が感じられます。
ギアを高くしたときにペダルから振動を感じるという問題に悩まされた人は他にいますか? これはすべての自転車に共通することなのか、それとも私が運悪く手に入れた自転車だけなのか疑問に思っています。
Endurace を返品して、まったく同じモデルを買い直すか、Ultimate CF SL 7 AXS を購入するか迷っています。現在、どちらのバイクもほぼ同じ価格で、Ultimate はセール中です。主なトレードオフは、ultegra di2 から 105 di2 / sram Rival etap に変更することと、Ultimate にパワーメーターを取り付けることです。
私はただ楽しむため、ソロ/友達/グループで乗るだけで、レースなどには参加しません。
2 台のバイクの形状は非常に似ているようで、Ultimate に Canyon スペーサーを追加すると、スタックの高さは Endurace とほぼ同じになります。
私の主な懸念は、一人の快適さと、おそらく手の届く範囲です。（私はすでに、手の届きやすさをもっと快適にするために、エンデュレースでシートを少し前に移動しました）
スペーサー付きの Ultimate と Endurace、Ultegra と 105 di2 または SRAM Rival etap とでは、本当に大きな違いがあるのでしょうか? 同じ価格でパワーメーターが追加されると良いですね。また、シートポストにリアテールライトを取り付けたいのですが、Endurace のデュアルポストシートポストの周りにライトを締め付けると、ライトの目的が達成されません。
by virTuu