バックパックは大部分が空気で、縁までいっぱいに詰められていません。この方が乗り心地が良いのです。寝る場所はタープの下のフード付きのビビィです。タープは主に荷物や反射材を隠すために使われ、ステルスキャンプができます。タープの写真を撮ってからガイラインを交換しました。ガイラインも反射材になっています。
全体的に、私はまだそれをより良くするために取り組んでいます。フロントギアを 2 倍に変更し、おそらくこの C ライン 6 ギア ハウス レッド用に、次はターボリーノ + セルフ リペア ミルクを備えたコンチネンタル タイヤを入手する予定です。
バックパックは、シー トゥ サミット ドライ リバー 50L です。かなり軽量で防水性も高いのですが、ラックの底がすぐに破れてしまうのではないかと心配です。ツアーですでに傷がついています。今後は、代わりに基本的なドライバッグか、ゴミ袋のライナーが付いたバックパックを持っていくつもりです。防水バックパックは、旅行にとても役立ちました。夜に雨が降ることが多く、ビビィの中に持ち込めないからです。
バックパックには主に、寝具、衣類、軽量ガスコンロ、医療キットなどの軽いものを入れます。
前面には水や食料などの重いものを入れる Fahrer Berlin Ganove バッグがあります。私は、ウォーター フィルターとしてウルトラ プレス、飲んだり補充したりするための通常のペット ボトル、そしてキャンプを設営するために探し始めるときだけ水を入れる Platypus 2l を購入しました。
週末はソーラー発電に十分な長さではないので、ライトと携帯電話の充電用に USB バッテリーを購入しました。
ご覧のとおり、電車に乗らずにブロンプトンで旅行するのは無理だと思います。
by besna