こんにちは！私はスイスにいて、2台のバイクのどちらにするか迷っています。
- 新しい 2023 リボルト アドバンス 2 GRX 810搭載で1,750スイスフランで販売中
- の チェックポイント ALR 4 GRX 400付きで2,300スイスフラン
これは私の最初のグラベルバイクであり、初めての "アダルト" 街中を移動するのに使う自転車とは別の自転車です。今年の夏、スウェーデンで1週間の自転車旅行をしたのですが、砂利道がとても楽しかったので、この旅に出る気になりました。ヨーロッパの丘陵と山岳地帯に住んでいるので、主に砂利道と舗装路を走る予定で、すぐにシングルトラックに飛び込むつもりはありません。来年の夏にまた数日間の自転車旅行に行きたいです。
今回の旅ではキューブニューロードと BCF 砂利アルミ標準 地元の会社から届いた L-Twoo GR9 11 です。とても気に入りました。それに比べると、Cube Nuroad は動きが鈍いように感じました。SRAM Apex 1 を搭載した BCF を購入しようかと思っていますが、どうやって発送したらよいかわかりません…
それ以来、私は Checkpoint ALR 4 と Revolt Advanced 2 を試乗しましたが、どちらにするか決めるのに苦労しています。Revolt Advanced を選ぶのは当然ですよね? カーボン製で、2 輪駆動で、400 ではなく GRX 800 を搭載していますが、いくつかの理由で躊躇しています。
- トレックは全体的に高品質のコンポーネントを使用しているようです。フレームはアルミですが、RevoltのFSAについては、私が読んだところによると不安を感じます。
- 長期的な耐久性と快適性: カーボンフレームに乗るのは楽しく、より快適に思えましたが、どれくらい長持ちするか心配です。
- ドロップバーの低い位置にいてシートの後ろに下がりたいとき、リーチが短いRevoltでは少し圧迫感を感じました。しかし、長距離のライドではチェックポイントが強すぎるのではないかと心配です。
アドバイスをいただければ幸いです。Revolt を買ったほうがいいでしょうか? 早く届きますし、安くてカーボン製です… でも、チェックポイントがまだ頭から離れません…
by NoCar8604