作成したシティーサイクルのギア比とハンドルを変えたい！ 2024.07.08

こんにちは自転車の山小屋です今回は27 inシティサイクルシングルスピードのギア費についてですね自分にとってのギア費の黄金費はどのくらいかっていうところです自え自転車のギア費について正解はないと考えております人間が同じでも自転車や環境によって適したギア費は変わってきます先日作成した自転車の自分に適したギア費はどのようなものか7段変則があるこの自転車で探っていこうと思いますこの自転車は本日当店から旅立つので早く見つけ出したいと思っておりますこちらの自転車にはえ7段切り替ええボスフリーが付いておりましてえ1番小さいギアが14 1番大きいギアが28になっております詳しく見ていくとえ小さいものから 1416 1882 2222となっておりますこちらのギア費をたくさん色々試してみてどれがいいかっていうのを探っていく感じ [音楽] です今作った自転車はえできればこのリアディレーラーこいつに頼りたくないのでシングルスピードでえ1番いけてるギア日を探っていきたいと思っておりますハンドルの形状に関しても若干え思うとこがありましてこのピンク色のブリヂストンマークローザにはまっすぐのフラットハンドルが付いておりますこういったハンドル形状の場合立ちこぎがしやすいっていうところと前傾姿勢が取りやすいのでえ登り坂とかすごく登りやすくなるんですよね対して今自分が作成した自転車はやや手前に曲がってるスワロハンドルになりますので平坦な道は楽なんですけれども前傾姿勢が取りにくいので上り坂が逆にしんどいという風に感じておりますハンドルは比較的容易に交換ができますのでいいものが見つかったらますぐ変えれるんですけれどもギア比の変更はちょっと軟膏しそうですえなぜかと申しますとクランクとギアが一体型のクランクをつけているからですこのクラン前の32Tは変えることができませんこのクランクこのまま使いたいんですよねなので後ろこれ中野のリアハブついてるんですけれどもこれまた14Tのギアが一体型になってるハブになるのでまあどうしようもないと現状変えることはできない16Tにしてみたいんでまとりあえずこのまま使ってみてまEハブが見つかればま時に交換したいなと思っておりますはいとりあえずはま現状のギア日のまんまえ運用してみようという感じです乗れないことはないのでもしかしたら慣れるかもしれませんはい個人的にはこうやってアーダコーダやってる時が1番楽しかったりしますえ話は変わってえ現在整備中の自転車ですねこちらを紹介しようと思いますえっとジャイアントのエスケープエアえちょっとフレームになります前後ホイールを外して前後ホイールを洗ってでえスポークが折れてたんでそれを交換してでえ振れ取りをやってスプロケットを取り付けたそういう状態ですフレームの方はえまだざっくりとしか洗ってませんのでまた後日えしっかり磨き上げようと思っております戦後ホイールの方はこれでない状態になっておりますのでこのままタイヤとチューブをつけてえ完成という感じですねはいえ次回はえフレームのえ磨き上げとえ全体調整そういったところになりそうですはいでは今回は以上になります最後までご視聴いただきましてありがとうございましたそれではまた次の動画でお会いいたしましょう失礼いたします

作成したシティーサイクルのギア比とハンドルについてまったり語ります。
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