これは、迫力感のあるスケール！ ロングトミカ No.149 HRC モーターホーム 開封動画
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※この動画は大人の方を対象とした動画となります。13歳以下の方は保護者と一緒にご視聴することをお勧めします。
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今回は、トミカ 2024年6月の新車であるロングトミカ「No.149 HRC モーターホーム」の開封動画です。久々にロングトミカを買ってきました。(昔は、メルセデスベンツの連接バスやキャデラックのエスカレードは持っていましたw)
ロングトミカ No.01 HRC モーターホーム
説明
HRC (ホンダ・レーシング)
株式会社ホンダ・レーシング (HRC、エイチ・アール・シー、Honda Racing Coporation) は、本田技研工業出資のモータースポーツ専門本社である。
国内外の主要モータースポーツにおいてホンダのワークス・チームとしての活動・及びワークマシン開発、プライベーター向けレースマシンやキットパーツの開発・販売を主な業務とする。
二輪モータースポーツの社会的認知を高め、またレース活動の効率化と一般ユーザーへの還元を目的として、既に別会社として1973年に設立され世界耐久選手権にRS1000を参戦させるなどしていたレーシング・サービス・センター (RSC) と、本田技術開発所内においてロードレース世界選手権にNR500を開発・参戦させていた開発チームNRブロックが一本化されるかたちで1982年に設立された。
市販車ベースのワークスマシン開発とレース用パーツ供給でプライベーターの活動まで支援してきたRSCの組織体にNRブロックの持つ純粋レーシングマシンの開発体制が加わることで、効率的に頂点からの裾野までのレース活動全体に携わる専門企業としての体制が整った。同時に1959年のマン島TTレース出場に起源を持つヨーロッパにおけるレース活動の拠点を、島国であるイギリスから大陸にあるベルギーに移転させることで利便性の向上を図った。初代社長にはNRブロックの総責任者であった入交昭一郎が就任した。
レース専門の別会社としたことで、本社の業績に左右されにくい継続的なレース活動が実現できるようになった。これには、ホンダが乗用車の販売を注力することを理由に1967年から1978年にかけてロードレース選手権への参戦を休止したことで技術者の育成が滞り、市販車を含めた二輪車の開発が低下したという反省があるものと考えられる。
1983年には早くもNS500でマニュファクチャラータイトルを獲得。その後もNSR500やRC211Vで数多くのタイトルを獲得するなど戦闘力の高いマシンを送り出し続けている。また市販レーサーでは下位カテゴリー向けのRS125Rや、草レース向けにもドリーム50Rを用意するなど底辺からもレースを広めるという会社設立の理念を反映したラインナップを整え、ハードの面から二輪モータースポーツの発展に貢献している。
変わったところでは、2002年よりマウンテンバイク・ダウンヒル競技専用自転車のRN-01を開発・製造し、マウンテンバイク・ジャパンシリーズおよびUCIワールドカップへ2007年まで機材を供給していた。さらにジャパンシリーズへは2003年から2006年までの間、チーム・G-CROSS・ホンダとしてのワークス体制で参戦していた。なおこの時に得た材質加工技術がRC212Vで初採用された2輪車用シームレスミッションの開発に生かされているという。
二輪・四輪部門統合後
2022年から、四輪モータースポーツの開発拠点である「HRD Sakura」(本田技術研究所の一部門) をHRCに移管し、二輪部門はHRC二輪レース部となり引き続き埼玉県朝霞市は、四輪部門はHRC Sakura (HRD Sakuraから名称変更) を母体としたHRC四輪レース開発部となり栃木県さくら市に拠点を置くことになり、HRCが二輪・四輪を含めたホンダのモータースポーツ全般を総括することとなった。それに伴い、レッドブル・レーシング/スクーデリア・アルファタウリといったF1コンストラクターとの連携もHRCが担う。
2023年5月24日、ホンダは2026年からF1に復帰し、アストンマーティンF1チームにパワーユニットを供給すると発表した。F1パワーユニットの開発とホンダ側でのレース参戦・運営はHRCが担当する。
2023年、ホンダのアメリカのモータースポーツ子会社であるホンダ・パフォーマンス・デベロップメント (HPD) は、ホンダ・レーシング・コーポレート・ユーエスエー (HRC US) となった。この変更に伴い、ホンダの2つの独立したモータースポーツ子会社は、1つのグローバルなHRC事業体として協力することになる。
2024年2月、2026年以降のF1復帰における欧州の拠点として、イギリスに現地法人「HRC UK」を設立した。
HRC モーターホーム
レーシングトレーラーにはレース車両の輸送を目的としたトレーラーと、一通りの生活ができることから、キャンピングカーと同義語のモーターホームがある。モータースポーツの移動式の仮設の建物で、レース車両のデータを管制するコンピュータや、レースを行うために必要な工具や備品、食料だけでなくトイレやシャワールーム、会議のためのミーティングルーム、スタッフ用のレストラン、報道機関やテレビ局のためのインタビュースペース、ドライバー専用の控え室、ゲストルームも備えている。レース中は1台のトレーラー、または複数のトレーラーと合わせて使用されることもある。
#トミカ #トランスポーター #ホンダ