諏訪松中通り渋滞シミュレーション動画ナレーション入り)

緑豊かな昭和の森ゴルフ場が巨大物流 センターに空島はどうなっちゃう の脇見で有名な諏訪神社から玉川浄水に かかる松中橋まで宮沢町昭和町旭町つ丘 武蔵野を通って明島市の中央を南北に走る 諏訪松中通りは大型店舗を利用する車が 多く休日もかなりの 混雑南から順に青線中学校交差点旭日町 交差点青梅線との立体交差を向け て水運中学校交差点と通学路になる交差点 が3つ連続するこの道も物流センター稼働 後 はメインルートの1つ に青線中学校交差点のワ次休日午後4時の 渋滞長は現在時速で 38m物流センター稼働後は小型車47台 大型車78台増えて 渋滞は115mになるとの 予測江戸街道と交差する旭町交差点青梅線 との立体交差は交通のボトル ネック物流センター稼働後 は小型車43台大型車702台交通量が 増える 予測水運中学校交差点に北側から向かう と現在の渋隊長は時速で 165m2台大型車56台増えて渋滞は 2020m に大型スーパーの先のY次郎を超えて渋滞 が続くとの予測1日往復1万1600台 うち大型社7060台が増えると秋の交通 事情はどう変わるまずはこの計画をよく 知って市民の立場へできることを一緒に 考えていきませんか秋DIV渋滞 シミュレーション政策委員会

【渋滞シミュレーション動画第2弾】
【諏訪松中通り(ナレーション入り)】

2024年1月に現地調査を開始してから5か月・・・
やっと諏訪松中通りの渋滞シミュレーション動画が完成しました!!

物流センター【稼働後】の交通状況を、
【現在】の様子と比べてご覧ください。

〈実測〉→製作委員会による現地調査
〈予測〉→GLP社が2023年11月に実施した交通計画説明会の資料に基づき、製作委員会が推計した稼働後の交通量を、シミュレーションソフトに入力して予測

【現地調査実施日】
交通量:
清泉中学校交差点 
2024年1月20日(日) 午後4時~
朝日町交差点・瑞雲中学校交差点
2024年1月28日(日) 午後4時~
渋滞長:2024年4月14日(日) 午後4時15分~

【ポイント】
休日の夕方はお買い物や送迎の自家用車が多いこの通り。
スーパーなどの駐車場に出入りするために右左折する車によっても
渋滞が発生します。
今回のシミュレーションでは、そうした要素は反映できませんでした。
物流センターの車(特に大型車)が増えることで、
駐車場に右左折する車の横を通り抜けることができず、
さらに渋滞が悪化することも予想されます。
また、雨が降ると駅までの送迎などのため、さらに交通量が増えます。
開発を計画しているGLP社には、
より精緻な交通シミュレーションを示す責任があるのではないでしょうか。

【シミュレーション製作】
NPO地域づくり工房(長野県大町市)の中村正樹さんに全面的にご協力いただきました。
https://npo-omachi.studio.site/#info

〈備考1〉
歩行者・自転車の交通量も測定しましたが、
今回のシミュレーションには技術的理由で未反映です。

〈備考2〉
2024年1月30日に公表された、GLP昭島プロジェクトの環境影響評価書案には、関連車両の通行ルートや計画交通量が記載されていますが、
この評価書案には、データの扱いや数値に多くの誤りが認めれられ(https://bit.ly/4a6Xujq参照)、
また11月の交通計画の説明とも矛盾があることから、
今回は、12月の調査開始時点で想定していた、11月の交通計画説明会の資料に基づいて、予測を行いました。
そのため、評価書案での交通計画とは異なる点があります。
GLP社には、不備の無い正確なデータを元に、
交通計画に無理がないか、再検証を求めたいと思います。

★GLP社による説明会★

6月21日(金)19:00~
6月22日(土)10:00~
FOSTERホール(昭島市民会館)大ホールにて

事業者の説明を聞いて、直接質問し、
市民の声を直接事業者に伝えることができる、貴重な機会です。
関心のある方は、万障お繰り合わせのうえご参加を!

★昭島渋滞シミュレーション製作委員会へのコンタクトはこちらから★
交通量調査やシミュレーション製作に、ぜひご協力ください!
動画を観てのご感想や、「ここの動画も製作してほしい」といったお声もお寄せください。
https://1link.jp/simulation_aki

★カンパ振込先★
多摩信用金庫 昭島支店003 昭島支店 4091921
昭島渋滞シミュレーション製作委員会
(追加のシミュレーション製作や、チラシ作成、イベント開催などに
活用させていただきます。)

#GLP昭島プロジェクト #昭島市 #立川市

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