【下り系MTBer注目】UnAuthorized New33rpm トレイルをオシャレに下るために組んだこだわりのカスタムバイクを紹介！
長お疲れ様ですお疲れ様です今日はどうし たんですか今日はね最近ちょっと マウンテンバイクはまってるやんあもう 最近ね走ってる動画とかもあげさせて もらってますしそうそうめっちゃ余ってて で今回はねトレイルの下りを楽しむための バイクをかっこいいの1組んだおお下り 特化型ですねはいはいはいはい気になり ますねちょっと取っててくれんかな分かり ましたちょっと僕もねめっちゃ気になるん で紹介してくださいはいはいじゃあお願い しますよろしくお願いしますはい [音楽] はい長はいこれが今日紹介してもらう下り 特化型のマウンテンバイクってことですね はい今回はですねアンオーソライズド33 RPMというバイクをご紹介させて いただけたらと思いますはいはいねこの チャンネルでもオーソライズ3RPM ちょいちょい登場していますが結構ね マウンテンバイクをりで楽しい方はえ注目 されている方は多いんじゃないかなという 人気のねクモリマウンテンバイクってこと ですねはいそうですねちなみに前回の フラワマウンテンバイクライドではなんと 33RPM6台でしたっけ6台ですよねね その動画にも出ていただいたカードテール の神様と言われているマスダさんが作っ たって聞いたんですけどそうですねまマダ さんが実現させた日本のトレールに適した バイクみたいな感じになっておりますので いかに乗りやすいかみたいな感じを説明さ せていただけたらなと思いますはいボート 聞いただけでも結構気になるワードが たくさん出てきてたのでえ今日はこのアン オーソライズの33RPMについてつぶり させてもらえたらなとはい思いますはい まずですけど店長ハードテールってどんな バイクなんですかそうですねえっとハード テールっていうのはですね前にフロント サスペンションていうバネがついて後ろに サスペンションがないものをハードテール と言いますこの33RPMはそのハード テールっていうことなんですけどもアンオ ライン33RPMは具体的にどういうよう なバイクなんですかねはいこちらの33 RPMはですね日本のトレールを走るため に作られた下りを楽しむバイクとなって おりますで日本のトレールっていうのはね 急な坂が多かったりとかあとですねタイト なカーブルの切り返しが多かったりします のではい多いですねはいそこをトレールを 走るためにジオメトリを設計されて作られ たバイクとなってますそのねま日本の トレールに適した設計になってるという話 だったんですけどもえ具体的にどういった ところがそういうような設計になってるん ですかねはいはいまずですね下りに特化し たようにヘッド角がですね63°という ちょっと下り系のヘッド角になっており ましてちなみにねえっとよくこの チャンネルでも紹介して激しさせてもらっ てるサリのカテモンキーとかであれば確か 67°前後ぐらいでしたよねス比べると やっぱり63°4°以上ですかね寝てると いうことそうですねその下り系のヘッド角 になるとですね急の坂道でも安心して 走れるようなジメ取りとなってますあと ですね細かな切り返しコーナーとかが多い ということでチェンステーはですね418 mmという短めでちょっとクイックに 動けるような設計にもなっておりますはい やぱ後ろが短くなると取り回しが良くなる みたいな感じなんですかねそうですね長い 分でこう振り回すより短い分で振り回し方 が細かく動けるかなっていうイメージで 描いてもらえたらと思いますなのでですね こうちょっと短めの遅延成長を実現する ためにですねこのBBの位置とあとこの シートチューブの位置がですねちょっと ずれたようにあそうですね特徴的ですね はいそうですね溶接されており強度プラス この溶接金具を別のやつにすることによっ てしなりも生まれて乗り心地も良くなっ てるという素晴らしいバイクとなっており ますおよくるっていうことですかそうです ねよくしなるっていうことはそれだけ振動 を吸収してくれたりとかですね反発とかに もね反応されますのでより進むバイクに なっておりますフラワーライドの参加者の 方の中にもね33RPM乗られてる方が おられたのでまちょっと聞いてみたら やっぱそのシナりっていうのきてジャンプ の着地とかもね結構柔らかく着地できたり とかまそういったリテンもあるみたいなの ですごい調子良さそうですよねそうですね 今の話から聞いてもですねさらに早く走れ たりジャンプも高く飛べるんじゃないかと 感じが伝わったかなと思いますはい最初に も話しあった通り日本のトレールで下りを 楽しむ分にはま最高の1台っていう感じが ねしますねはいはいじゃあえ他にも特徴と かってあったりとかするんですかはいはい あとですね塗装がちょっと特徴になって まして黒盛フレームってどうしてもねこう ちょっと錆があのはい達成しやすかったり するんですけどもまそれを防ぐためにです ねこのメキ加工っていうのが施されており ましてはいはいあのちょっと光ってる ところですか色にそうですねはい実はこれ はですねこの黒い塗装の中が全部この シルバーメッキっていうはい加工がされて おりましてでその上にこの上に黒い塗料が 塗ってあるんですけどもこのメッキ加工を することによってですね錆が発生しにくい ような加工が施されておりますなので錆に 強い黒盛フレームとなっておりより長く 乗っていただきたいっていうメーカーの石 が伝わってきますやっぱりね日本だと ちょうど今が梅時期だったりとかします けど湿気多かったりとかすることが多いか と思うのでそういった天候にも合わせてま わざわざメキしてから塗装するはいそう ですねはいちょっと手間をかけてえ作られ てるというところですねはいはいなのでね 大事に乗っていただけるバイクかと思い ますはいあとですねドロッパーシート ポストというですね椅子をあのサドルの 位置を変えれる機能があるんですけども これがですねここのシートチューブが すごい真っすぐな状態で下まで来ており ますので身長に合わせてですねすごい長い ストロークを差し込めるようになっており ますここの特徴になっておりますねはい はいフレームによってはタイヤのね クリアランス確保するためにシート チューブを曲げるようなフレーム設計され てるようなカードテールも結構あると思う んですけどそうねはえてドロッパー入れる こと想定してストレートにしてるとおお なるほどくりくりとはね言ってますけどま こんだけドロッパー中に入れれたら登りも ねある程度足回せそうなんで調子良さそう ですねそうはいあのいい感じに登って いただけると思いますので下りも登りも 楽しんでいただけるバイクであの心で くださいはいありがとうございますはい はいということでね日本のトレールを 楽しむためにまこだわり抜かれたこの33 RPMっていうのを今ご紹介していただき ましたはいということで早速なんですけど も結構ねさっきから見てておしゃれな感じ のねパーツトされてるのかなっていう ところが見えたりとか下りにも結構適した パーツ入ってそうなんでその辺り早速ごご 紹介していっていただければと思います はいと前にですね今回はですね先ほども 言っていただけた感じでおしゃれな感じな んですけどもちょっとシルバーとブラック ベースで作っておりますのでちょっとこう オールドバイクのテーストの感じで作って おりますのでそこもカしてちょっと見て いただけたらなと思いますねはいはいはい じゃあいつも通りハンドル周りからはいお 願いいたしますですはいでまグリップです ねはいえこちらはオーナー様のお気に入り のブランドでエルゴンですねこちらの GFR1というグリップを装着しており ますちょっとね細みのグリップになって おりますのでグリップもね結構厚みとか 細みとかあのありますのでまその辺は好み かと思いますけども今回はちょっと細みの グリップを装着させていただきました続い てですねハンドルはですねホルモサの カーボンハンドルこちらを装着しており ますはいカーボンハンドルといえば結構 高いイメージがあるんですけどもそうです こちらのホルモサはですねかなり リーズナブルな価格設定になっております のでぜひこちらもチェックしていはいたら と思いますはいまちなみに私このフォルモ さんのカーボンハンドル店長も使われてる と思うんですけどどんな感じですかはいあ そうですね長時間乗った後ですねちょっと 手の疲れとかも軽減されてるかなと思い ますやっぱその分やっぱしってくれてるの かなと思いますねなるほど進動吸収性が いいっていう感じですかねちょっとこけた 時だけねドキッとしますんであなるほど はいそこがデメリットかなと思いますね はいそのままですねステはですねトムソン こちらのX4のステムを装着しております はい定番ステムですねそうですねアメリカ のアルミ削り出しブランドのトムソンです ねやっぱちょっとデザインかっこいい感じ になっておりますね長さはですね40mm こちらを装着しておりますでコラム スペーサーもですねテムに合わせて トムソンのコラムスペーサーで装着して おりますはいやっぱそこねブランド揃える と統一感出ていいですねはいそうですねで そのままヘッドパーツですねこちらはです ねフラワー一押しのホワイト インダストリーズはいはいこちらは フラワー標準装備ですそうです ねはいこちらもポリッシュのシルバーです ねいい感じに光っててかっこいいかな かっこいいですね今回33RPMなんで 下りを楽しむためにというとこなうんです そういう面で見てもかっこよさだけじゃ なくて合成もばっちりですよねはいそう ですね合成のね低いヘッドパーツだとです ねどうしてもこう下りでね力がかかって くるとちょっとヒが入って割れてきたりと かしますのでこういう耐久性のあるヘッド パーツを使っていただけたらと思います 続いてですねサスペンションですねこちら はですねdvoのダイヤモンドD1こちら を装着させていただきましたストローク調 はですね190mmえ 20えあ 160ストロ帳はですね160mmこちら を装着しております33RPMのね メーカーの推奨ストロークが29in 160mmとなっておりますのでメーカー 推奨に合わせて今回はチョイスさせて いただきました店長はいちょっと僕もDV ダイヤモンドD1使ってるんでちょっと 気づいちゃったんですけどはいなんか めっちゃピカピカしてません実はですね ここはちょっとカスタムさせてもらいまし てはいおっしゃる通りマットブラックが 標準なんですけどはいちょっとクリア ブラックにちょっとイメチェンさせて いただきましたイメチェンそんなできるん ですかそうですクリア塗装をちょっとかけ させてもらいましはいキラキラした感のD になってますめちゃくちゃかっこよくて ちょっと高級感も増したような雰囲気が はいありますね全然ね雰囲気変わりますの でねこういうちょっとカスタムもありなん じゃないかと思いますねはい サスペンションのね塗装もできちゃうと いうことですねはいご要望に合わせてねご 対応させていただきますのでまたご相談 いただけたらと思いますはいちなみに店長 もねこのdvoのダイヤモンドD1使っ てると思うんですけどちょっと前に確か ロックショックスのリリックも使ってまし たよねねどちらもそれぞれのブランドの ハイエンドモデルだと思うんですけどどう です比べてみてはいそうですねリリックと ね比較してもですね遜色のない使用感で ロックショックスやフックスの サスペンションと比べてもコスパが良く僕 も気に入っておりますので当店でもお勧め しておりますあとですねトラベル量のね 変更ができたりとか調整機能が多いので そこもおすめの1つですはいありがとう ございますはい次はですねホイールですね 今回もホイールを当店手組でご用意させて いただきましたハブはですねホワイト インダストリーのハブを使用しております はい高級パーツがここできましたねそう ですねこのポリッシュシルバーっていうの がねやっぱりどうしてもこう外せない ポイントだったのかなと思いますのではい ねあみくり出しパーツをねえポリッシュっ てやっぱり見栄えがめちゃくちゃ渋くなる んではいいいですよねそうあとね重量も 軽くなったりしますのでかっこいいハブか なと思っておりますリムはですね ベロシティのデュアリーを使っております はい店長ちょっと見た感じすごい太く 見えるんですけど内幅何mmですかはい これはですねこちは39mmですおお めちゃくちゃ広くないですかそうですね かなりいい感じのお太さになっております ねこのチャンネルででもねよくご紹介させ てもらうあのフォルモサのえリムとかで 確か内幅35mmかだったと思うんまそれ でも十分ね広い方かと思うんですけども それよりも広い39mmはいこれ何か理由 があるんですかそうですねリムの幅を 広げることによってですねタイヤ本来の 形状を引き出すことができグリップ力を 向上させることができます今回はですね 下りを楽しむというコンセプトだったので こちらを提案させていただきましたはいと いうことはグリップ力向上させたいなと 思うとやっぱタイアニメが行きがちです けどま実はははいムを変えることでも タイヤの性能グリップ力の上げたり下げ たりみたいなところていうのにも影響する ということなんですねはいなのでですねど そのリム幅っていうのも見ていただけたら と思いますはいまタイヤによってねえ適正 な幅っていうのがあったりとかするのでま そちらの方も確認したりとかお店の方でご 相談していただければと思いますはい よろしくお願いします続いてタイヤですね タイヤはですねマキシスのアガ292.5 ですねでリアはですねミニオdhr2の 292.4ですねこちらを装着しており ますガチガチのダウンヒル仕様ですねそう ですねもう本当ね下りやる人が選ぶタイヤ パターンかなと思いますね前はねあの汗 がいでグリップ力プラス転がり後ろは しっかりグリップという感じのチョイスに なっております続いてですねクランクです ねこちらですねモさのアルミクランクを 装着させていただきましたはいまこの チャンネルでも何度もね出てきている高 コスパクランクですねはいそうですね リーズナブルな割にはですね色がね選べ たりとかしますのでバイクに合わせてこう カラーチョイス選べてもらったと思います 今回はシルバーシルバーで選んでおります ので結いシカルな感じにね出来上がってる かと思いますはい続いてですねペダルです ねこちらはですねアンビルのペダルをけ させてもらいましたかっこいいですね かっこいいですねこのね真ん中んとこがね ちょっとくぼでて踏みやすい仕様になって おりますしあとですねピンがですねいい 感じに立っておりますので足が外れにくい 仕様になっておりますでもここもね トレールをこう下りで楽しむ分には ぴったりのペダルチョイスということです ねはいはいありがとうございますそのまま ですねドライブトレインに行きまして シマノのレオーレ11速ですねこちらを 装着しております後ろのカセット スプロケットははいの51丁になっており ますので登りも登っていただける仕様に なっております続いてですねブレーキです ねこちらはですねマグラMTトレイルを チョイスさせていただきましたフロントが 4ピストンであごめんなさいごめん フロントがですね4ピストン後ろが2 ピストンの仕様になっておりますブレーキ レバーもですね1.5フィンガーになって おりますのですごいかけやすい仕様になっ ておりますスピードコントロールもし やすくなってますのでぜひマグラという ブレーキも選択に入れていただけたらと 思いますはい続いてですねドロッパー ポストですねこちらはですねい フュージョンのマニックというドロッパー シートポストを装着させていただきました 結構オーナーさんは慎重のある方でして ストローク帳は170mmこちらを装着し てますねいい感じにね高さが出ますので 上りでもしっかり漕いでいただける仕様に なっておりますはい続いてですねサドル ですねこちらちょっとお客様の持ち込み品 になるんですけどもエルゴンのサドルを 装着しております以上になっております はいはいということでま見栄もねシルバー のパーツを貴重にかっこよくまとまって ますしはいま今ご説明もね要していたいい た通りりにしっかり適したパーツが チョイスされてて結構好きのないパーツ セレクトだったかなと思いましたはいはい いい感じに仕上がってると思いますはいか いいですねかっこいいですねさっきも言っ た好きが全くないなって思ったんですけど はいこういうバイクこそやりたいと思い ますあのコーナー覚えてますかはい覚えて ますはいということでじゃあ今回も店長に タイトルコールお願いしたいと思います はいそれでは店長どうぞはいえ31のえめ フレーバートップ3 ですえっとあのこのバイクさらにカスタム するならどう する1位はポッピングシャワー です今回もねもう結構仕上がってるなって いう感じは正直するんですけどはいこの バイクもサロにカスタムできますかでき ますおおさすがカスタム番長はいもう ゴリゴリにやっていきたいと思いますんで はい今回もじゃあ2つ2はいよろお願いし ますはいはいまあやっぱ土定番かと思い ますのでとりあえずも目についたところの クランクですねましたはいもうこんだけ 入れてればはい合わせていただいて ホワイトインダストリーの削り出しの アルミクランクとかいかがですかはい今回 はヘッドパーツカブはいホワイトホワイト はいこんだけやっぱり合わしてもらったら ですねやっぱここもはいやっぱ顔になって ますのでまもうパチンと入れていただけ たらと思います走りに影響があるのかと 言われるとですねはいテンションが上がり ますのではい走りに影響は出てきますあり ますはいありますありますはいという感じ でございますので是非ちょっとクランクも 検討してください続いて2つ目ですね ブレーキですけどもえマグラ入れてもらっ てんですけども同じそうですまなんです けどもませっかくだったらですね上位 モデルのですねMT7プロこちらとか いかがでしょうか前はね4ピストン同士な んですけども後ろもねフピストンにして 制度力も上がりますので是非そちらも検討 していただけたらと思いますはいじゃあね ここはねレベルに合わせて今後ねバンバン 乗ってもらってスキルアップしていったら 是非検討していただきたいカスタムの1つ とですねそうですねあとねブレーキの色も ね変わりますんでそういい感じで変わると 思いますあれ確かシルバーっぽい感じそう ですねかっこいいちょっとガンメタチック なねいい感じの色かと思いますね高級感 打ってるかと思いますのではいこちらも 検討していただけたらと思いますはいでは 今回はホワイトインダストリーズの クランクとあとまマグラのMT7Pro そちらをさらにカスタムしていとよりいい んじゃないかということ提案でしたはい はいありがとうございましたはい ありがとうございますはいはいということ でねえ今回このアライズの33RPMえ じっくりご紹介していただいたんですけど もこちらのね33RPMサイズ展開が結構 あったと思うんですけどまどのサイズが どのぐらいの身長の方におすすめみたいな のって教えていただくことできますかはい 一応ね4サイズありまして615630 660675ってあるんですけどまXSS MLって思っていただければ分かりやすい かと思うんですけども日本の方ですねよく 迷われるサイズとしてですね630と 660という2サイズが大体まどっちに しようかなっていう感じで悩まれる方はい そうですね真ん中の通サイズやっぱりここ が迷うかと思いますそうですね多いかと 思うんですけどもあくまで目安としてです けども630のフレームがですねえ大体 身長的に約160から170の方にお勧め しておりまして660のフレームサイズは ですね約170cmから180cmの方に お勧めしておりますはい今ご説明させて もらった身長よりもそれ以下の方でしたら 615のフレームサイズそれ以上の180 以上の方は675のフレームサイズがいい かと思いますのでご参考にしていただけ たらと思いますはいはいまねあの遊び方と かあの走るフィールドによっても多少 変わってくるとこあると思いますので今 船長が言っていただいたのをあくまで参考 にしていただいてそれを基準にご自身に こうフィットするサイズ選んでいただけれ ばと思いますはいよろしくお願いします はいということでね今回シルバーを貴重に おしゃれにまとまったオーソライズドのサ RPMこちらをご紹介させていただきまし たはいはい今回ですねこのようにかっこ いいバイクをを作っていただきましたこれ からもですね一緒にスキルアップしてです ね一緒に遊んでいっていただけたらと思い ますので是非よろしくお願いいたします このような形でですね登録者数1000人 を目標に頑張ってやっておりますので応援 とチャンネル登録の方よろしくお願い 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SURLYを中心としたMTBからロードバイクまで
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【今回の動画は？】
お客様からオーダーをいただいた
UnAuthorizedの33rpmをバイクチェック！
シルバーアイテムを使ったオールドバイクテイストに仕上げました！
トレイルを下るための実践的カスタムも注目です！
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