№837 30系プリウスから40系プリウスαに乗りかえました！

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[音楽] はい皆さんこんにちは今だからのんびり フィルムカメラの1人ほです今日はねあの 実はえ今後ろにあるえ30Kプリウスなん ですけれどもえ今日えっとですねあの別の 車に変えることになりましたえ理由はです ねこの車ねすごく燃良くてあのえ故障も 少なくてえ長距離で言ったらねあの高知券 までねえ行ったりとか思い出のある車なん ですけれどもあの買える理由は実はあの えっと妻が乗っていた ええっとローバーですねえフリーランダー 2なんですけれどもえ えっとあの昨年なんですけどえある部品が え壊れてしまって実はウクライナの戦争の 関係で部品が届くまで約8ヶ月 えっとえイギリスカナとかから部品を 取り寄せなきゃいけないということでまや なく車の方をま日常使うもんですからね えっとトヨタのCHRにえ変えましたえで えCHRとこのプリウスサマプリウスと 一緒にねえ乗っていたんですけれども やっぱりちょっと大きさという面でえ少し あのえ犬を連れてあの旅に出るもんです からえちょっと小さいなということでえま 今度もねあのえ同じえプリウスなんです けれども少しめなしかもねあの相当年数が 経過したプリウスに変更しようということ で え今あの今日ねこれからえ車を交換に行き ますえなんとくやっぱりね寂しい気がし ますねえ本当によく走ってくれましたし あのすごく気に入っていた車なんです けれども えっとうんやっぱりあの今度 プリウスアルファに変えるんですけど プリスの方があの車がえ一回りちょっと 大きいんですねで2室もあの2倍あると いうことでえこれから交換に行きたいと 思い ますはいえこのプリウスなんですけれども え平成22年車ということであの登録して からねあのえ14年え以上ちょっと経過し た車なんですけれどもえっと私があのえ今 からですね乗り始めたのはえ2年前の8月 ですからえ大体22ヶ月え2年間はね乗ら なかったんですけどもあの2年間の間にえ 月の走行距離が平均 2800kmくらいですかねということで え私が乗り始めた時にあのえ走行距離 3万2000円 [音楽] 毎日毎日乗り過ぎだということで あの本当にね一度もあの事故もなくあの え快適にねあの長距離走ってもあのすごく あの楽に走れました え このサケプリウスですけどもあの今もね たくさんのあの不安がいらっしゃってえ えっと私のあのプリウス動画見ていただく とねあの分かるんですけれどもあのすごく 視聴回数の 多いえっとプリュスなんですねであの内装 をね私あのブラックで統一したかったので あのこのシートカバーもそうですけれども あのフロアーマットそれからインパネまで 全部ブラックにあの自分で えブラックにしたんですねなのでま普通の このプリウスってえ内外装あのグレーが 基本なんですけれどもえ私の乗ってるこの プリウスはねあのえっと内装は全てえ ブラックに統一してありますえということ であのえ気に入ってましたね はいでやっぱりねあの今回あの車 乗り換える最大の理由はねえあの先ほども ちょっとお話ししましたけれども えっとローバーのえフリーランダー2 こちらもねあのすごい古いあの車をえ中古 で買ってあの乗っていたんですけどもあの ある時ねえ妻がねあのエンジンかかって 走ってたら急にねあのスピードが出なく なっちゃうっていうことを言い始めたん ですよでそれそれ何かななんて思っても それってあの稀にしかその症状が出てこ ないんですけれどもあだけどねえっと 例えば国道19号線ってあのご存知の方 いらっしゃると思いますけどあのすごい 交通量の多いあのしかもあの大型トラック の交通量の多いあの路線 で制限速度50kmにもかかわらずもう 50kmで走ってたらねあのえっと大渋滞 を起こすようなも夜中なんかねあの平均 速度があのえトラックなんかね80km 以上でま速度違反でねあの走るようなそう いったあの えっと機関道路ま幹線道路なんですけども 最近はねあのちょっとレサトンネルの えっとね通行量が安くなったのでえ一時期 よりはトラックのあの交通量は減ったん ですけどそれでもまだあのトラック街道と 言われるあの宅建から来るとねとてもあの 恐ろしくてあの夜運転できないていうよう なそんなあの道路なんですけどもそこでね あのその出家出家だって言うんですけど 出家ってなんかあのねあのうん私あの機械 にあんまり詳しくないんですけどもえま バルブがあの一分動かなくなってしまう ような状況がになってしまってでその部品 が ま古い車なのでなかなか中古でもね部品 見つからずにあの新品を取り寄せようと 思うとあの本国から取り寄せることになる んだけれども本国でも部品供給があの ちょっとえ間に合わなくてでしかもえ船便 で来るのでえ半年から8ヶ月ぐらいかかる かかりそうだって言われてしまったんです ね まあえっと田舎暮らしの方は分かるかと 思いますけもとてももねそれ待てないん ですよね待てないというか毎日毎日車に 乗ってるわけですから あのということでま急遽ねあの えっとトヨタのCHR [音楽] のまこれもねあの え7年おちの中古車なんですけれどもえ いつもお世話になっているえっと私はね あの アルプスえ え自動車業販センターだったかなあのあの 直にあのアルプスさんていうんですけども あの長野県の塩中にあるお店でえお世に なってるんですけども探していただいてで 今日あのえ車のえ乗り換えに行くことに なりまし たはいえ実はねあのえっとこの30系 プリウス私のはねあの前型と言われるもの なんですけれども え燃費はねめちゃめちゃ良かったですね あのあさすがハイブリッドだなえ特に国道 19号線はね信号機は少ないま私の住ん でるとこ田舎なもんですから信号機がえ 少なくて えまストップアンコが少ないということも ありますけど平均するとね大体えリターの 燃費が26kmくらいですかねあの色々 聞くとねプリムスでねえ常時30km以上 走るみたいなあのツアももいらっしゃる みたいですけどえっと あのま業務に動いてるもんですからねあの そこまであの えっと燃費ばっかり気にして走るわけじゃ なくて普通に走ってリターに26km走れ ばね あのまあの業務用としてはねもう十分じゃ ないかなっていうかえっと12分じゃない かなと思っていますで あのCHRの妻のCHRの方もあの もちろんハイブリッドなんですけれども こちらもね燃費が良くて え大体24kmぐらい走るんじゃないです かねなのであのこの燃料費ま燃料台のね 高価の中にあってはえ家計にはね非常に あの優しかったですねねあの一時ね電気動 車なんかも考えるほど あのま距離 走る仕事なもんですから え電気自動車も考えたんですけどもしろね あのの価格がまだ高いっていうこととそれ と残念ながらねあのああのなんて言うのか なまだねえ中古車出てないですよねあの 安い中古車出てないということともう1つ はね あの距離走 るっていうことは えっと連続して走るんですよね一気にあの 片道え400kmとか走ることがあま常な もんですからそうなると途中でね えっと何百kmで急電っていうことが やっぱり時間のロスにつがってしまうので あのそういう面ではねやっぱり ハイブリッド車はい今で言うと一択じゃ ないかなと思っていますはいえっとこの今 乗ってるプリウスのねあのブラックナイス に買えましたっていう動画はねすごくね あの人気なある動画でえっと私のあの YouTubeのチャンネルの中でも すごくあの再生回数の 多いあの動画なんですけれども あの本当に え気に入っ てお世話になった車ですねあの本当にいい 車だなと思います はいということでえーこれからね今あの 基礎は新緑がすぎてえちょっともう緑がね 濃くなってますけれどもえ基礎の街道 をそうですねえ塩尻市ですけど大体1時間 半くらいかなあの工程で今日はえ車のえ 乗り換えに向かってい ますあのプリ プリウスアルファの今度はブラックにする んですけれどもこれこれのきっかけがね また面白くて実はあのえ今のっていうこの プリウスの30系プリウスなんですけれど もあのエラー表示があの出るようになった んですねそれ何かって言ったらえっと ブレーキ関係のなんかあのセンサー以上が 出てでそれってあのメーカーで あの何無料無料交換してくえるような部品 だったらしいんですで えでそそのためにあの今度乗る プリウスアルファがねあのちょうどお店で えっと下った車があってでそれをねあの 代車がりにあの貸してくれたんですねそう したらね あのえこれ車に詳しい方というかねあのは よくご存知なんじゃないかなと思います けれどもえ私かつてね車商用車いろんな車 乗ったんですよ商用車というかあの表名の 車ね例えばえっと昔の日産のキューブって いう車に乗ったりそれからえ三菱のコルト に乗ったりということであの割とあの コンパクトコンパクトなあの車に乗りまし たもう仕事始めたですけどねジムリーに 乗ったんですよえJ11というジムリーな んですけどこれあの今でもねあのジムニー ファンではね人気のある車種なんです けれどもジムニーに乗ってた時にはねもう あの腰痛になってしまって あのまジムニーでね1日100km0走っ てましたから腰痛になってしまってそれで それからあのえっとコンパクトカーに変え たんですねでコンパクトカーに変え でまだ私4030代40代だったのであの 最初全然 あの関係なかったんですけどもその後あの えっとプレミオトヨタのプレミオに4台 くらい乗ったんですかね新車で4台くらい プレミオ乗りましたそうするとねプレミオ に乗るとあの長距離がねものすごく楽なん ですプレミアムのね1500ccのガスリ 車に乗ったんですけど長距離がものすごく 楽で えあの全部あの黒の車に乗ってたんです けどもなのであの私のお客さんからすると 私いつも黒の黒い車に乗ってくるもんだと いうそんなあのイメージがあの上つくほど あの黒のえプレミアを4台くらい確か乗っ たと思いますでえその間にね1回ね えっとカローラの えっとハイブリッドカローラのセダンの ハイブリッドに1回乗ったことがあるん ですけど えその時にねあの急に また肩肩こりと腰痛がひどくなったんです よでそれねなんなぜかなと思って色々 ちょっと あのええ車のやっぱり専門のねあの おアルブスさんのその社長さんに聞いて あの店長さんね聞いたらね えっとやっぱり長距離走るんであれば えっとあの疲れない車と疲れる車って やっぱりあって でま当時はね大体月月3000km 3500から4000kmに乗ってたん ですね なのでえっとホイルベースが少し長い車の 方が あのまセダンタイプではねえ疲れないん ですよって教わってそれでまたあのあの プレミアにまで変えたっていう原因がある んですけれどもえっと実はこの3K プリウスもえっとホイルベースが2700 ということでプレミオと同じ長さだたん ですねなのであの長距離に乗ってもねあの ぶつかれなかったのかなと思いますねこの この車でま 新潟え仕事で日帰りとかね えっと和歌山 ええゆまで日帰りとかね あのそれでもねあの翌日に響くようなね あのダメージ体になかったのでえやっぱり ホイールベースってのはあのすごく大事な んかなと思ったんですねでえっと話は戻り ますけどたまたま借りたその えっとプリースアルファですね乗った感じ がね私プリウスアルファって プリウスと同じボディででえっと2室が あのなんて言うのかな えっとハッチバックじゃなくてあのえワ タイプっていうかねあのステンション タイプになっているだけだと思っていたん ですよで乗り始めてもう10分もかから ないうちにあれこの車って プリウス30プリウスじゃないなってあの すぐにあの気がつくほど あのなんて言うか な走行の安定感があったんですよであれ これもしかしたらこの車の方がね ホイルベース長いんじゃないのかなと思っ て実際に調べたらやっぱりホイールベース も長かったですしまあの重量もね当然 100kmぐらいあの重くはなっているん ですけれども あのなんていうのか な運転がの楽さがねもう格段にあのプリス アルファの方があの感じられたんですね これはあのえ人によって体感違うので何と も言えませんけどま私の場合 えっと年間平均ねあの今1番少なく て年間 [音楽] 3万3000円4万km以上走ってました のでえっと まあるある意味あ体がねあの敏感に反応し て あこの車はおそらくホイールベース長いん だなであのすすぐにあの10分ぐらいで気 がつきました で実際ねあのカグ表示を調べたらえっと プリウスアルファの方がえ2770mmと いうことでたった7cmなんですけど ベースが広いこととそれからやっぱり えっとボディもねあのの幅もねちょっと プリスアルファの方が広かったということ それからうんと決め手になったのはあとは 室がを広いということとえこれはねあのえ わこと一緒にあの旅に入れるのでこれは すごくねあの大きな事情ま燃費は確かにく なるのでまリター2kmぐらいは落ちるの かなと思いますけれども えということで あの今回ねプリンスアルファに帰ることに しましたでもでもえっと今度の車はえっと 何年落ちちゃったかなあのいずれしてもね あのまま距離走るもんですからねまずあの え当然ですけど新車を買うはずもなく えま総合距離もね確かに8万kmくらい 走ってるあ8万6万kmくらいかな8万あ 7万kmぐらい走ってる車なんですけれど もま相当ま乗り込んだ車だと思います けれど え あのブツブツ言いながらそんな理由で え今日は車の乗り換えに今出かけています 今度19号線を走ってますけれどもね えっと え車を今度変えてまたま気分もね少し 変わるのかなとは思いますはいということ でえ今 え車のえ交換 に出かけているところですえフムカメラと 同じようにあの割と その最新のものにねあの昔若い頃はね こだわったんですよね新しい車が欲しいな とかねそれからやっぱり あのそうだな35 から 5505 歳くらいまではねあの新しい車が欲しくて まSUV関係がSUV好きでなおかつあの 会社が好きなんですよねということであの フリーランダーも乗ってみましたしそれ からあのプジのね え206のスイングスイング8だったっけ なえに乗ってみましたしそれからあの フードにも乗っていましたのであの まあのそういう意味ではねあのま車好きっ ていうのは皆さんと同じように多分私と 同じぐらいの年代の方ってやっぱりあの えっとあの車好きな方結構いらっしゃると 思いますまいずれはねあの妻の乗っている あのCHRもね えチャンスがあればまたえ ま珍しい珍しいというかね会社に乗ってみ たいなと思っていますただ今んところあの その予定はねえなくてろあのCHRはね あの えやっぱりあの視線が高いのとそれから車 自体があのコンパクトで燃費が良くてで 運転がし やすいのであのすごくねあのいいはですね あのその代わりあの荷台はね2室は やっぱり狭いのであのま大きな荷物を持っ てってわけにはいかないんですけれどもで もあのあのCHRはねあのいい車だなと 思いますねえっと海外ではねえCHRの 新型車が発表になってみたいなんですけど まいずれあのもし国内でねあの発表になる とまたえおそらく大人気で爆発的にれるん じゃかなとえ思います ねとブツブツね喋りながらねあの え 今はいえ木町から日に向かう う東販車線をね走ってますけれど もまこんなえたまにはね車の話題をし ながら話しながらねえYouTubeをお 届けしても面白いのかなと思いますあ ちなみにあの私ねななんと えっと交通違反違反違反ですよね交通違反 ま取ま交通違反をしてないかって言ったら きっとしてると思いますけれどもえ取締り 役で捕まったことて え長男のねえ 誕生日が最後なんですよていうことはえ もう 30年以上無事違反であの免許の更新をし ていますで基本的に何かって言ったらね私 あのえっと仕事 からもう着実にねあのお客さんのところに あの間に合わなきゃいけないわけじゃない ですかなのでえっと 速度違反とかいうことがもう何しろ極力 なく走っていますでえ国土19号線ってね あのすぐに後ろにぴったりくっつかれるん ですよあの昔で言ったらねあじゃ今で言っ たら煽り運転って え言うんでしょうけどまそこまで今行か なくてもすぐ後ろにねピタっとすぐにあの 大トラックとかま最近はね軽自動車なんか にもねピタッとくっつかれて あのくっつかれるんですねそうするともう あのパーキングでねパーキングってか 避けるとこあるとえすぐに避けてえ走行 するようにしてますろあの後ろに付けれる と あの運転がすごい疲れるんですよねえ常に ルームミラーをね見ながらねあの走行し なきゃいけないということで 疲れるのでしろ あの50kmではあのあの法定速度であの 走っているということ にななるかとは思わないけれどま法定速度 で走ってますという走ってますはい走って ます定速度で走ってますはい えしろあのの流れに乗ってねあの走るよう にしてますで私がり運転をするとかねえ前 の車にピタッとつきのことはしなくてえ 大体ですけれどもあのいつも車間距離を 取ってえ安全運転すごくやっぱりこけてい ますまそのおかでねあの年間ねえ3万km から4万km走ってえいてもね3030数 年間無事違反でいられたんだじゃないかな と思い ますであの私の住んでる長野県っていうの はこれ確かねあのえっとオーダ歩道でのえ 歩行者に 対する停車率っていうのがあのすごく高い 件らしいんですねなんであの交通マーナー の割とえいい街あいい地域なんですけども やっぱりそういうこともねあの常に心がけ ながらあの気を配りながらえ運転をしてい ますはいということでまだらだら話してっ てもしょうがないのでえまたのちょうどね あの えっと松本市にあ松本正市に入ってからね えお話をしたいと思い ますはいということでまただねあの車買え に行きますよなんて話しててもしょうが ないので えっと今ねちょっとちょっと思い出せる 範囲内でね今までえどんな車に乗ってきた のかなということでちょっとお話をしてみ たいと思いますま車好きの方もね いらっしゃると思いますのでえ私が高校 卒業してそれから えま大阪の方に行って えあのえま銀行にやってたんですけど銀行 にやってから帰ってきてからえ木材会社 生材会社のねあのこ 総務の役員をしたって話はえ別の動画でも ありますけれどもその時に最初に乗ったの はねえ確かねえっと日産パルサーの中古車 ですね え確かねインジェクション仕様のパルサー えっとハッチバックかなに乗った思います で えまだ若かったですし本当にねあの若者 イコール車という時代だったのであのすぐ にね新しい車が欲しくなってえ最初に新車 で買った車がえホンダのワンダーシビック ですねワンダーシビックのあのツトカラー のえシビックに乗りましたえこの車もね よく走ってえマニュアル車だったんです けど あの 思い出深いですね今見る今ねほとんど見 ないですねもうもう滅多に見えなくなり ましたけど当時はねすごくかっこ良かった んですよね えでその後え何乗ったかって言ともう えっといわゆる えま当時で言うとねあのえっと まナパ車と言われるような車なんですけど プレリュードですねえっとラテが リトラクトライトになったプレ真っ白なプ プレリュードに乗りましたでえっと結婚を きに妻も乗っていたスターレットに乗って それから え松田のねえっとおセダなんですけど松田 のグランツっていうえっと ファミリアブランツっていう車に乗りまし たね であとはね中古車で松田のワゴン車であの ボゴを安く売っていただいてボンゴに乗っ て えその後は何だとこのAD 版AD版をねなんか改造してあの荷台を なんかねあの何か作ろうと思ってAD版に 乗ったらAD版のエンジンですぐ壊れ ちゃってAD版にも乗りましたねそれから えっと1番1番思い出深い車はねあの子供 が小さな時に乗っていた えフの えっと え松田で言うとフレンディーになるんでし たっけえフォードのねあの屋根が え上がってで えと屋根の上に2人ぐらい寝れるんですよ であの座席がフラットになるっていうもう あのキャンプ用の車ですよねえフォード ブランドの方に乗りました えっとそれがね松田だフレンディだったん ですけどだとなん だあのど忘れしちゃったんですけどそれは ね結構ね生いと子供が子育ての最中ずっと 乗ってましたねでもういろんなとこに オートキャンプに行ってねあのノトにそれ こそ野に行ったりとか え伊勢島ですとかそれから和歌山の串本 ですね色んなところにその車でえっと キャンプに行きましたそれそから えっと三菱のえっとね古いパジェロの ロングに戻りましたねえっと2.3Lの ディーゼルでこれがあの黒円はね目一杯 出るんですけど何しろ坂道に行くとねえ なかなか上がっていかなていうあのパズル にねえっとりましたこれもやっぱり結構ね あの子供が小さな頃オートキャンプに行っ た写真があるのであの思い出 深いあの写真ですねあのえ車ですねま ちょうどその頃ね多分カメラはえっと ペンタックスのSFXずっと使ってたので えSFXであのキャンプの写真とかねあの 撮影したんだなと思いますで うんとあとね色々の色々乗たんです けどまあの で深いのはやっぱりそのフードのあの キャンプ仕の車が一番思い出深いかなあと 三菱のグランディスに乗っ たりスバルのR1に乗ったりとかねあの これあの私とかかないと一ずつなのであの 全部ごちになってますけれど もで えこの仕事を始めてからはねあの援用者は あのコンパクトなっていうことでえっと 最初ジムリーに乗ったんですけどジムリー でねあの腰が痛くなったのでえウビの コルトに乗って日産のえキューブに乗って その後プレミオをあプレミオを確か4台か な えカローラセダンのハイブリッドに1回1 台乗りましたでその後あまそれで並行して ねあのえっとカが九条206のえスイング バックだったかななんだけあのちょっと えっとハバックになったんですねジになっ たりそれから えっとホードのエスケープですねえ エスケープあの基本的には中身はえっと何 だったっけ松田のえっとエクシードだっ たっけえっと あこれええっとなんだっけえ松田の車と 同じ共同開発してえたなんですよそれはね 今でもねあのえっと私の娘が乗ってますね あの2.3Lで非常によく走るよく走 るっていうかねあの力のある車でえもう そろそろね買えときだと思いますけれど まだ乗って ますで え今プレ えっとUに乗ってえいてで今日え今度 プレミアのあプレミアじゃないプリウスだ ねプリウスに乗っていて今度 プリウスアルファに帰るということです妻 は今CHRに乗っていますま夫婦共にあの 車好きなんでね あのまいろんな車にねあの乗り継いてき ましたね決してあの高級車とかね あのあの ヨーロッパ車の高級車に乗りたいって いうそういうあの え祝じゃなくてなんかね変わった車に乗り たいなとあのえいつも思ってるので はいでも あの営業で使うにはねやっぱりプリウス プリウスアルファまヨの の あのやっぱりねあの良さっていうのは仕事 で使っていてなんでしょうねトラブルが 少ないっていうのがやっぱり1番ですね もう確実にねお客さとこに何百km離れた 客さんとこに確実に行けるっていう意味に おいてはやっぱり あのまこれはトヨタだけじゃなくて日産も 本田もスバルもみ同じだと思いますけど やっぱり国産者の信頼ってのはねあの すごいなとやっぱり思いますねはい今の ところえっとねえっと軽自動車に乗った ことがあるのあえ軽自動車にも23回乗り ましたねあの えっと何だったっけえホンダのえ車とか それから えとアルトワークスにもなりました ね自動車はまず3台乗ったのかな3階に 乗りましたまそれからはセカンドカーとし てねえ乗ってましたけれどもあの仕事はね あの最近はまホイルベースの長い車で長 距離運転してももう疲れない車っていう ことですね えま自営業ですけどねあの えっと高級車に乗ってえっていうあの商売 しないのでいつもねあの本当に えなんて言うかなあの安全性とそれからえ 信頼性とそれから経済性ですよねえどうし てもやっぱり考える仕事なので あのねえベンツBMWアウディえそういっ た車にあの乗るようなあのえ立場にはない ですし えま あのそれよりも えっと私はやっぱりね あの3000円のジャンクのフィルム カメラの方がずっとあの興味があって ずっと大好きですね何しろねあの あの新しいピカピカの新車に乗りたいと 思わないけれど あの珍しいあの中古のねあのフィルム カメラとか見ると無償にねあの えっと物欲がね湧いてきてしまうという そういう仕事をまそうそういう仕事をして いますまあ車のねあの車マニアの方でね車 にま大量のねお金を同じてとかねあの バイクに乗ってバイクにすごくお金かか かけるとかね えいう趣味もやっぱりあるんですけどそう 思うとフィルムカメラとかねあの古い レンズとかね あのジャンクのデジカメとか構ってる なんてなんかなんか可愛い趣味だなって いう風にえ最近は私は納得してますけれど もあの妻はねねあのいつもね あのいつもガラクタに埋もれてあのあたれ てると思ってます よじゃあまたね え後でえ続けてえお話をしたいと思います あ はいえということであのえ今車を乗り換え ました え車え買い取り販売えアルクス業販 センターさんでえ車をいつも購入するん ですけれどもあの社長さんがね実は私の えっと高校の同級生でえ店長さんは え私の後輩に当たるんですけれども もうそうですね随分長い付になって あのアルプさんとお付き合いするように なってから車購入での失敗がねあの なくなったというかということであの すごく感謝してますえ最後にねいつもね 納車の時に花束をいだくんですねでそれが ねなんとなんともねいつもテレ臭いんです けれどもあの本当に皆さんあのよくして いただいてもう感謝しかないという感じが しますえ今車乗り換えて えっとえ今日私基礎の方にねあの今戻って いるんですけれどもまずあの車の感覚と してまKプリウスとこのえプリザルファは 40Kプリウスというらしいんですけれど ももうまず違いというのがあの特に30K プリウスの前期型についてはやっぱりあの えっとね車のノイズをよく拾うっていう ことをよく言われていましたで実際にね あの30系プリウスに乗っている時には さほど感じなかったんですけども特にあの 前期型のお話だと思いますけれもえそう いう話があったんですけど今この40系 プリウスに乗り換えてみて あの室内の静粛性まあの静かさとそれ からなんて言うのかな あの車自体の合成がえかなり あのこの40系プリウスの方があの上がっ てるっていうのがま運転しててねあの 感じるくらいにあのえま進化してるんだ なっていう気がしますそれと同時に やっぱりあのえっと車を運転していたいて ねあの楽ですね車の室内の幅も少し広いと いうこととあの30系 プリウスえまクーペタイプの車の今まで やっぱりネクだったあのえ後方司会ですよ ね後方司会はね全く違いますねあのこの プリウスアルファの方があすごく視認性が 良くて あのバックするという時もそれからま後方 からの車のねあの追随状況もよく見え てまそういう面ではねすごく安心だなと 思いますま車自体はねやっぱり一回りあの 大きい感じがしますなのでえま古い車では あるんですけれどもなんかあの えっとあなんか自分の気持ちの中ではね あの新車に乗ってるようなそんなそんな 気分であのえ今運転していますやっぱりね あの安全に移動するっていことを考えると いうこととま私とやっぱり妻とね年齢的に もえ61歳になって あの仕事でね遠方まであの車で移動するん ですけれどもまできるだけ荷物がねあの 安心して詰めてでなおかつそうですね あのワンコと一緒に旅をするっていうま 選択肢としてはねすごく良かったんじゃ ないかなと思いますえもうあのフリークあ この年式もね結構立ってますしあ距離も そうそう走ってるのとそれからやっぱり プリウスってあの弾数が弾数て販売台が すごく多いので あのえっとケあのなんて言うかなコスパは めちゃくちゃいいですねコスト パフォーマンスめちゃくちゃいいですそれ からあの30Kプリウスの下取り額もあの 想像以上にやっぱり良かったですねだって もう9万km走っていて14年前の車なの にまこれだけだけのあの撮影で取ってくれ るっていうことをまあのそれからま いろんなの装備とかねあの えっとやってもらったのはま色々のあの 関係性もあるんでしょうけれどもあの今回 も ね経済的な負担はあのすく最小限にあのま 購入時のねえ負担は最小限に抑えられまし たもうあの今ね車がめちゃめちゃ高くなっ てるじゃないですかで車 買う車で買う って今何あの最新のえっと プリウスだといくらぐらいするんだろ 300から500万ぐらい350から 500万ぐらいだって言われますよね え私はあの今からね新車であのまこんな 距離走る仕事なのでえ最新のねあのかっこ いいえフリはとてもねあの乗ることもない でしょうしあのあ新車でね乗ることもない でしょうし えま新車っていう選択肢自体がねあの私の 仕事上考えられないのでま今回はね本当に あのいい買い物ができたなと思っています え本当 にあの時代の進歩とともにえ車はどんどん 進化していってまあの安全性能とかねは あのまだまだ進化続けてますけれども あの車自体のね成熟道という意味において はまEになるのかハイブリッドになるのか えまディーゼルになるのかガソリンになる のかていう選択肢 で あの昔みたいにね あの出力え属性をあの競うっていうあの車 ももちろんありますけれどもま世の中の 全体の流れとしてあのカメラと同じでね あの最新のものがいいという方はやっぱり 最新のものを購入していかれますしあの私 のようにねあのえフィルムカメラマニアで あったりオールドレンズであったりえ デジタルカメラであってもあの古いものも ねあのえ 使い使いこなしながらもうだって最新のも のって正直もう使いこなせないほどの機能 があってあのそこに私自身のえっとニーズ がないということこれは強がるですけれど も えあの必要としないものが機能がいっぱい ついているですねなのでまそこまでいら ない えま私にしみればもうこのこの車で え安全にねえ体が疲れず にあの走れるっていうことはあのすごく あのえいいことかなと思ってますあとはね やっぱり今通りあの安全運転に心がけて いくあのメカメカ頼みメカ頼みというかね 昨日じゃなくてえ自分自身の運転を安全 運転を転けていくっていうことが必要なに なってなんじゃないかなと思っていますえ もう少しねあの私が えっとどうもねあのま高齢者ドライバーに なって運転がつかないってなていう風に なった時にはもうあの先進技術のま安全 機能を備えた車で あの私のに落としてしまうようなあの運転 ミスをあのサポートしていただけるような 車にいずれはねあの変えていかなきゃいけ ない材も来るかもしれないんですけど今現 在においてはあのいつもえ安全運転で え行かけてますのでえ透明はえっとこれで 今ねあの車の走行距離見たらね ええっと8万kmくらいの車ですのでえ できるだけ長くねあの乗ってえいきたいと 思ってい ますはい え最後までご覧いただきましてありがとう ございましたえ是非ねあのえ今日はねあの カメラのお話題ではないんですけどもあの いいねボタンを押していただけると私とし てはねあのすごくねあの皆さんがどういう 風な気持ちで えあの面白いのか面白くないのかっていう ことも含めて気になってますので是非あの ええチャンネル登録コメントはいえできれ ば温かなコメントお待ちしていますはい え車買い取り販売えアルプス業務センター あ業販センターさんですねでえ車をえ今日 あの入れ替えましたという動画を作らして いきましたえこれからもえいろんな動画 配信していきたいと思います是非 チャンネル登録をお願いいたします さよなら [音楽]

№837 30系プリウスから40系プリウスαに乗り換えました！

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振田　仁．
ふったひとし
長野県在住1962年生
株式会社ライフプロデュース
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