【ゆっくり解説】韓国がF-35で胴体着陸し爆発した?韓国内では大絶賛されているが実情は…真実がバレてしまい世界中で笑われることにww

ゆっくり霊夢ですゆっっくり魔理沙だぜ 韓国空軍は到着装置が正常に展開しない トラブルに直面したF35Aが同体着陸で 緊急着陸したと報じられている通常の訓練 飛行を行っていた韓国空軍のF35Aは アビオニクスの異常が原因で到着装置が 正常に展開しない事態に直面結局当該機は 中世南道の水産基地に同体着陸で緊急着陸 したなんでそんなことが起きるのよ出発前 に十分な整備を行っていないからでしょう 今のところアビオニクスの異常原因は判明 しておらず韓国空軍は調査結果が出るまで F35Aの飛行を凍結すると現地メディア は報じているが日本も一昨年12月に航空 自衛隊のF35映画搭載コンピューター システムの不合で函館空港に緊急着陸する トラブルに見舞われており結局当該機の 搭載コンピューターを交換することで函館 空港から所属する三は基地に復帰している どこの国であっても登場パイロットが怪が ないとだけど航空自衛隊は搭載 コンピューターシステムの不具合による トラブルは過去にも発生していると述べて いるためF35同入国でも同様のトラブル が発生している可能性が高いただ搭載 コンピューターシステムの不具合で到着 装置の展開に異常が発生して同体着陸する というのは初のケースなので米国を含む 動画多導入国は韓国空軍の調査結果に注目 しているはずだちなみに現地メディアは 空軍関係者の話を元に同体着陸に備えて 少しでも重量を軽くするため燃料を登記し たり機体の損傷を少しでも軽減するため 滑走路に特殊な泡を巻くことで期待株と 滑走路の摩擦を最小化することに成功当該 機の損傷具合は極めて警備だと報じている 不幸中の幸いというやつなのかもしれない わねF35は着陸がとても早いF16やF 18F111と比較する水準でない オーストラリア空軍パイロット出身の グリフィス大学アジア研究所のピーター レイトン研究員はインタビューでこのよう に話した彼は韓国空軍の最新Aステルス 戦闘機であるF35Aが同体着陸した事故 に個人的な意見を出した一般着陸も用意で はないが同体着陸をしたF35Aの操縦士 は負傷することなく歩いて出てきた同体 着陸は着陸装置であるランディングギアを 故障などの理由で出さずにする非常着陸だ 判断といいテクニックといい素晴らしい パイロットだったようね同体着陸は場合に よっては転覆したり傾いたりすることも あるこれは激しい損傷や火災につがる最悪 のケース操縦士が絶命したり負傷したりも するそれでも同体着陸後F35Aの期待は 一部損傷したが表から見る分には完全だと いう外心も下をまく操縦技術だその主人公 はペ空軍商量勝作だ総費行時間1600 時間を超える少量は共感級操縦士だ ベテラン操縦士の方が登場していて第3時 は避けられた感じね当時勝量がどれだけ 落ち着いて対処したのか国会国防委員会で 共に民主党のキ病議員が空軍の新オチョ 参謀次長を相手にした件案質疑に出た質疑 と答弁内容を最高性した同体着陸の状況は 次の通りだ午前11時45分頃F35Aを 操縦したペシ量は突然ドンという音を聞い た景気板を点検すると操縦感とエンジン だけが正常だった残りの全ての装備は作動 していなかった通信までえたよくそこで パニックにならなかったわねF35Aは 搭載された全てのセンサーの情報が1つに 融合処理される航空電子系統の異常が発生 しランディングギア着陸装置を含んだ事実 上全ての電子系統装備が作動しなくなった かもしれない勝量はバックアップ補助通信 で素3基地に非常着陸すると報告したF 35Aの基地はちんじだ当時水さ基地が 最も近い基地だったというのが空軍の説明 だキムひょんチョル元空軍参謀次長は水産 基地は海岸に沿っている上に都部と近す 基地とは違い人がないと説明したもし本当 にそこまで瞬時に判断できたのであれば 相当優秀な方だと思うわね危機管理能力が 素晴らしい小量に供給される酸素も切れた 酸素は高度8000F2.4km以下では 大きな影響を受けない幸い当時の任務高度 は8000Fだった勝量は両目で海岸線を 見ながら飛行した後方装置も作動してい ない上もし戦闘機が墜落するならば内陸部 に落ちる状況を防ぐためだったそれを考え なながら車輪なしの着陸って簡単なもので はないでしょう同体着陸は難しい技術だ 空中で燃料を最大限放出しなければなら ない摩擦熱で火がついて機体が爆発するの を防ぐための措置だ機体を最大限水平に 維持したままスピードを下げ滑走路に 降りるようにしなければならない着陸後に 正確に胴体を滑走路中央に設置しなければ ならない下手すると滑走路から逸脱しかね ないもちろん水産基地の素早い対応もひや かった基地の滑走路に消防を動員し特殊 バブルを散布したこれにより期待と滑走路 の摩擦を減らすことができるまた消防者と 救急者が待機した珍しいと言ったら失礼か もしれないけど韓国にしては相当な連携が 取れた行動で少し驚くわ化粧量は12時 50分に同体着陸で無事に降り立ったその 後精密身体検査を受けたが完全な状態だっ た真事長は操縦して商量に共感の資格が あり飛行スキルは高い方精神状態も立派だ と話したもちろんそうかもしれないけども 大事な優秀なパイロットを1人失って しまう可能性さえあったのに政府はもっと 責任を感じるべきかと思うわよF35Aは 同体の株の一部が損傷し機内は現在詳細な 調査を進めている勝量に対し義務病議員は 操縦士の能力と軍人精神をとても高く評価 すると賞賛した一部ではペシ量が期待を 放棄して非常脱出すべきだったとの主張も 出ているこれまで空軍操縦士は狭い国土で 期待が落ち民間被害が起きないかと最後 まで操縦感を話さないことが多かった ほとんどが大切な命を祖国に捧げたこれを 残念に思い沈した主張だどっちとも言え ないわよね民間に犠牲が出ていた可能性も あったわけでキム病授義員によるとF35 の自己事例は5回あったがいずれも操縦士 が非常脱出した同体着陸は今回が初めてだ これに対してキムひょんチョル元次長は ペシ量が同体着陸を判断し現場の状況を 最もよく知るペシ量の判断が最も正確だと 話した続けて同体着陸はマニュアルでだけ 学ぶことができ訓練なく実際の状況だけで 発揮しなければならない技術少量が自身の 操縦技術を信じたと考えると話した仕方の ない部分はあるのでしょうけどもその事故 がないようにすることが1番かと要は整備 とかメンテナンスとかの部分がずさんだ からそういう事態になるわけでレト研究員 も操縦士が非常脱出しないのは驚くべき こととしながらも明確に彼が正しい選択を したと話した結果みたいなところはある けどねただしこういった整備的損傷による 事故もあるが物理的な事故も発生している 韓国メディアはバードストライクが原因の 同体着陸で損傷したF35Aについて修理 費用が11億本=約116億円と高額な ため空軍は当該機の廃棄もしくは教育機材 としても活用を検討中だと報じている韓国 では昨年1月訓練飛行中だったF35Aの エアインテーク付近に鳥が衝突この衝撃で アビオニクスの動作に異常が発生3つの着 装置通信装置酸素発生装置など飛行制御と エンジン以外の機能が停止し中性難道の水 3基地に同体着陸を行いパイロットと期待 を失わずに済んだが現地メディアは損傷 具合を精密検査した結果この機体は同体 主翼機体構造体エンジンがひどく歪んで いると判明修理にかかる費用についても ロッキードマーティンは11億本=約 116億円と通知してきたと報じてい同体 で着陸するように設計されていないんだ から都合よくむきずってわけにはいかない わよねこの修理費用は新規調達とほぼ 変わらないため現実的ではなく現地 メディアは当該機の廃棄もしくは教育機材 としても活用を空軍は検討していると報じ ておりロッキードマーティンがボーイング のような対応を言ってくれるか注目して いるらしいボーイングのような対応韓国で は2006年にF15系を墜落事故で失っ たが当時進めていた2次導入でボーイング 側は20気分の費用で21機のF15系 供給に応じたため韓国空軍は追加負担なし で自己気分を補充した格好だこれは自己 原因の責任をボーイングが認めて無償提供 に応じたという噂があるが公式の立場では ないがロッキードマーティンも現在進めて いるF35aの2次導入で同じ対応を期待 しているという意味だ1回やってもらった からってさすがに図Cでしょまだバード ストライクとアビオニクス以上がどのよう に関連しているのか判明なためなんとも 言えないが仮にロッキードマーティンが 自己機の保典に無償で応じるなら興味深い ことになるちなみに開示の護衛官は紛は チェジュ島置きで実施された他国間演習 イースタンエンデバー23に参加現在は 自衛官旗を掲げて苦参行に停泊中で国防部 は国際的な関連なので問題視しないと表明 メディアも過去の経緯を取り上げつつ関係 改善の流れが維持されていると報じており まだ世論が変化を受け入れるのに時間が かかるかもしれないものの日韓関係は実に 全身を始めたいずれにせよ国を守るはずの 兵器で兵士の方が命を落とすようなことが ないようにしたいわね韓国の整備がずさん なのは今日に始まった話ではないからな ミサイル定は主に沿岸警備に用いられる タイプの高速定だそうなのね韓国は北朝鮮 とことを構えているからとこのタイプは 使えそうと思ったのか18隻作ることにし たんだまあ勝手に作ればいいと思うけど いつものように作るではなく作ってみよう 感覚なんでしょああしょっぱなから トラブル満載だったらしいぜ当時西会場の 緊張が高まっている中で新しく建造した 最新1番間は血管だらけで整備工場の世話 になりっぱなしだった最下交戦の時には第 2次信保回線の英雄の名ゆ4波を掲げた 最新Aミサイル官派オスとして近海で修理 を受けていたそうだぜ整備工場だけは守り 抜けそうねいや造船所で沈没した感もある ぜもう新橋に持ってきなよSルと一緒に 飾ってあげるからそれは邪魔だろ犠牲者が 出るよりましよまそうだなざ最新A ミサイル感ゆ4波がどんな修理をしたのか リスト化したものを見ていこうとりあえず 実践配備前に61件の修理が必要だった らしい多すぎるわよ時間枠に収まらないわ よそうだなピックアップしていこうぜ高速 低の肝であるウォータージェットエンジン の潤滑湯漏れディーゼルエンジンのエア タンクからエア漏れ中古の原付バイク みたいね公開に船が映らないみんな望遠鏡 を首にぶら下げとけばいいわ忘れないよう にね実践配備後にもウォータージェット エンジンのタービンブレードと冷却装置が 不食防府処理もできないんだから海で使う なんて無理よディーゼルエンジンの潤滑油 と燃料原油が空にさっさと入れなさいよ 時期コンパスは20度も誤差が肝内通信 システムは通信できないもうナパせね そして2番間以降も問題が起きているぜ でしょうねウータジェット方式の推進力が 急に落ちる船の肝なんでしょ1番間が動か なかった時点で生産を一旦やめなさいよ 水深軸のオイルが蒸発潤滑ゆかは鉄粉が そんなんだから中国の密林漁船にすら 追いつかれるのよ一応ユ4波型ミサイル停 の解説をしていくぜよろしくねユ4波型は 大橋型の光景となる宴会紹介用のミサイル 艇だ計画では高度な戦闘システムと体感 ミサイルと方向兵器が連接されたことに よりポハン急コルベットの任務の一部を 代替することも可能になり北朝鮮と武力 衝突が繰り返されている北方限界線近くの 西海五藤付近の海域にイチ級フリゲートと 共に投入される予定なんだ名コンビになる わね当初は24席を建造する計画であり これに重席追加建造する構想もあったが 最終的に当初の計画から6隻現時18席を 建造する計画となったんだ1席あたりの 建造費は850億本だぜ重石しようとした のに6隻減らしたのねこれはまた税金の 無駄だと叩かれそうねまいつものことだ けど2013年11月強風警報が出されて いた25日未名継承南道チゴ市近海区 造船所岩壁で建造中だった海軍高速低一席 が沈没した衝撃ねどうやらニュースで説明 される内容によると建造中の船の扉が開け ぱなしのところに強風と高波で先体内に水 が入り沈没したということのようだ今時 漁船も沈まないわよめげずに継続して ミサイル手は作られ問題が出ているにも 関わらず続々と皇族感が納入されるこれが 韓国クオリティ直さないのは宣伝文句だけ 2014年12月韓国海軍第5戦団は3日 継承南道チゴ市の近海軍港で17番目の ミサイル定病チョル450Tの収益式を 行ったぜ17番目まで来たのねミサイル定 ってコンスタントに作れるのねこれらを 作れていると言っていいのならなあうん 2015年1月悲劇が起こる21日に韓国 海軍第2艦隊所属のミサイル高速間行動明 で漢方が誤作動し兵士1人が重賞を追って しまったこの官邸は事故の20日前に艦長 と乗組員を含む館内の人員が全員交代して いたことが分かった全員が一気に新しい 持ち場についたってこと通常は乗組員ごと 船の配置替えを行うのが一般的なんだ船は 乗組員の癖がつきやすく用も微妙ながら勘 ごとに異なるからなだから一部の乗組員を 入れ替えることはあっても1度に全員 変えるということはまずないはずなんだ ただでさえ不安な感なのになんでそんな ことするかなだから今回の総員入れ替えと いうのは人類的とはいえ勘は異例な事態に 陥ることになるなのに上層部はそれを やらかした漢方のご動作によって兵士1人 が重傷を応事態を招いてしまったんだ さらに誤作動を起こしたこの76mm法は 韓国がに手を加えたものだったらしいまた 手を加えて壊していたのね朝鮮日報など 現地マスコミによると公開に配備されて いるコムド薬急ミサイル高速低行動アの 76mm方が誤作動し砲弾1発が誤って 発射されたこの事故で付近にいた水平1人 が爆風の影響などで頭部を負傷し渋滞と なった現地マスコミは法和イタリア制で 韓国企業が性能を改良したものとしている が実態は改良とはほど遠いと言わざるを得 ないものだったというぜ鞭で馬鹿な韓国 企業の体質は犠牲者を産んでも治らないわ ね兵士がかわいそうだわ改良されたのは いおメララ車の76mm速射法同車は世界 的に有名な漢方メーカーでその製品の中で も76mm速射法は西側の大ベストセラー 生産開始は1969年と古いが優秀な性能 と堅実かつ頑丈な設計で日本やカナダ米国 など多くの国が採用している西川官邸の 標準関西法だ現実で頑丈な品なのね韓国 海軍でもフリゲート間など中型間に採用し ていたがこれを参考にして同国の ヒュンダイW社が2008年に新型の国産 76mm法を開発海外への売り込み活動を 始めた出たわね他国のものをま改造して 自刻のものと言い張る商法これに対し夫 メララシはコピー品だとして特許侵害と 営業損害で同者を訴えたしかし韓国最高裁 は波除けの棒盾の形などに独自性が認め られるとして訴えを知りとけヒュンで wiaは堂々と生産を開始したんだそれら 武器の使用はヒュンでの役員にやって もらいましょう口で言っても分からないん だからこのヒュンデ製のパクリ法は過去に も事故が続発しているぜおっとメララシャ がコピーヒと断じた韓国376mm法の 性能は発射速度が本気のマフ85発を 超える同100発で海軍が心臓間に搭載 さらに鑑定に搭載済の既存の夫をメラせ 76mm法についても同様の速射能力を 持たせる改造を韓国製部品を装着する形で いったしかしその結果は3タたる有様だっ たでしょうねまずコムド薬級高速低搭載の 76mm法が以上動作を起こしたそして 同級高速定長空賞が北方限界線を審判した 北朝鮮官邸に警告射撃を実施している最中 に76mm法の動作が突然停止実戦中に 故障するという最悪の事態を引き起こした 整備するとかいう以前にそういう仕様なの よね 恥を知りなさいよ偽造部品や偽物の横行は もちろんこれだけに収まっていないぜ海軍 救難関東営な間に軍事用ソナーを搭載した としながら実際にははるかに安価な漁船用 の魚群探知機を搭載し差額を関係者が横領 していた事件があったんだがそんな軍艦が 追加で3隻もあったことが明らかになった 韓国救難間のソナーは魚群探知なのね寿司 でも食べたいのかしら海軍に新たに納入 するはずだった総会低3席にそのではなく 魚群探知機が装着されていて栄光式ソナー も軍の要求性能に届かないものだったと いうぜその昨年には海軍の特殊作戦部隊が 使う高速小型ボート13席が故障続きの上 設計速度の45ノットを出すと監守が 大きく波打つドルフィン減少が起き35 ノットの速度制限を設けざるを得ないと いう問題も発生調査の結果製造業者が中古 のエンジンを新品と偽って組み込むなどし ていた不正が明らかになったマグロにさえ けなさそうねこうした盗作や偽造不正に よる安易な物づくりがどんな結果を もたらすのかはどうでもいいんだろうな もう1つ朝鮮日報が報じたところによると 新たに浸水した新型五衛官エバ2300T が設計と異なる状態で作られたとして防衛 事業長が修正を要求した江原は試験運行中 に怒りが落ちてソナーのカバーが破損設計 では怒りを固定するピンが2本だが実際に は1本しか取り付けられていなかったまた 配管のつなぎも設計とは違う後報で作られ ていた数が数えられないのね安易な工作が 試験公開で怒りを落とすという前代未もの 恥ずかしい事故につがったんだまた国民の 税金でお笑いをしているのねもう軍事費で はなくお笑い予算として計上しなさいよ 韓国国防部が2019年8月14日に発表 した2020から2024年国防中期計画 の新規事業として有事の際に敵地の陸上の ターゲットを打撃する合同火力間の国内で の建造が盛り込まれたえ韓国まさかの日本 はできるとかそういうことを言うつもり ないけども韓国予算は技術は大丈夫なの 合道火力間は韓国型アーセナルシップで あり弾道ミサイル原武にや巡行ミサイル 原武さなどの精密誘導兵器を搭載し合同 火力作戦を支援するとされる例えば有次の 際に敵からの先制攻撃により陸上の ミサイル基地が攻撃を受けて衝動化しても 合同火力があれば会場から反撃発射が可能 となり敵の攻撃石をじく抑制力があると いう大丈夫失敗して味方の式をじくことに ならないその可能性は捨てきれないな結局 時刻で同行できるわけではないんだから 背伸びした兵器を持つこと自体諦めた方が いいのよということで韓国F35動体着陸 国内は賞賛するも世界は支障の解説を 終わるぜもしこの動画が良ければ チャンネル登録高評価コメントよろしくね ありがとうございました

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12件のコメント

  1. 韓国には珍しく手際のいいトラブル対応ですね。まるで事前に知っていたかのよう。
    胴体着陸したら、ステレス塗料の塗膜片が滑走路に落ちてますね。タイガーウッズの韓国車事故のように大絶賛ですね。

  2. 胴体着陸時の・・損傷が軽微でも・・K国軍では復元修理は出来ません!!
    修理以前に事前メンテも不安でしかないのが真実では!!😨😨💀💀

  3. 過去にもF35で5回も非常脱出してるという事は5機が失われている事に成る。自国で整備も出来ず整備国がなかなか決まらない中での故障で、日本ならば全面的に飛行を停止して徹底的に原因調査をするが韓国は潜水艦などの例を見ても原因調査を徹底せずに同様な事故を起こすのが通例。こんな事ではF35を保有している自己満足しか満たせるものは無く、実戦運用は無理だろう。

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