２０年ほど前は『大阪名物』などと言われるほど酷かった大阪の放置自転車。これに対して、大阪市は条例を作るなどして対応していますが、それでも問題は消えてはいません。そんな中で、大阪市は放置自転車対策として撤去活動を行っていますが、この事業が実は赤字続きで「赤字を運ぶ放置自転車」などと揶揄されています。一体、何が起きているのか取材しました。
（2021年10月18日放送 MBSテレビ「よんチャンＴＶ」内『憤マン！』より）
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26件のコメント
駐禁料金取れば良いだけ
自転車事故も様子を見たいと思いますが駐輪場不足も様子を見たいと思います。
防犯登録番号で持ち主割り出して撤去保管料と人件費を税金と一緒に請求したらええやろ 払わん買ったら差押え
みんな自分の事ばっかり
正直者が馬鹿をみる…
頼むから地下とかではなく便利いいところに駐輪場作ってくれ
自転車止めるのに体力使ってしまう
放置自転車をちょっとメンテナンスして高値で中古として売却すれば元とれるんちゃう。
本人が取りに来てもその売却価格で売ればいいだけの話やし。利益でるやろ
1人も謝る人がいない、みんな自分さえ良ければいいんだよな、そんなやつが世の中増えすぎ。刑罰化の強化を求む、こんなんじゃ違反しても甘くみられている、日本も中国と民度変わらなくなるな
即撤去、転売するか鉄屑業車にどんどん売却して税収にしろよ
猶予を与えるな
鉄屑で売却するよりベトナムとか中国にそのまま輸出した方が金になるんじゃ無い？
撤去費用も倍にして良いと思う。
保管料は1日500円位取るべき。
まず、自転車も登録制にして、駐車違反者に30万円くらいの罰金を科せばいい。そうすれば、自治体の財政にもゆとりが出るだろうから、それから本腰を入れて駐輪場の建設を検討すればいい。
まずは、条例違反するおバカから金をむしり取ろう。ｗ
自転車ユーザーは無茶苦茶過ぎる行政が遠慮しているとしか思えない。
年間2億6千万円の管理運営費って、どれだけぼったくってるの？
市の委託とはいえ、ふっかけすぎだわ。
もっと駐輪場を整備して欲しい
現行犯で即罰金、従わなければ逮捕でいい
日本語読めない、通じない日本人居るんだね！
国土交通省の資料：大阪圏も含め全国的にかなり対策がされていて、この十数年でずいぶんと減少していることがわかる。
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/koutu/content/001476308.pdf
無料駐車場を作るべきなのでは
前に撤去場いったら、5000円も取られた。。
自分が悪いけどいい商売してんなぁと思った。
車と同じように登録制にしてすればいい。んで、行政、販売店の専用端末でしか読み取れないようなＱＲコードみたいなのを貼り付け義務にして、反則金や、撤去費用を徴収したらいいと思う。もちろん費用を払わない場合は、徴収員が自宅までの徴収費用、交通費なども払わせるべきです。
馬鹿じゃないのか？？撤去料上げろ。中古価格云々はただの言い訳。職務怠慢。買い換えるんなら経済回って良いやろが。
安く済ませるため自転車を選ぶユーザーが有料駐輪場を使うわけ無い。
放置自転車海外へ販売すれば良いのに。鉄クズより金に成りそう。
撤去保管料の値上げが出来ないんなら、保管はせずに撤去して直ぐに鉄くずにして売却してほしいです。ちゃんと有料駐輪場や月極駐輪場を契約して使ってる人達の方が、この人達より年間にして多くの交通費を出費してると思います。
警告札も要らない！止めてある自転車は即鉄くずでいい、その方が人件費かからない！
徹底後直ちに売却したら？
自分等の仕事しないで税金チューチュウする人も怠慢だな。
全部行政の不手際やん。