【新型】UnAuthorized 33rpm コスパ抜群のカスタムを解説！諦めかけていた人は必見です！
店長店長はいあうござますはいお疲れ様
ですうござはいということで今日も撮影と
いうことではいはいえっとねもうそろそろ
ゲレンデのシーズンに入っていってはい
はいちょっとこう楽しい遊びが始まるんで
まそれにぴったり合うようなバイクの注文
をちょっともらってまた組ましてもらった
んでちょっと紹介したいなと思ってまた
今日も来てもらいましたはいわかりました
じゃあ今日もえがっつりマンテンバイク
紹介してもらうと思いますはいじゃあお
願いしますお願いしますはい
[音楽]
はい長はいこれが今回紹介してもらう
ゲレンデシーズンにぴったりのマウンテン
バイクですねはい今回はですねアン
オーソライズド33RPM
クロモリフレームのハードテールバイク
こちらを紹介したいと思いますこれあれ
ですよねはいあの黒盛ハードテール好きに
は大人気のえフレームですよねそうですね
あの気になってる方もいらっしゃるじゃ
ないかと思いますのでえっとご案内でいき
たらと思いますはいはい前にもこの
チャンネルで33RPMのバイクチェック
をご紹介させてもらってたと思うんです
けども前の時と同じフレームっていうこと
でいいですかはいあ今回はですね前回と
違ってですね最新のモデルになっており
ましてはいあなるほど前ご紹介させて
もらったのは前のモデルで今回ご紹介させ
ていくこの黒の33RPMは現行の今の
モデルっていうことですねなるほどその前
のモデルとえっと今のモデルえ違いって
あったりとかするんですかはいはいはい見
た目はですね全く同じように見えるんです
けども若干ですねジオメトリーとフレーム
素材に変更がありますはいあなるほど見た
目はめちゃくちゃ前とフレームの中も似
てるんですけどマイナーチェンジというか
えモデルチェンジしているということなん
で前の動画でもあのサRPMについてはご
紹介させてもらってるんですけどもま
ちょっと復習ということも兼ねてですね
33RPMがどういうバイクなのかと前の
モデルと今の現行のモデルとどういった
ところが違うのかっていうところについて
教えてもらってもいいでしょうかはいはい
33RPMはですね日本のトレールを走る
がために振られたバイクとなっておりまし
てで日本のトレールって結構下りがギュン
となってたりとか細かいカーブとかがね
切り返しがいっぱいあったりとかしますの
でそこを走るがために作られたバイクなっ
てそのためにですねヘッド角がですねま
63°というちょっと下り向けのヘッド角
になってましてかなり寝てますねそうです
ね結構日本のトレだとこうギュッとした坂
とかあったりしますのでそこを安定して
下れるようにヘッドカなってますあとです
ねい切り返しに対応できるようにですね
後ろのチェーンスジが418mmという
ちょっと短めなってましてはいかなり
詰まってますねそうですねぎゅっと詰まっ
てそのためにですねシートチューブとBB
のね接続の位置とかが他のバイクと
ちょっと違ってる感じにはいなっており
ましてまここのギミックでですね短い
チェーン成長ができたりとかしております
のでまはい短い分こうね切り返しがすごい
楽にできたりとかできますのでもう本当
日本のトレールを楽しく走っていただく
ために作成されたモデルかとなっており
ますはい今聞いただけでも
トレにつ考えれてレムになってるかなと
思ったんですけどまさっきも前のデルと今
のモデルで変更点があるということでお
伺いしていたんですけども具体的にどう
いっところが違うんですかね全部で3つ
ありまして1つ目がですね2を楽しむため
の軽量はい2つ目がですねトレイルで
バイクを蹴った時の適度なフレックスはい
3つ目がですね前作からのほんのり上りも
意識されたジオメトリーの変更と形になっ
てますじゃ3つのポインとが新しい33
RPMになるにあたって重要なコンセプト
として考えられていたていうことなんです
けどま具体的にどういうところが変わっ
てるんですかあフレーム素材の変更が
大きなポイントでして-400gの軽量化
がほかされておりますなるほどはいさらに
フレーム素材が変わったことにより
柔らかくなってリアがしなり乗り心地が
良くなっておりますなるほどまハード
テールの弱点って言うとやっぱり後ろに
サスペンションがないんでリアがこう
ちょっと跳ね気味になってやっぱりやった
はいするんですけどまそこをま素材をより
柔らかいものを使うことでフレームをしら
せてそういう跳ねたりとかグリップ失っ
ちゃうような状況をできる限り少なくし
たっていうのが今回のこの33RPMの
特徴っていうことでいいでしょうかはい
大丈夫
ですということでね人気の33RPMの
特徴と現行モデルと前のモデルの違いって
いうところをねご説明していただいたん
ですけどもちょっと前のね動画見て
いただいた方もいるかううんですけど
ちょっと僕も印象として持ってるのがこの
33RPMってま総額として結構高い
バイクになりがちかなという印象があるん
ですけどももしかして今回もお高いバイク
なんですかうんまあまあ上を見るとですね
金額はどうしてもいっちゃうんですけれど
も今回お客様と打ち合わせ色々させて
もらって抑えるところは抑えてでもハイ
エンドパーツで組まれたバイクに走行性の
では負けない感じのパーツセレクトで今回
組み上げさせてもらいましたじゃあですね
パーツをそれぞれご紹介していただいても
いいでしょうかはいわかりましたまじゃあ
また上からでいねハンドル周りから
よろしくお願いしますはいまずグリップは
ですねodiのグリップを装着させて
もらいましたロックオンタイプですねネジ
で締めてしっかり固定力のあるものですね
odiのグリップはこの横側のロゴがね
ワンポイントになっててちょっとおしゃれ
さが出というかあのいい感じですよね感
はいハンドルバーはですね今回ホルモサの
カーボンハンドルを承知させていただき
ましたおおなるほどカーボンハンドルです
ねそうですカーボンハンドルって言ったら
やっぱちょっとお高い印象あるんですけど
あさっきコスパがいいとか言ってたのに
もう嘘ですかはいいえいやね今回の
ホルモサのカーボンハンドルがですね実は
ですねアルミのハンドルとそんなに値段が
変わらない感じの値段設定になっており
ましてえそんなことあるんですかそうなん
ですねあのちょっと値段をバーンて見て
もらうとあのびっくりするかと思うんです
けどはいじゃああの今テロップで一応はい
入れときますねはいお願いしますはいなの
でちょっとカーボンハンドルってどうなの
かなっていう方もですね1回試してみるの
もいい値段設定かと思いますのでぜひ使っ
てみてもらえたらなと思いますはい
いきなりあれですねまお値段抑えながらと
言いながらもハイエンドのバイクとね
変わらぬカーボハンドルが装着されて
るっていうところでちょっと注目ポイント
1つ目ですねこれそうですね支えてる
ステムはですねえっとこちらはDMRの
ステムを装着させていただきました長さ
50mm入れておりますこれはねまた乗っ
てるうちにポジションがね各々皆さんある
と思いますので短いのか長いのかの乗って
調節してもらえたらと思いますはいその
まま下行ってですねヘッドバーツですね
サイクルフラといえばあれですかそうです
ねホワイトインダストリーですねはいを
装着させてもらいましたはいおなじみの
サイクルフラワー標準装備ということそう
ですね黒いフレームにシルバーのラインが
入ってかっこいいかなと思いますので
こちらを装着しましたはいく向けのパド
テールであるのでちょっと激しめなとこ
走ることも多いかと思うんですけどま
ホワイトのヘッドパッツあれば共同的にも
安心とっと思いますので装着させてもらい
ましたはいそのまま下行きましてフロント
フォークはですね6ショックスのゼブ10
はい70mmですね170m入っており
ますはいこちらのサスペンションはですね
お客様の持ち込みになっておりまして
そちらで装着させていただきました
170mmでちょっとロングストロークか
もしれませんけども33RPMのは推奨
ストロークはですね160mmなんです
けどもプラスマ10mmで到着できるよう
になっておりますので170mmでも全然
オッケーですねはいもう下り性能はもう
最高クラスというかそうですねはい下り
ゲレンでばっちりかと思いますガンガン
攻めそうですねはいけるかと思いますはい
でそのまですねねホイールの方に行かして
いただきましてホイールは手組で作成させ
ていただきましたまずハブですねハブは
ですね桑原のハブのディアブロを前後で
入れさせてもらいましたはいこの
チャンネルでもね何度もご紹介させて
もらっているフコスパハブですねそうです
ね値段とですね性能がやっぱりいい感じに
なっておりますねはいはい音もねです
かっこいいんでいい感じですよねはいまた
テンション上がるかと思いますホイルの
リムですねこちらはですねえポモサの
アルミニウムですねこちらを装着させて
もらいましたこちらじくこのチャンネルで
はお馴染みというかのココスパリムそう
ですねまねよくマウンテンバイクだとね
リムちょっと曲げちゃったりとか潰れし
ちゃったりとかありますのでこの値段で
あればやり直しも全然ありじゃないかなっ
ていう感じのリムでなっておりますはい幅
もね35mmですねえっとタイヤはですね
マキシスのですね貝こちらを装着しており
ます292.5ですねチューブレスで今回
は作らせていただきました下りにはもう
ばっちりのタイヤですよね汗はそうですね
食いつきもいいと思いますのでダウンヒル
カテゴリーのタイヤの中はいはですね汗が
はですね最も代表的なモデルになっており
ますのでバッチリのチョイスかと思います
はいじゃそのまま横に行ってもらって
ドライブトレイン周りをえ教えてもらって
いいでしょうかはいはい今回はですね
クランクはデオXTのモデルを入れさせて
いただきましたそれに伴ってですね後ろの
リレラもデオXTですねスプロケットが
ですね10丁の51丁ですね51あります
ので登りも楽に登っていけるかと思います
はいじゃ次ブレーキですかねあはい
ブレーキはですねマグラMTトレールです
ねえこちらを装着さしていもらいました前
が4ピストンですね後ろが2ピストンなっ
ておりますのでブレーキのタッチ制動力
ともに申しない性能となっておりますはい
冒頭でもお話した通りやっぱゲレンデライ
ドっていうところもねこれから楽しみな
タイミングではあるのでかなり安心してま
走っていただけるんじゃないかなという
セッティングのマグラトレイルスポーツと
いうことですねはいはい今のゲレンの話に
も通じますけどもブレーキローダーですね
こちらを前が203mm後ろが180mm
の組み合わせとなっておりますはい
トレールライトとこと思うともしかすると
こうちょっとオーバースペックじゃないの
と思う方もおられるかもしれないんです
けどやっぱりねゲレでっていうところも
視野に入れるとそのぐらいのサイズがいい
ですかねそうですねそうですねどうしても
ねスピード域が上がりますのでちょっと
大きめのローターでコントロールして
いただけたらと思いますはいはい次はです
ねシートポストですねこちらドロッパー
シートポスト装着させてもらいまして
エフュージョンのマニックていうモデルを
装着させてもらいましたストロークはです
ね170mmを装着しておりますレバー式
なので左手のレバーで上下動くはい形に
なっておりますはいかなり長いねドロッパ
シートコストなんですけどもその
170mmでもこのサRPMは入れること
ができるとそうですはいそのためにですね
ここがすごいストレートな形状になって
おりましてBBからちょっと前に溶接され
てる感じになっておりますねはいそのね
シートポストの傾きは29in入れるため
だけではなくてその長いストロークの
ドロッパーを入れるためでもあるという
ところてことですねはいはい考えられた
構造になっておますねはいサドルはですね
まだお悩み中でしてこれからまだ決ある形
になっておりますので一旦wtvのサドル
で装着させてもらってますはいま今一通り
33RPMの各パーツご紹介していただき
ましたはいということでね毎度恒例のあの
コーナーはい行きたいと思います店長覚え
てますかはい覚えてますはいじゃあ
タイトルコールをお願いしますはいえっと
雨の日に聞きたいベストソングトップ
10はい誰も聞きたくないです
ねこのバイクカスタムするなどうせはい
これを
またはいじゃあこれをまたカスタムして
いただきたいんですけどもこの走行性も
ばっちりでまお値段もいい感じにねまとめ
られた33RPMなんですけどもじゃあ
さらにカスタムするならということで今回
も2つ2つはいはいあのカスタムポイント
教えていただいていいでしょうかはいまず
1つ目ですね今いいのついてるんですけど
もブレーキとかいかがですかあブレーキを
変えるますでに前ポット後ろ2ポットで
結構ちゃんと止まるタイプのマグラの
ブレーキついてると思うんですけどこれを
どう変えるんですかまそうですねま後ろも
4ポットにしてですねはいまMTま
トレールなんでまMT7Proとか
ちょっといいブレーキとかもありかと思い
ますねはいま今すでに前は4ポットです
けどもま後ろも4ポットのイブレーキに
するとまよりきっちり止まれるというか
はいそうですね動力も高めてまゲレでだっ
たりとか早いスピードのトレールとかも安
してうんれかなというご提案ということ
ですねそうですねはいより原因で向きに
いかがかなっていう感じでございます
えっと2つ目ですねはいリムをカーボンと
かいかがですかおおなるほどはいせっかく
ハンドルもカーボン入れてくれてますので
それに合わせてですねリムもカーボンとか
軽量化になりますしより硬くなって合成も
上がりますのでいいことをづくしじゃない
かと思いますはいはいじゃあまあねまリム
もカーボンにしてよりいい乗り心地になる
よにというところでえまリムも変えてみて
はいかがでしょうかとはいとこですねま
ちなみにえっとリブのおすすめとかあり
ますカーボンそうですねやっぱりエビとか
かっこいいかと思いますのでぜひ検討して
くださいはいじゃあねブレーキを前後とも
に4ポットのものに変えるっていうのが1
つとリムをカーボンのものに変えるという
ところがおすめのカスタムですという
ところなんですけどそれやったら結局高か
なりません高かなくなっちゃう
ねはいということでねさらにカスタムする
なていうところもご紹介していただいた
ところでま今回ねあのはいの33RPM
ここまでご紹介してきたんですけどもこれ
見たね視聴者の方きっとねちょっと気に
なるなとかお欲しいなとか思われた方
やっぱりいると思うんですよねありはい
ただこのね33RPMのましかもこの黒僕
ちょっと噂で聞いたんですけど後から
ちょっと遅れて出た限定カラーだったか
なっていう風な記憶がはいあるんで手に
入らないですよねはい実はですね630の
サイズのみになるんでですけどもブラック
が店頭に在庫でありますので是非俺サイズ
合うじゃんっていう方はですねお
問い合わせいただけたらと思いますはい
じゃあね33RPMのこのブラックはい
630630サイズですね大体身長で言う
とどのくらいの方がいい感じです
かま約ですけども160cmから
170cmぐらいの方が適正かなと思い
ますのではいま乗り方とかにもよるんです
けども参考にしていただけたらと思います
はいはいはいということでねもしちょっと
気になるとか欲しいなと思方はぜひえ店頭
の方までご連絡もしくはご来店いただけれ
ばと思いますのではい是非ご検討
いただければと思いますはいよろしくお
願いしますちなみに今回のこのササRPM
なんですけどどのよな方がご購入されたん
ですかはいあはい以前からですねうちに
通っていただいてるお客様でしてきっかけ
がありまして一緒にマウンテンバイクを
知らせていただきましたその時にですね
楽しさに目覚めていただきましてこちらも
バイクをちょっと注も至って作らして
いただきましたなのでねこれからも是非
一緒に遊びに行けたらと思ってます毎月1
回プラワーマウンテンバイクライドっの
やってますし今後も走に会っていうのは何
度もあるかと思いますんで是非ね一緒に
マウンテンバイクを楽しんでやっていけ
たらいいですね長くあのねお付き合い
いただけたらと思いますのでこれからも
よろしくお願いいたしますこのよう形で
ですね今年はですね登録者数1000人を
目標に頑張ってやっておりますので
チャンネル登録高評価よろしくお願い
いたしますよろしくお願いしますはいあと
ですねサイクルフラーの公式LINEが
できました今登録していただくとですね
店頭でお使いいただける500円の
クーポンを配布しておりますので概要欄の
方にリンクQRコード弾き付けております
ますのでそちらの方から登録是非よろしく
お願いいたしますよろしくお願いいたし
ますはいまたですねショップカードドって
いうのもまご用意させていただいており
ましてそちらの方ですねご来店いただいて
ポイントを貯めていただくと前にも動画で
ご案内させていただいたマックオフのチイ
洗浄サービスっていうのをねなんと無料で
受けていただくような特典もご用意して
おりますので是非ねそちらの方ご登録
いただきましてお店の方にねご来店
いただければと思いますのでこちらの方も
よろしくお願いいたしますはい是非お待ち
しておりますということでね今回ご紹介さ
せていただきました黒森のマウンテン
バイクだったりとかまその他にもスポーツ
バイクの情報を今後もこのチャンネルでは
発信していきますので是非チャンネル登録
と高評価よろしくお願いいたしますはいお
待ちしておりますそれではまた次回の動画
でお会いしましょうバイバイバイバイ
SURLYを中心としたMTBからロードバイクまで
スポーツバイクの情報を発信しています！
面白かったらぜひチャンネル登録をお願いします！
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【今回の動画は？】
お客様からオーダーをいただいた
UnAuthorizedの33rpmをバイクチェック！
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