八木山峠 飯塚→笹栗→福岡 2倍速 #フォレスター
山山峠は福岡県春谷郡笹栗町と飯塚市第日
寺にまたがる標高227Mの峠である福岡
と飯塚を結ぶ旧佐街道にあり第地場の焼山
集落を抜ける峠である旧街道佐街道は佐線
のルートとは一致しない佐線は木戸南増員
前を出ると佐トンネルで南東江進路を取る
が街道はそのまま精神山山峠を越え飯塚へ
と向かう現在の平行道路である国道
2011号線は山山峠を通るが堂々
バイパスである焼山バイパスは佐線とほぼ
同じルートをたどる山山峠は国道20号が
通っており全長は21kmある峠の中間部
の焼山高原は小集落があり勾配もカーブも
緩やかであるがこの西側の佐町と飯塚市の
妖怪部東側の飯塚市八山地区東端部と蓮
大寺大日寺軸は七曲峠と呼ばれるヘアピン
カーブが連続した地域である連続雨量
200mm以上で交通規制がかかるまた
冬場路面凍結が起こりやすく度々スリップ
事故や通行止めが発生する峠の南側には
国道2011号球道と並行して焼山
バイパスが通っており同バパスを経由して
山山峠を迂回する車両も多いが焼山
バイパスが有料だった時代は筑豊
インターチェンジから佐インターチェンジ
までIC等の出入り口はなく佐本線料金所
に緊急用通路の木戸緊急車退出路が存在
するだけだったこの退出路は緊急時の避難
や緊急車両のために設置されたが通常謝
侵入防止のため閉鎖されておりヤを利用
する場合は管理事務所の許可を得なければ
ならなかった無料解放後はこの緊急者退出
路は飯塚方面との出入り口として共用さ
れるようになった東側には焼山展望台が
あるまた遠道には多数の桜が植えられて
おり県内有数の桜の名所で桜のシーズンに
なれば花見をする家族連れが多数訪れる
ため焼山バイパスが開通した現在でも通行
車両は多いまた福岡市と飯塚市を結ぶ主要
道路でもあるため夜間でもトラックの往来
が激しい秋田県秋田市にも同盟の峠が存在
するOG
[音楽]
こ
この開
ます
あOG
くOG
て
い
車、バイク、自転車、猫、史跡、遺跡、廃墟好き(*‘ω‘ *)
ゲームも少したしなみます
愛車
W204C63AMG
インプレッサWRX/STI/ve3/GC8/555
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離れて暮らす子供達に今の自分の日常を見せたくて思いつきで始めました。
(2024/3/26初投稿)
以前の自分から考えると信じられない位の静かで穏やかな日々
仕事の合間に撮った動画をアップします。
(1日3本アップが目標)
右も左もわかりませんが(;-;)
何卒お手柔らかにお願いいたしますm(._.)m
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だいそれた野心はないですが..
登録者500人からライブ配信ができるみたい🎤
日々の小さな探検の生存確認用にライブ配信したいですw
500人目標に頑張ります🎤
よろしくお願いいたします🙏