私は失敗したレトログロウチのようなものです。
私は 52 歳で、若い頃のバイクの見た目 (ラグ、クイル ステムなど) が大好きですが、多くの現代の便利なものに誘惑されていることを認めます。その代表的なものは油圧ディスク ブレーキであり、その結果として、スルーアクスル。
私がずっと持ち続けてきたことの一つが、荷物を軽くしてツーリングするという考えです。 私はパニア付きのリアラック、リアパニアを入れるスペースがある長いチェーンステー、そして車輪付きソファに乗っているかのように降りることができるようにホイールベースとフロントセンターが長いのが好きです。
私は、必要なほど元気なロードバイク (Lynskey Sportive Disc、古いエンデュランス ジオ)、必要なほどオフロードに適したフルリジッド マウンテン バイク (Lynskey Pro 29) を持っています。トレーナー用のトラックバイク – そして、1時間離れた競輪場に行くことができた場合に備えて。
おそらく古い 77 年製 Schwinn Super LeTour を手放すことになるので (クロームメッキなので美しいですが、私が乗るのはあまり楽しくありません)、妻が N に慣れる前に自転車に乗り換える必要があります。 -1。 私が持っていないのは、上記のニーズを満たすツアラーです。
スルーアクスルの伝統的なツーリング バイクがいくつかあり (その中で DT が際立っていますが、CroMo クラスには他にもあります)、さらにグラベル バイクもあります。 のようなものを使用することについての考えはありますか GR300 荷物を積んだツーリング用？ 本来の用途ではありませんが、チェーンステーはかなり長く、右フロントフォーク (おそらくベアクロウ ti) を使えばかなり防弾効果がありそうです。
それとも、目の前の作業に合わせて設計されたスチールフレームの自転車を購入したほうが良いでしょうか?
ワイルドカード — ブリーザードップラーカフェ+ フロントとリアのスルーアクスルと軸方向の一種のツーリングジオメトリを備えています。 いくつかのアップグレードを加えて、ステルスフラットバーツーリングリグを開発中のように見えます。
by thegrumpyorc