【2017年モデルのSCR950｜厳選中古車 !!】スクランブラースタイルのBOLT・ETC＆グリップヒーター付き【足つき＆サウンドもチェック !!】ユーメディア横浜新山下

こんにちはメディア横浜しましの平川です本日はこちらにございますヤマハのSCR を紹介させていただきたいと思い [音楽] ますSCRなんですけれども以前えっとまちょっとだいぶ前に紹介させていただいたヤマハのボルトの兄弟車種の車両になりますはいでえっと違いとしてはえっとボルトをベースにスクランブラータイプの車両として出てきたのがSCRになりましてこの車両が2017年式のモデルになりますでえっと違うところとしてはえっとまエンジンとかっていうのは一緒なんですけどフレームの形がちょっと若干違くてボルトだともうちょっとこのシートの部分が下下がってる形なんですけどやっぱスクランブラータイプなのでだいぶシート口が高くなってるような形ですえっとシート口の部分なんですけれどもえっとボルトがシート口が60mmに比べて SCRの方がえっとシート号が830MM になりますますでえっと車両重量は共に 22kmっていう形になっておりますでえっとま違い他にもいっぱいあるんですけれどもえっとまずスポークホイールになってますでボルトもスポークホイールあるんですけどえっとどっちかというとこっちの方がちょっとメッキの方を施した感じになっておりますえっとスクランブラタイプなのでえっとハンドルもだいぶ手前に上がっていましてあとはこの車両に関してはですけれどもETCが応ついておりますねこの車両グリップヒーターが付いてますねでえっとバーハンドルなんですけどま真ん中にまあの補強のバーも入ってるような形になります鍵がこちらの側面側にあってちょっと見にくいんですけれどもここですねはいここに鍵さしていただいてでメーター源オンにするとこんな感じになりますま結構えっと液晶の部分は小さくてコンパクトで見やすい形にはなってるんですけどえっとフューエルタンクの残量ゲージだったりとかまちょっとない部分もあったりはします一応エンジンかけれるのでエンジンの方かけてみますとこうセルボタンを下にスライドするとこんな感じですねちょっと今タヤがすごい響く状況にはなるんですけど結構重点音のどこどこしたサウンド体験になってますでえっとクーレのVツインのエンジンになるのでとても迫力のあるサウンドと振動を感じることができますちょっとふかしてみますとこんな感じのサウンドですねで結構

ハーレーのえっとスポーツスターシリーズなんかとま比べられるようなエンジンが搭載されておりますでテールだったりのライトもLEDになってまして握るとこんな感じ結構眩しくなってますであとはえっとサスペンションですねリアのサスペンションがえっとボルトのR スペックだと金色のサスペンションなんですけどSCRはシルバーになってますであとマフラーもよく見ていただくとえっとノーマルのボルトの方はまっすぐえっと平行になってるんですけどちょっとSCR はえっとスクランブラーっていうこともあって若干マフラーが上に上がってるような形になり [音楽] ますであとこの車両なんですけど鍵ですけどえっとキっていうえっと鍵ですねこれがあのコンピューターとえっと連動するマスターキになるんですけどそちらがえっとちゃんと付いてるのとあとはえっとプレートでここに複製する時に必要なえっとプレートのやつもあるのでまそこら辺はご安心いただけるのかなとは思いますえっと身長 163cmの体重が72kmがちょっとまたがってみると結構車高高いのでもう本当につま先ツンツンレベルの感じになります結構そのもうどっちかに体重かけるとどっちかの足が浮いちゃうような感覚ですねでシートがちょっと固めになるのであんまり沈まないのでもう本当にこの状態で乗るような形になります応ステップに足乗せるとこんな感じですねま結構足ストンと落とせる形にはなるので乗車姿勢はだいぶ楽になっておりますでさっもお話ししたように重量がやっぱり22kgもあるのでだいぶ重くなってますねなのでこの足付きでもしバランス崩しちゃうとちょっと耐切れない可能性がありますでこの車両はえっとボルトと同じでえっと 941CCあとはえっとレギュラーガソリンでのえっと車両になるのでだいぶ燃費も良く大型の割にはすごい乗りやすい車両なのかなという形になってますでこの車両はえっとUメディア横浜新山下店で今在庫してる車両になりますのでもし興味ある方はえっとお問い合わせ電話だメールだったりとお待ちしてますので是非お話し [音楽] [拍手] [音楽] ください

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