【ゆっくり鉄道実況】ふらっと鉄道旅第39回 水郡線で奥久慈の魅力を感じに行く旅 ～夏の奥久慈清流ライン～
はいどうも皆さんおはようございますう主 ののけよと3枚目ゲストの大野さ です2023年8月7か現在時刻は7時2 分ですまあまあ早めのスタートだね現在地 はいつもの新浦安ではなく市川王の駅です これまた何とも言えないところから スタートだね今回は18キップを使います もはや貧乏旅の常連それではレッツ鉄道旅 始まり 始まりホームに上がってきました府中本町 行きが入選してきたねこれに乗るのそう ですねこれに乗って新松戸まで行きます新 末戸ということは常磐線に行くのかなまあ そうだねタイトルにもあるけど今回は水軍 線に乗るのでまずはそのために水戸に 向かうよ水戸か遠いなとりあえず新松戸 まではカット新松戸に着きまして常磐線 確定に乗り換えてきましたおなじみの ところだねなんかちょっと装着したので1 本前乗れましたね柏にきました随分 あっさりだねここら辺は何度も通ってるの で今更尺取りたくないんですよそしてここ から乗るのはこの青く輝いてるやつです さあ来ました来ました常磐線水戸行きです これで水戸まで一気に移動しますここから 1時間半も乗るのかちなみにこの列車前ご 両は土浦止まりなのでご注意くださいてか 思ったけど柏は体と座れないんじゃあと いうことで見事に座れずそのまま初め チャレンジ夕先ですなり始めるの早くない これド開く前からなってましたね 崎 崎しかも切られるという続いてまた初めろ チャレンジ牛ですなんなそうな駅ばっか セレクトしてく [音楽] じゃん奪ですここでは時は51号高萩行き の通過待ちをします高行って地味にレアな やつだねそしてたまに大回りでお世話に なるとに停車辺まで来ると田園風景が 目立ってきますのどかな景色だねあれ なんか今森の中に建物なかったああ多分 ここ はやっぱり快楽園でしたかあああの臨時駅 として有名な快楽園も過去の動画で紹介し ているのでよければご覧ください好きあら ば宣伝していくスタイルそして市川大野 から約2時間茨城県の県庁所在地水戸に 着きましたおついにミについたんだねてか 今気づいたけどあれてまさかおお前は プレハブまさかお前に会えるとは思って なかったてか常磐のプレハブって事実を 言ったまでだすごく久々に見たの水戸駅の 改札外にやってきましたさすが水戸駅駅者 大きいねもちろん水戸は県庁所在地なので
とても大きな街なわけなのですがミトと いえばやはりこの 人はいトライさんですいやそっちじゃねえ こっちだろこっちそうだねこちらがドラマ とかでよく出てくるミト肛門ですミトと いえばこのミト肛門の存在は外せませんね ということで改札内に戻ってきまして次に 乗るのはまあ皆さんお察しの通り水軍線 ですてか主最初にそれ言ってたよねあ確か にあ見えましたあれが次に乗る列車ですか ねミって書いてあるのせなんかバグってん のかな回あれおかしいなまっか言いわけ ないだろどういうことだこれはあ反対に ちゃんと乗るやついましたわあいつは ブラフだったのかということでここからは 今回のメイン水軍線に突撃していき マスタースパークまずはこれで6つ先の 上菅谷まで行きます水軍線ってローカル線 のはずだけど意外と様子長いねま途中まで は結構利用者いますからねということで 列車は水戸を発射しこれから何時間にも 渡る水軍線の旅が始まりましたそりゃ今日 のメインだもんね長いよねそれでは車内 放送をお聞き ください Jありがとうございますこの列車は水線 郡山行きですこれから 北倉台終点郡山まで各駅りますドアはお 開きあローカル線って感じだねお客様にお 願い い水線では部のますて はいやまだここ一応関東なんだが関東なの にスカ対応してないってマジかよそして わずか10分でこの景色である下屋で反対 方面の水戸行きと行き違いをしまして上屋 に着きました押しボタン式新鮮だな大丈夫 だこれから嫌というほど目にすることに なるそういえばなんでこんな中途半端な ところで降りたのそれはこの左側に止まっ てる列車に乗り換えるためですあこれ水戸 行じゃないんだ校内踏切を渡りまして 乗り換えますあちらに止まってる列車は 南境で抜田方面ひ太田行きですではあれに 乗って水軍線のは駅の日立太田まで行き ます車両は変わらず気配130系だねぬ田 駅です読み方ぬなんだてっきり学たと向田 を出て少しすると列車は川を渡ります久川 は水軍線と並走する川として有名な川です がこの区間ではその口側と垂直に交わり ます水軍線と並走するということはこれ からこの川を何回も見ることになるのかと いうことで上谷から15分水軍線のはみ出 路線の執着駅ひ太田に着きましたおここが 執着駅の日立大田てかはみ出し路線って どういうこと水軍線は基本的に水戸から
郡山までを結ぶ路線なのですがその途中の 上屋から日立太田方面に分岐する路線が あります僕はその分岐したところを水軍線 のはみ出路線と呼んでいるわけですもう 執着なのかと思ってたらここ視線的な ところだったのか今回の旅は水軍線の前線 制覇及び沿線の観行が目的なのでこういっ た視線的な区間も見逃さず乗ります外に 降りてきましたこれが大田駅の駅舎ですか コンクリートを基本としつつも骨組に気が 使われていたりしておしゃれな駅舎だね ガラスで解放的な 雰囲気足っぽいねまあ言いたいことは 分かるこの駅レンタサイクルもあるんです ねいいねここら辺を自転車で走ったら 気持ちいいだろうなしのとかわせみだって ここのしの鳥ってかわせみなんだえてか かわセミって吸収のこれは絶対違うこれに 逃したくない理由が分かるよもう めちゃくちゃ本数少なくて草一応ここ人口 約5万人もいる日立ちの中心駅のはずなん ですけどねそれでは188切符を見せて 改札を通ります次に乗るのはあちらの列車 ですね乗ってきたやつの折り返しだな押さ ないのあもう待ってますじゃ通っていいよ はい川大野で押された印あるのに気づかれ ないのか帰りは全カットで上谷到着そして 到着とほぼ同時にあちらのホームに三雪が 入乗ってきた車は神屋止まりだったがここ で水戸行きと接続してくれるならかなり 優秀だ なま僕たちはそっち方面には行かないん ですけどね行かないんかいさすがにまだ 水軍線の旅はこんなもんじゃ終わりません よということでこの水行をお見送りしま この列車2両なんだなやはりまだ10時な のでそれなりに乗ってる客おりますねそれ でも時間が余ってたので駅の外に出てき ましたさっきの日立大田駅とは打って 変わってよく見るコンクリート作りの駅舎 だな完全に真四角なのが逆に面白いなんだ こりゃ自転車のハリボテみたいなのが置い てあるどうやらロードバイク用の駐輪場の ようですがなんかシュールですねこれ地図 があったので現在の状況を把握しときます カこれかさっき言ったのはひだえっとない みと見ともねえなこれから行くなこっちだ ねうんひたすこっちるかということで現在 の状況を確認してたら乗る列車が来たので とりあえずこっち方面に行きます何気に 状況解説してからも5分くらい暇を 持て余してたけどなそれではこれに乗って どんどん鍛えと行きたいところですがこの 列車はひ大宮行きなのでとりあえず終点の ひ大宮まで乗ります乗車します安定の半
自動ボタンひ太田方面のはみ出路線と分岐 士この駅なんか変わった駅舎してるね本当 水軍線って独特な駅舎の駅多いな静駅に かつてあったホームの跡地みたいなのが ありますね片付けられた線路みたいなのも 見えるしつい最近まで使われてたのかな そしてが水谷から15分と短めの乗車で 終点のひ大宮に着きましたここでまたして も終点かいつも通り18切符であっさり 改札を突破してきましたここの駅舎は なんか倉庫っぽいね次に乗る列車まで少し 時間があるのでお昼でも食べていき ましょうかということで今回はここ栄光拳 さんに立ち寄りたいと思いますすごい地元 の食堂って感じのつがえだね撮影時は夏だ から冷や中華も売ってたようですねそれで は入っていきましょう席にくと品書きが 置いてありましたこの無質感すごく好きだ わ走行してたら注文した料理が運ばれてき ました15分くらいできたな2人分でこれ ならそこそこの提供速度だなガストとか バーミアンとかがおかしいだけで個人経営 点でこれなら早いですね味はまあ普通濃い 味付けというわけでもなくシンプルな味だ なある意味万人受けしそうな味ではあり ますねただ口コミには味が薄いと書いて ありましたがそんなことはなく本当に普通 レベルです量もそこそこあり値段もたった 550円なので十分お腹を満たすことの できる白物だと思いますちなみに確か俺は ラーメンとミニカツ丼のセットを頼みまし たお値段は800円でしたねごちそうさ でした日立大宮駅に戻ってきましたていう かこの駅目の前にシンボルみたいなのが 立ってるんだねランチタイムも終わったの でここからは水軍線をさらに北上していき ますこれに乗って途中の袋田まで行きます 袋田ってなんか聞いたことある地名だなて かマジで車両変わんね川村ですここは名前 の通り旧多摩川村の寄り駅です不のあ駅舎 だないかにも村っぽい今は大宮市に合併さ れちゃいましたがねそんな玉川村駅はその 特徴的な駅舎から関東の駅百線に認定され ています木造駅舎っていいよね山形塾です いかにも宿町っぽい駅名だなかつて南街道 の宿町だったようですねちなみに今温泉の 案内がありましたがなんとその温泉がある 場所はここですいやこれ下川の方が近く ない山じゃねえなんだこれのどかな景色だ なここら辺から口側の真横を通るようです ねいいじゃん何これなんだあれ石場向 [音楽] あこの駅は建設に際して複雑な際があった ようですね見たところ普通の駅に見えるが そうなのかどんな駅にもヒストリーは必ず
あるんだよ士の後ろあマジで袋田って員い ないんだあまさかの無人駅かよ袋田は結構 有名な観光地だからそれはびっくりという ことで袋田に着いたので運転士さんに切符 見せて下車しますローカル戦でよく見る 光景だ袋田の駅舎随分ノスタルジーな感じ ですねなんかログハウスみたいここまで木 が使われている駅舎はいくつか見てきまし たがここまでキーオンリーの駅舎は そうそうなかったですねよく見ると照明も ランプだしなレトロだなここからはバスで 移動しますまさかの唐突のバスバスは当然 18キップ使えないので別で料金を払い ます運賃は210ですそれはいいんですが なんとこのバススカが使えませんおいマジ かよ水軍線の踏切を渡ります次は終点滝本 滝本到着すっごい雑なカットの仕方だった ねここに来た時点で感づいた方もいそう ですがここからはかの有名な観光地袋田の 滝に向かいます [音楽] ゴーゴーということで袋田の滝入場販売 まで歩いてましたそこそこ歩かされたな もうちょいこっちまでバス来てほしいね ここで入場量を払って中に入りますそこ だけ聞いたらまるでテーマパークだな入場 量は大人300円ですそれではパパッと 入場券も購入したのでついにこのトンネル に足を踏み入れますここから先が本格的な 袋田の滝エリアかこのトンネルを抜けたら すごく幻想的な風景が待っていそうですね てか思ったがお前の視点なんかトンネル 青くなってねあカメラの映り方の関係かな は普通に灰色なんだけどなんか イルミネーションやってますみたいな状態 になっててわろたこれじゃ完全に別の ところだよさあ間もなくトンネルを抜け ますよおついに抜けるのか意外と長かった なここれはおおすげえ感想適当だなおい まあでも確かにこれは圧巻ですねこれは すごいの一言につきますわ雄大な大自然 そこに流れる大きな滝いいね俺はこういう のを求めていたんだよいやゴゴと流れる滝 とその滝を取るさだわいい絵になりますね ちゃっかり俺を映すなこれサムネイルに しようかなやめてくれあなんか向こうに 釣り橋がありますねお何あれ面白そう じゃんちょっと行ってみよまあそうだね 景色も良さそうだし見に行きますかなんか 注意書きが書いてあるね大人数で同時に 渡らないでくださいいやそれここが超人気 スポットとかになったらどうするんだお そこそこ揺れるな少し怖いいやいいですね 絶景だお前は怖くないのまこれまで釣り橋 は何回か渡ってきましたからねそれ旅の
行き過ぎじゃまこの釣り橋はロープが しっかりしてるのか割と揺れない方では あるよということで向こう岸まで渡ってき ましたいや景色良かったな怖かったけど ハイキングコースとか絶対無理だ向こうに 行っても特に何もなかったので滝の方に 戻ってきましたまあ登山とかできるみたい だったけど時間的にきついよね自らの足音 が聞こえるほど静かだった向こう側と比べ てこっちは変わらず滝の音がゴゴ聞こえて きますねてかこれよく見ると上の方 ちょっと滝が控えめなところあるんだな 結構この場所高いところにあるんですね こんなとこから落ちたら大がじゃ済まない なそしてそのすぐ近くにはいかにもゆる キャラっぽい雰囲気を漂うキャラクターが 看板として立っていましたこれあれか 顔写真パネルかてかこれ風船のところに穴 開いてるんですが風船の中に人間の顔あっ たら正直怖くてっきりこれで終わりかなと 思っていたらどうやらこの袋田の滝カバ台 もあるようなので見に行ってみます爆台 っては展望台だよねあの滝を見上げること ができたりするのかな楽しそう エレベーターは混雑時だと乗れないかもと か書いてありましたがまあ今日は平日なの で全く混んでないですねはいでも平日とは いえ8月の序盤だろそんなに空いてるもん なんか茨木北部民はまだ休みに入ってない とかあるんですかねさて乗ってから そこそこ立ちましたしそろそろ爆台に到着 する頃でしょうこの感じだいぶ上まで 上がってそうだな期待が高まる ぜよし着いたみたいだよ勝ち取り たいいや終わんなおおだいぶ上まで登って きたね袋田の滝は断定になってるけど さっき1番下の段が正面に見えてたもんね それが今や3段目が見えるほどの高さまで 来てしまいましたか見比べてみるとこんな 感じですねこれがここに当たるんだよなと いうか袋田の滝って4段構成なんですね 綺麗なだだになっててすごく美しい せっかくなので1枚パシャッと取りました 周りに人の手がほとんど入ってないのも この滝の良さを際立ててるよなこの滝には かの有名な裁量奉仕も季節が変わるたに 訪れたいほど簡単したそうですへえあの 有名な家人さんもここを訪れてたのかて いうか裁量奉仕が絡んでるってことはもし かしてここも東方の正置てか今の気温 29.4vなんだなまおそらく画面の前の 皆さんは今え熱くねっって思ってます でしょうけどこの旅の撮影日は8月上旬な ので当時としては全然涼しいですそりゃ だってこの時関東の気温35°近かった
もんないや季節の変化を感じますねまして や今外の気温3度とかですしリアル事情を 語るなこれ投稿する頃ぐらいには あったかくなってるといいですねなんか 茨城天北ジオパーク高層なるものがある らしいよ糸井川や三陸にもあったわ最近 流行ってるのかな これいや袋田の滝素晴らしいところでした 滝が雄大で圧倒されるような雰囲気だった のはもちろん涼めて秘所にもなったよな これはお金払ってでも来てみる価値あり ますわ今回は紹介してなかったがトンネル 内もただの1本道じゃなくて行くつかに 枝別れしてて楽しめそうだったな本当よく できてますわもうそろそろ新緑の季節の ようなので皆さんも是非日本3名爆の袋田 の滝訪れてみてはいかがでしょうか東京 から列車で大体3時間くらいです5分にも 及ぶ長い袋田の滝観光を終え滝本バス停に 戻ってきました帰りもバスで帰るんだねと いうことで次に乗るのは14時15分の 袋田駅行きのバスですてかバス全然ない じゃん日中に毎時1本程度あるだけのよう ですね走行行ってたら乗るバスが来ました これで袋田駅に戻りますちなみにここから 袋田駅までは2.5kmしかなくしかも 下坂なので時間に余裕がある場合は歩くの も手ではありますそれでは乗車します帰り は袋田駅までばっさりカットう主が床屋 行った時くらいばっさりカットしたなおい そして松こと8分乗車する郡山雪がやって きましたこの列車5分くらい遅れてるな 対抗列車で何かあったようでその行き違い で少し遅れてますねまあでも皇帝には影響 はないと思いますこれに乗って3つ先の 山釣り山まで行きます3つ先なのに20分 以上もかかるのかよまここら辺は駅間長い からもう何回目のドアボタンだろうそして 列車は間もなくひ台子に着くところです 水軍線の中でも指折りのターミナル駅大子 か少し前まで使だと思っていたのは ないしょ水郡行です終点の郡山まで各駅ま そり各駅停車だよ な はおい待てそりまずいだろいや今乗ってる やつ4両なんですけど編成数1/4かとか 暴走も真っだ よいをかけるなの4両からンマの1への 変更何これのいじめですかま別にでもば 問題ないですがねまあ確かにせやなでは 1番前の車両に移動しましょうえはい めっちゃ混んでました本当ローカル線のど 真ん中とは思えないぐらい混んでるな混み すぎてどこで撮影しようか悩んでたら日立 台後の切り離しと発射を取りそこねました
しねまどのくらい混んでるのかと言うと まず席は全部埋まっていて立ちが10人 くらい出ています都部なら当たり前のこと ですが平日のローカル戦の山越の区間で これは結構な混雑です乗車率的にJRとし てはすごく成功なんだろうけど乗客として はもう1両ぐらい欲しくなるなまさか今日 この区間で混雑を体験することになるとは 思わなかったまローカル戦らしさはないが これはこれでいいんじゃねそういえば そろそろ茨城県から福島県に入る頃ですね あ等々関東脱出するのかここまで動画の 内容のほとんどが茨城県いや長かったです ね改めて見ると尺取りすぎだろこれあまし た福島来 たに福島に入っても変わらず川が ストーカーしてきますどちらかというと 水軍線の方が後からできたから俺らが ストーカーじゃあそろそろ目的地つくね ああ山山だっけか俺は全く知らないんだが どんなところなんだああ水軍線の中では まあまあ有名な観光地だよああそんなに ポピュラーなところなのかそれは期待でき そうだなてかそんな有名なのに一番前の ドアしか開かないんま袋だとかもそうだっ たし確かにそうだったなの塩焼が食べ食べ られる店もあるみたいだから楽しみにして おいてねおあの塩焼きか袋田で見かけた時 食べたかったんだよありがてえということ で袋だから20分ちょいで今回の最終下車 駅山釣り山に着きましたいや着いたのは いいんだよいいんだけどさなんで降りる客 俺らしかいないんだよまあ大半ノり投資客 だったんでしょいやにしても観光地なら もう1人くらいいてもおかしくないんだ けどなていうかこれ本当に一両になって ますねなんだこれ袋だの時とすごい差が あるななんかすごいレトロな駅名表があり ますね歴史を感じるなこちらがこの駅の 駅舎です袋だとはまた少し違った木造駅舎 になってますねあそこはログハウスっ ぽかったがこっちは休憩所っぽいななんか バーベキュー場とかにありそうてかなんか 虫いるんだが自然感あっていいじゃないか ちなみにこの駅東北の駅百線に認定されて いますなんか緑の百系とかいう看板も立っ てるし本当にただのローカル駅じゃないん だなとりあえずまずはあの塩焼きを食べる ために山山観光センターというところに 向かいますおいきなり登場するのかという ことで2分もかからずに着きました本当 近かったな100mもないんじゃねえの ここは待ちおこしのために作られた施設で 地元の名産品などをとして販売してます ちなみにここ2回はレストランになってい
てそこではあい定食なども食べることが できますへえ売店とレストランが一体かし てるのかまあでも今回は雰囲気も味わい たいのであの塩焼きを外で食べますここの 将さんはすごい優しそうな人だったな地元 のおばあ様て感じの風景の方でしたね もはやア食うたべだけで置いてるからア 食うたべめっても見ないなこれあこうやっ て置いてくれてのま俺焼けなっぽいけど 子持ちのやつも売ってるらしいへえ子持ち の鮎なんて売ってるのか普通の鮎は 350円子持ち鮎は600円らしいね とりあえず購入できたので次は食べる場所 を探しますとりあえずこの建物の向いから 裏道に抜けて水軍線の踏切りを渡ります そしてそのまままっすぐ抜けると着きまし た山山歩の里公園ですちょうど山山駅の 反対側にある公園だなここは口側がすぐ横 を流れていて小川のせせらぎが聞こえて くる知人ぞ知名スポットです山の中にある から空気も美味しくていいなさらにここに はあの釣り橋という橋もあります鮎の里 公園といい鮎の釣り橋といい至るところに 鮎が使われているんだなこの地域この橋は また後の渡るのでとりあえず今は焼きたて の鮎をいただきましょうかこの歩みが 大きいな今は旬の時期なのもあってすごく 超えてますねよく見るとしっかり塩振られ てるのが見えるな所々白い部分あるもんね それではいざ実食うんビ身がすごい プリプリしてるなすっげえうまい塩けが 少し多めだけど逆にそれが塩焼きって感じ を出しててよきしかもこれ骨が全然ない から残さず食えるな香ばしくて環境にも 配慮できるとは量も意外とあったし 350円でこれはお得だなごちそうさでし たあれなんか音がするぞあ反対方面の列車 が来ましたね逆の列車か郡山を13時43 分に発車した水戸行きですねこの列車も4 分くらい遅れてきてますねさっきの郡山 行きもそうだったが水軍線全体的に遅れ てるのなこの水戸雪2両編成ですねこれも 2両なのかなんでさっきの乗車率高かった のに1両だったんだまあ今は18切符の 時期ですから普段とちょっと混雑の仕方が 違うんでしょうか ねではだいぶこちら側も満喫したので そろそろこの橋を渡って向こうの大陸に 行きましょうか別に向こうも同じ町だぞ それにしてもすごく赤くて鮮やかな橋だな この感じ釣り橋というより神社に向かう ための参道っぽいですね一応この先に観音 様もいるようなのでその関係でしょうか 山奥なのに綺麗に整備されてていいな口側 も綺麗に透き通ってて川底が見えるしね
いや本当いいところだわ袋田の激しい感じ も良かったけどこれはこれで安らげるな下 から川のが聞こえてきますね向こう岸まで 渡ってきましたこっち側から見た釣り橋も いいなまあ愛にと海晴ではないですがそれ が逆にこの場所の良さを強調している感じ がしますこれぞ夏の山だな夏は海に行く人 が多いと思いますが山も結構いいところ ですねさて向こう側にやってきたわけです がこちらには何があるんでしょうかなんか しっかりとした歩道が作られてるなあれ なんか変なところに迷い込んだおいおい 大丈夫なのかよ帰る道は分かってるから 大丈夫 いやそれにしてもこれはさすがにまずいか なすぐ横で水が流れてて雰囲気はいいんだ がな完全な山道じゃないか道もめっちゃ 狭いしさすがに引き返そうぜま確かにこの まま行くとどっかで落ちそうではある次に 乗る列車の時間も迫ってるし引き返す かということでこちら側のエリアに戻って きましたそれにしても本当人いないよな こんな整備されてるのにガイドマップとか もちゃんとあったので観光地だとは思うん ですがね穴的な場所なのかもなという感じ で人も少なくていいところなので皆さんも 是非久川の絶景が楽しめる穴場観光地山山 訪れてみてはいかがでしょうか今回は列車 で来ましたが国道118号線が近くを走っ てるので車でも行けますよ駐車場があるか は分かりませんがさて乗る列車の発車時刻 が迫ってきたので山山駅に戻りたいわけ ですがあにとこちら側からは駅に入れない ので裏から回っていきますここだけ ちょっとめどくさいよな公園の方に出口を 作っ方が観光地として盛り上げられたかも しれないのに少しもったいないよねあは 行き来た道をただ戻るだけで山山駅に到着 ですということで1時間ほど歩き回って ここまで戻ってきましたいや最初は変な駅 かと思ったけどいざ降りてみたら楽しかっ たなちなみに今背景ではこれまでの列車も 遅れてたから乗る列車も遅れてんじゃね的 なことを話してます今発車1分前なのに来 てないってことは遅れてそうな気がするな まとりあえず待ちます か ということで3分遅れの郡山雪がやってき ました前の郡山雪がすごい混んでたから こっちも混んでそうだな超すいとるわうわ 本当だめっちゃ空いてるこれ誰もいないん じゃねまあ確かにその可能性もあるこれに 乗って終点の氷山まで行きますあついに 郡山向かうのかくじ観光はこれで終わった わけだなそして今回最後の半自動ボタン
[音楽] 操作てかこれマジで誰もいねえじゃん え嘘だろなんでこんないねえんだよああ 多分それはこの列車が2つ隣の日立第5発 だから日立ダゴってあそこかにしてもこの ガラガラさはやべえなもうどうせ誰もい ないんで車内散策しましょうか迷惑かから ないと分かった瞬間車内巡回し出すの草 後ろの車両にはお手洗いがついてます整理 券の発見機もついてるなこの辺りの設備は 地方のローカルワンマン列車ではありがち ですねてか後ろの車両も誰も乗ってないの かよ本当に貸し切りだったですね後方車両 の前の上部分には1段式のLED老機が ありますここには列車の行き先や次の駅 などが表示されます列車は貸切の中 だだっ広い田園風景の中を駆け抜けます 撮影日が夏だから田んぼの緑が綺麗だな 岩花は駅ですおこの音はああやっとこの駅 で1人音きてようやくここで貸し切り タイム終わったのかここは1日平均136 人もいるようなので優秀ですね列車は岩倉 を出発この駅は田倉町の中心駅で近くには 田倉城跡や花園しだれ桜などの観光名所が 点在しています白川方面に抜けるバスが 存在する他早朝と深夜に数本この駅を始発 執着とする列車があります結構大きめの駅 なんだな岩石川で三と雪と行き違いこの境 具合郡山に近づいてきた感じがしてきたな すいません寝てましたおいおい何をやっ てるんだてかここはどこだよ郡山の1つ 手前朝森駅です大ぶだな単独の区間はここ までここで東北本線と合流し終点の郡山に 向かいますあついに東北本線の文字が出て きたかもうすぐ長かった水軍線も終わるん だな全然発射しないと思っていたらどう やら遅れてる東北線の列車を先と押す らしいですあっちも遅れてるのかいな今日 はどこもかも遅れるなババ701という ことで列車は2分遅れで朝盛を発車結局 この列車は最後まで遅れる定めなのか朝盛 着いた時に遅延回復しててすげえって思っ てたら数分後にはまた遅延してるというね さあこの駅を出たということは次は もちろん次は終点郡山ですということで 水戸駅から途中下車を挟みつつ8時間ほど 水軍線を勘定し郡山に着きましたついに 郡山に着いてしもうたかこちらがここまで 乗ってきた気配130系です見とから ずっとこいつにお世話になりっぱなしだっ たななんかただ線に乗った時を思い出し ましたと水軍線が終わったよに浸ってたら なんかよそ者が来ましたあれは フルーティア今やこいつも消えちゃいまし たからねということでここからは東北線を
ひたすら登っていくわけですが猛が30分 近いのと東北線は今までの旅動画で何回も 出てるので今回はさらっと行きますそんな に何回も言ってるのかよ動画に出したの だけでももう5回は言ってるということで これに乗るんですがなんとまさの車両71 これで白川とか地獄やんけ18キッパーの 東北ロング地獄始まりですまあと言っても ロングシートな上結構混んでたので新白川 までカット東北線に入っていきなり秒殺 カットしたなここで黒磯行きに乗り継ぎ ますいましたいましたあれに乗って黒磯 まで行きますここの車両E531なんだな この区間は途中で交流と直流が入れ替わり ますからねなおボックスが取れず撮影の 仕様がなかったので黒磯までカット本当 全部カットしてくな撮影させる機内区間 なんか映す勝ちないさて黒磯まで来ました ここからは東北本線ではなく宇都宮屋線と 呼ばれる区間に入っていきます等々宇都宮 屋線の単語が出てきたかこれに終点の 宇都宮まで乗ります車両は割と最近に投入 されたE131系の600番台です昨年に 宇都宮線や日光線に入った新車のやつか 以前この路線に乗った時は233だったの でLCDモニターがついてるのは新鮮です ねちなみにこのチャンネルでこの車両が 出るのはおそらく初すごく新車の匂いが するよな新幹線停車駅のなおバに停車 そして宇都宮到着新車だろうが何だろうが さらっと行くんだなということでここから は本格的に東京都市権に突入していくわけ ですがずっとロングシートばかりで疲れて きたのでグリーン使いますまあ確かに 気持ちは分かる郡山新白川がロングシート になることは想定してたけどまさか確定で ボックスがついてる新白は黒磯までロング になるとは思ってなかったもんということ でグリーン券も無事購入したのでこれで 東京まで一気に抜けますてかさっきから 思うがめちゃくちゃ接続いいな今回東北線 は意外と接続が考慮されていることが多い 気がするそれでは準備も整ったので久々の 初めチャレンジ宇都宮 [音楽] [音楽] です大宮まで来ました一気に戻ってき たって感じがしてきたな東京駅到着直前で サンライズに逃げられましたなんだこの クソったれすぎる接続は東北とサンライズ は仲悪いということですね分かりますと いうことで東北線をひたすら何かし大都会 東京に着きましたここからはもう帰るだけ だなということでここからはおなじみの 京葉線に乗りますこの数日後の改正で
なくなる22時4分発の快速蘇行に乗って 新浦安に戻りますめちゃくちゃ細かく言っ てくな朝夕の快速が復活するまでは言い 続けますということで新浦安に着いたので 本編は以上になります最後の方は相変わら ず雑だったなこの後終わりの挨拶があり ますということで皆様いかがでした でしょうかこれにてフラット鉄道旅第39 回の動画は以上になりますお楽しみ いただけましたでしょうか今回は日帰りの 旅ながら30分以上の長い動画となっ ちゃいましたね今更ながら分けるべきだっ たかなとちょっと思ってますさて僕の次の 動画は自由気ままな鉄道実況です2週間後 に投稿しますのでしばしお待ちください それではここまでのご視聴ありがとう ございましたよろしければチャンネル登録 高評価もお願いします
ご視聴ありがとうございます。(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!
この動画は、ふらっと鉄道旅第39回です。
今回は去年夏頃に行った、奥久慈清流ラインこと「水郡線」を、途中下車しながら乗り通してきた旅の様子をお届けします。
奥久慈の魅力をお伝えできるようリポートしてきましたので、どうぞお楽しみください！
最後まで見ていっていただけると、とても嬉しいです！
次の僕の鉄道実況は、3月24日に投稿予定です。
よろしければ、チャンネル登録、高評価なども、よろしくお願いします！