教習車はNX400なの!?【モーターサイクルラジオ】Vol.47【ソエジマックス】モトブログ
[音楽] [音楽] はいどうもジマックスでござい ますえちょっとなんか寒くなりねなんか急 に不に戻ったというか季節が逆戻りした ようなそんなえ天気というか気温になって しまいましたねなんか本当底冷えすると いうか寒いですもうなんか暖房をダボうち ガスファンヒーターなんすけどあの ガンガンつけてしまうくらい寒いですねえ またえ今夜もですねモーターサイクル ラジオ今回でえ47回となりますがまたね こ1時間ほどちょっとバイク関連のお話 などですねちょっと雑談などをしながら 進めていきたいとおしりしていきたいと 思っておりますのでえ是非最後までえお 付き合いくださいもちろん途中でね寝して もいいですよわかります眠い もの眠いものね眠いのはしょうがないです からね起きになさらずにあのどうぞ寝て くださいあのアーカイブで聞い てらっしゃる方もね眠い眠い時は寝ていい ですよ寝おちしてくださいね寝おちのお 手伝いができれば私本物でございますそれ もまた1つねこのラジオ放送してる価値が 生まれますのでえねあのご自由にえ皆さん お過ごしいただければと思いますさあえ いっぱいねあの早速チャットいただいて おりますけども山猫さんりチャンネルさん あっちさんあか野郎さんこんばんは ありがとうございます聞こえてますかね雪 ちらついてましたねピさんどうも ありがとうございますハマダさん ありがとうございますえBGMボリューム OKですねありがとうございますね山猫 さんねえささみさんはいこんばんはお2週 続けて生視聴できましたよかった ありがとうございますいらっしゃいですな あやさんありがとうございますみしさん6 さんああ6さん800xはいこんばんは たまにあなたのねあのお店の前に置いて あるあなたのバイをけておりますよああ来 てるなと思いながらね見ておりました えっとデスデスさデスなんとかさんおお やっとライブに参加できたああそうなん ですね良かったですありがとうございます ヒータさんありがとうございますグラさん ラッコアームさんさんMD22車輪同公会 さんはいこんばんみーですねありがとう ございますえちょっとねいきなりいただき ましてありがとうございます本当に あのどんどんねあの常連の方が増え てらっしゃるみたいな感じがして非常に 嬉しいですああ小山さんありがとうござい ます
こんばんは えっとまあまあまあ今日ねちょっと話題な んですけどね何しようかなというかその どんな話をしようかなと思ってたんです けどねあのまあの本当に今日 ねまちょっとこう皆さんのチャットもね 伺いながらにはなると思うんですけども あのまこのねモーターサイクルラジオのま サムネイルというか表紙になってるこのえ 写真ですよねこれあのHondaがつい この間ま本当こう何日か前に発表したNX 400の教習者バージョンの写真なんです ね要はあの教習者で400ccのクラスの ものをまえNCNCじゃないえNXかNX 400にえしますんでどうぞ買って くださいみたいなそんなリリースでしたよ ねあのああそうなのと思ってねちょっとね なんかこうなんか不思議な気持ちにはなっ たんですけどね教習者のイメージでは全然 なかったからまでも今400ccのバイク がないのかみたいなこともねちょっと思い ながらああなるほどと思ったんですけどね たまさんこんばんはありがとうございます でこけて膝の人体やっちゃいましたあら MDさん大変だ年を取るとねそういうとこ を怪我したら治らないよ治るのにすごい 時間かかりますよ皆さんもねもうお分かり かと思いますけどね僕のチャンネルをお 聞きの皆さんは大体僕と同い年しかえ アラウンド僕の年代だと思うん であのお分かりかと思いますが怪我をする とね治りが遅いですね若い頃みたいには 治ってくれないですね体っていうのはねね やっぱ細胞がね衰えてるんでしょうねあと 新しい細胞を作るのが遅いんでしょうね きっとねま回復はするんですけどもう回復 のスピードはもうのきなみ遅くなったなと 思いますそうなんですよね僕本当に40 なるかならないぐらいの時に1回捻挫し てまあ あのまそんな大事には至らなかったんです がかなり痛くてその捻挫した瞬間ねでも まあまああちゃんと動くから大丈夫かその 病院に行くほどではないなみたいなことは 思ったんでで普段の感覚だったらまこれ だったら1週間ぐらいかなみたいな感じの 捻挫だったんですけど半年ぐらいね 引っ張りましたねずっといてえなとか なんかずっとなんかこう硬いなみたいな 感じで半年ぐらい引っ張ってねあこれが これが年齢というものかみたいなことをね 感じた瞬間でしたねまあまああのね本当に 気をつけないと怪我は本当気をつけて くださいねMDさんあのお大事にして くださいマックス隊長さんこんばんはです
まーくんですまーくんですねはいわかった ありがとう秋のさんと太郎さんたーちゃん さん こんばんは去年愛知で就職した息子が今 普通2輪の教習中ですああそうか息子さん 免許ねあうちの息子ももう免許取れるん ですが取らないすね多分バイクは取らない でしょうねバイクに乗るようなうんこでは ないな車もねまあまあいずれまもしあの 環境的に車が必要だということであれば 多分ね免許取るんでしょうけど今はまだね ちょっとま友達の周りは取ってて乗せて くれるからいいやみたいな感じになって ますねシリウスダイアリーさんこんばんは え旅 旅どさんかなはいこんばんはいらっしゃい ませえ去年ぎっくり越しやって1年経って も治ってませんわかりますわそうなんです よねいやでもねあの治りますから時間は かかるけど治っていくんでねあのお大事に してくださいえーなりさんこんばんは ありがとうございますハゲ柱と呼ばれた 介護福士さん私は雨の通勤にこけて右肩 骨折しました1つけ半バイクに乗れません ああそれは辛いですねある程度回復したら まずはバイクを自分の手で修理します なるほどねそうそういうこともありますよ ねバイクに乗れない辛いなあ うんデスマ君ソジマックスさんの バーグマン400の動画見てバーグマン 買っちゃいましたよおっと買っちゃった それはでもいい買い物ですよあの400の バーグマンももねいつね生産中心になるか 分かりませんからね あの買える時に買っとかない と特にね国内400ccクラスはねよほど 売れてないとねやばいと思うんですよね僕 ねあのすでにもう車子も少ないですけど もいやでもいい買い物ですよ損はないです よあれは買っといてね早いし ねいいバイクですよ本当そう思いますいや おめでとうございますね是非安全運転で 行って くださいさあそしたらねまあまあちょっと ねちょっと中途半端な感じになりましたが 今日の話題行ってみようか [音楽] なえっとですねま今日の題というかまず ですねそのまこのねサムネイルま表紙の絵 になってるえNX400ね教習者 バージョンですけれど もま要はね教習所でいう普通2輪免許を 取る方の教習者としてまこのバイクが使わ れるとえまホンダが準備しましたという ことなんですよねという記事がま出てまし
たもあのままずこう意外だったというかあ こういうバイクが教習者になるんだって いうのがまずちょっと驚きでしたねあら そうなのと思ってねままちゃねNX400 なんてもう出たばっかりというかその4月 発売でしょだって多分その今度の モーターサイクル賞でね展示されるとは 思いますけどあそういうバイクがもう既に 教習者としてまいわゆるまをねしようとし てるんだと思ってあのびっっくりしちゃっ たんですけどねなんかね教習者のイメージ じゃなかったんでねまでもホHonda さんが400ccで教習者を作 るっていうかその教習者として提供するっ ていう風になるとまこれしかないんだって いうのがねまありますよ ねで多分ねそのこれは僕の想像なんですが バイクに乗りたいっつってバイクの免許 取りに行くわけでしょあのま若者なり若者 じゃない人たち がそれでこれをパッと見た時ちょっと多分 ねうってなるような気がするんすよねまね あのCB400はなんかバイクて形だから バイクらしい形してるしねエンジンカード とかついてちょっとこうね大きいけどでも バイク感があるじゃないですかああこれが よくあるバイクだっていうスタンダードな バイク感じCBですからねなんて言っ たってねでもこれはちょっとこれなんや みたいな感じにならへんかなと思っていや でもね僕はね逆にね思ったのはま多分それ でこれに乗るじゃないですか大体ねあの要 はこのクラスのファーストバイクに皆さん ね触れるバイク操るバイクになるわけです よてなるとね絶対ねこのNX400ま 400Xってあのすごく乗りやすいバイク だからまちょっとシートだはねあったり するけどでも全然乗りやすいし2気筒で トルクなトルクフルなエンジンだし ねでちゃんとくるくる回るしね全然乗り やすいからあのこういうアドベンチャー クラスをいいなって思う子が増えるんじゃ ないかなみたいなことをね僕はちょっと こうあのなんつうのかなあの 前向きにねちょっと考えてるんですよほい でまこのクラスがちょっとね活性化すれば いいじゃないかみたいなことも思っちゃっ たりしたんですよ ねだってまCBとかCB400スーパー4 は4気筒のマルチでねあれ乗ってあこれ 楽しいとかなるかもしれないしでああいう 形のがバイクなんだみたいなのがあるじゃ ないですかでもなんか教習者こんな感じな んだみたいな感じで乗ってあれこれなんか 楽しいととかあこのポジション楽だな
みたいな感じになるとねなんかあなんか 興味が湧くというかちょっとねなんかこう 皆さんの選択肢に入ってくるんじゃないの かなみたいなことちょっと思ったりはした んですよだからこのNX400が教習者 っていうのはま意外だったし驚きもあった けどもまあこうなんか前向きにね ポジティブに考えるとうんなんかこう悪い ことなんではないんじゃないかなという風 に感じましたしあとま乗りやすいですから ねいや今今時のバイクどれも乗りやすい けど乗りやすい からあの今時の教習は結構なんだろうね楽 なのではみたいなこと思うけどね車体も 軽いし ねなんかそんな気がするけどなあどうなん だろう気のせいかな皆さんのねご意見も 是非お伺いしたいんですけどもね バーグマン400は年間200台しか売れ てないまそうでしょう ね逆に言うとだからだからこそ貴重ですよ ポコペンさんこんばんはいらっしゃいり チャンネルさん東京オリンピックの年の 生まれですが体は年層よりは丈夫にでき てるみたいですあそれは何よりですなニコ 太郎さんこんばんはえ某大手中古車販売店 ではレーサータイプは手に入りやすいが ネイキッドはし直すだそうですいやだから ネイキッドが基本人気ですよね うん今だってレーサーレプリカみたいな やつに乗るまレーサーレプリカじゃないが もうねなんかこうかなりレアレアというか 市場は薄いなと思うんですけど も今はなやっぱGBが売れてたりします から ねああいう形が受けてるというかまバイ クっぽいネオレトロとかねああいう形の方 がいいんでしょうね僕もま分かるんですよ ねその感覚は ねしさんはいお疲れ様ですありがとう ございますねあまり教習者のイメージが 湧きませんねとありますけどね確かに 400の教習者はインパルス400お インパルス400インパルス400か ほほそれもあるなあるんだうんいつも アーカイブで見てますけど初こんばんは ですマーク1さんありがとうございます ニゴさんこんばんはえ最近ね走ってる場 アドベンチャー多いそうですね アドベンチャーと増えたかな昔はは全然 走ってませんでしたよまだね昔はこのあの デュアルパーパスと呼ばれていた時代です よ全然走ってませんでしたよ僕もだって kle400とか乗ってましたけど同じ バイクに出会ったことがまあほぼなくてま
僕のを見て後輩が同じやつを買ったって いうぐらいですねそれしか見たことが なかった ですえはいさんこんばんはえ今日は恐怖 でしたが知多半島の愛知県をぐるっと一周 してきましたあいいですなあ知多半島ね 行きたいね知多半島は今年どこかであのカ で行こうと思っております金太郎さん教習 者のランプが驚くほど似合わないそうね 似合わないねそう似合わないんですよでも まあねあれはしょうがないからラポルは しょうがないからでも乗ったら絶対乗り やすいと思うけどなポジションもいいし 視界もいいしね バランスだっていいしこれだってね結構 その腰高に見えるけどめっちゃ低重心です から ねめっちゃ乗りやすいと思うけど なえシート坂800mmだと背の低めな 女性は降りそううんそうですねでもねあの 意外とねそのシートだ実際のシートダと またがった時の感覚が違うんでね サスペンションも沈むしシートのその横の この形状とかによって足付きのしやすさっ ていうのは変わってくるんですよねまね シートダガていうのは本当数値で出るんで 1つの指針ではあるんですけども実際に やっぱまがる感覚は少し違うかなという風 にあの僕はあのずっとねもうもう60代 ぐらい試乗して感じたことはそこですね 本当に本当に えっと直人さんかなありがとうございます こんばんは初めて生視聴できてましたあ できましたできましたありがとうござい ますね生ですからねチャットしてください えーなんだか んちょっと待ってね字が読めないなんて 書いてあるんだろう えっとよしもう1個 よいしょすいません えっとあどこ行たどこ行ったあえっと 向こう側の大型の教習者がZ900RX っていうのはめっちゃ気になって えZ900RSで大型教習ああま大型はだ から750cc以上だったらいいん でしょよく見かけるのはあれですよねNC の750Sの方ですよ ねZ900RSかどうなんだろう な えカナベロンキナンスター民日本国民ソ アドベンチャーバイク乗り計画ねマックス 隊長さん中型教習者はヤマハRD400 おおRD400そうですか時代ですなあ2 ストロークですねあれね うんうんNX400教習者として考えると
1本橋は8の字やりにくいのかないややり にくくはないと思いますけどね実はこれ フロントの199inだよねめっちゃいい すけどねハンドリングが400Xって乗っ て僕いいなと思ったのはハンドリングなん ですよ本当にあのいいハンドリングなん ですよねNCなんかより全然いいすよあの 曲がる感覚とかが曲がロートする感覚です よねそれはすごい良かったですけどね アネロですアネロですそうですこれ教習者 だったら400X買ってたかもしんないあ でしょうねそうそういう子もね増えるとれ んじゃないかなと思うんだよな自分のも 400はVFRとインパルスああ インパルスなんだインパルスなんだね VFRは僕よく見てましたけどあの僕ね あの教習所に行ってないので2輪はね4輪 は行きましたけど2輪は全部飛び込みで 撮ってるんであの試験上のVFRしか乗っ たことがないですよね教習所に通ってない なんで通わなかったのかま通わなくても 取れるなっていうのがあったからかな わかんないけどま時間とお金を節約できる なみたいなことも思ったのか なうんまね憧れましたけどね教習所って いいなみたいなことはねえ私の教習者は VFR400そうですよねきPさんですか えCBR400FああなるほどCBR 400Fっていうのもあるの ねうんこんばんはえさんかなNX400は フレームガードとフォグランプがデザイン 的にだと思うけどオプションが高額しすぎ てですねまあまあオプションが高いそう NX400ってオプションが高いんだよ な車両価格はねまあ100万ぐらいかな 100万ちょっと乗り出し 100万10万ぐらいですかですけどね オプションとか付け出すと高くなるよね ホダはオプション高いからななんで かさん私は者はGT380おおスズキの ツースRDもねさっきいらっしゃいました けどもあるんすねヒータさん全輪見えるん でしょうか見えないと1本橋難しいかも ですねいやみバランスですよ1本橋 はあの前を見てですからいや車両の感覚と してはね多分低重心だから僕は全然いける と思うけどなまでもそれもねあれですよ ねえポコペンさん私はGSX400ああ ですねえインパルスですねいわゆるね 重かったイメージしかないですそうですよ そうですよ重いですよね昔のバイクはね それだって今時のバイクはみんな軽いす から ね全然乗りやすいと思うなAT免許は車種 何になるのかななんでしょうねいわゆる
普通2輪免許のAT限定ですよね バーグマンとかになんのかないやそんな ことない かいや多分ね言ってる間に僕ねEクラッチ があでもEクラッチはオートマチックじゃ ないのか結局発信とね停止にはクラッチ 握らないけないからえだよねそんなこと なかったっけちょっといいクラッチがよく わかんなくなってきた な8割方さん初めましてこんばんは ありがとうございますCBR400Fお 真っ赤でしたなるほどなりチャンネルさん 私もバイクは教習所言ってないですが過度 までホーク2が試験者だったような記憶 ははあなるほどねホーク2か私の教習者は 中型cb400sfで大型はcb750f でしたああcb750fねあったなあり ましたねうんうんうんうんそれなんか わかるああcb750なある ある岡倉さんありがとうございます こんばんは松きじさんもこんばんはたも さん1000wrrのオプションも 230万 20万30万台がばかり高すぎるねえうん ホンダさんはどうもオプションが高いんで ねどうしたもんでしょうねいやどうもでき ないけどねうんまでもやっぱホンダさんの バイク好きだけど な えささみさん私が通った教習所のAT免許 はシルバーウィング400 ああなるほどやっぱオートマ限定は 400ccになるのかな400ccのその スクーターになるのかなビッグ スクーターですよ ねだって今でも400ccのスクーターっ て本当さっきのねバーグマン400ぐらい しかないですけどねなんでやってんだろう な うまでも昔と違って本当オートマ限定免許 もありますからね時代はね色々変わりまし たよね小型2輪免許小型 オートマチック2輪免許で普通2輪免許 普通オト2輪免許で大型免許大型2輪免許 大型オートマチック限定2輪 免許ありますもんね大型はねあのNCが DCTついてますし ねあそれで免許取れば当然DCTが付い てるレブルとかもね乗れますしアフリカ ツインもDCTありましたよ ねまそれとかあのヤハだっ たらテッマックスとかもねあります し色々ねあるんだね教習上事情っていうの も色々ねでも変わったでしょうねきっとね 昔と比べたら
ねそうだからあの僕がもうなんとなく教習 者っていうことでイメージできるのは本当 にこれなんですよねこのいわゆる HondaのVFRですねVFR750 ですこれはこの写真は400もねありまし たよねこれだからVFVFR400Fだっ け750fだっけなんかそういう名前です よね いやいいバイクだなと思いますけど今でも ね本当にV型4気筒エンジンを積んだうん 750ccつっ ていやよく走るだろうなと思いますし バランス良かったなと思い ますそうでも今のバイクに比べるとやっぱ 重い しそんなに そのやっぱタンクが上についてるのもあっ てあの低重心な感じがなかです ね今のバイクはねあのタンクはダミーだっ たりするしNCなんて本当シートの下にね あのタンデムシートから自分のお尻の下 あたりにタンクがありますから ねだいぶ違いますよねえあの重量配置が エンジンはすごい下についてるし ねそうだから全然750ccでも本当 やすいし軽いっって感じますもん ね懐かしいでしょねこういうバイクでした よねエアロボディエアロボディねそうそう いやホンダさんですよねこれねいかにも ホンダっていうカウリングですけど もなかなかまあでもいいデザインだなと 思いますよこういうバイクのねま当然走っ てこのねカウリングがすごく効果的に ウインドプロテクション効果を高めてくれ ますから 乗りやすいし走ってても楽だみたいなね そういうバイクですよ ね松吉さん自動車吸収え自動車学校は VFR400Kですねそうですよ ねだからこのこれはあのこの写真は 750ccですがこれがこのまま 400ccになったみたいな感じですもん ね7半と400の違いなんて本当なんか パッと見て分かりませんもんねこのFに 関しては ねいやいいエンジンだったしまもはやもう V型4キなんてねもう売ってませんから ね で教習者にねもう400ccと 有そのカテゴリーで車種がないからNX 400が教習者になっていくということ ですよ ねうんうん不思議な不思議だなと思うしで もねどうなんだろうなまそれは未来英語 例えばねこういう例えば免許区分とかそれ
こそ大型人免許みたいなものがね未来英語 残るわけはないんでいずれまたねどこかで 変わっていったりそれこそ二輪自体が なくなるかもしれないしいろんなねま未来 は分かりませんけど もま楽しめるうちはね僕らあのエンジン 回してね ブイブイブイビクトリー バイクを楽しんで欲しいなみたいなことは 思います ね我々もねあのもうもはやね軽くて楽な バイクにしかもう興味がどんどんなくなっ ていくわけですけどもそういうバイクでね 楽しみたいなと思うしもはやだってもう 教習所に通うっていうのはま僕はもうない か なあねままだこれから多分ねこの放送を 聞いてらっしゃる方まだおそらくこれから 免許取ろうって方もいらっしゃいます でしょうしなんだったら大型に行こうかな みたいな人もね多分いらっしゃるでしょう からこれからまだ教習所に行くってって方 もいらっしゃるとは思うんですけども やっぱこう年をある程度行っちゃうともう なかなかねそういう機会も少なくなっ ちゃうんで逆にね本当になんか教習所に通 うっていうのがすごくこう日日常 で新鮮でねであとやっぱどんな年になって もね何かをこう学ぶとか吸収するとか練習 するってやっぱねすごくねなんかこう やっぱこういろんなものが自分にこう増え く感じがありますしねついていくと身に ついていくというかねその嬉しさみたいな のありますから ね年がもなく教習所に行っていいと思う 思うんすよね僕はね行きたいなといいや もう今僕教習所に何を取りに行くって言わ れても取り取れるもんがないんであの行か ないんですけどもでもそういうねなんか こう楽しみとかはあのいいと思うんですよ ね人生に張が出るというかね暮らしの中に この緊張感もね伴いますし ピリッとしていいなと思うしね目標がある というのもねいいと思いますし僕だって2 年前に馬の免許梅の馬は免許ないんだけど ライセンスをね取りに2年ほどあのババに 通いましたけどねジバクラブにあれはだ からやっぱりあやっぱ良かったなと思う んすよね週1週2ぐらいで通ってねでこう ねまあなん2時間ぐらいですか準備して 40分乗ってでちょっと休憩してやっぱ もう1回40分乗ってみたいなねそういう こうコをねこうちゃんと重ね て本当訓練ですからねあれはね本当馬に なれるしかないんでそれでちょっとずつ
やっぱこう分かってきたりとかねすると やっぱ面白くなってくるしねやっぱそう いうとこに通うってのもまたねすごく 面白かったなと今思えばねなかなかあの 当然普段合わない人に会いますからね 色んな話も聞けるし楽しかったなと思うし 独特の雰囲気が最初あってね最初はこう なかなか戸惑ってしまうわけですけど もでもそういう新鮮な体験っていうのは なかなかね僕らの年ではしづらいんでね やっぱ自分で積極的に作っていくのはああ やっぱいいなという風に僕はえ今振り返っ てちょっと感じておりますまたねだから 何か免許でも取りに行こうかなねあの ユンボの免許とか取りに行こうかなって 思っちゃったりするんですよねユンボか その4クリフトかわかんないけどその使う 当ては全くないんだけどなんか物を動かす 免許っていいなと思ったりしますね船舶 免許もいいかなうんななんかそんなことを 思ってしまう今日この頃ですけど ね限定限定解除がVFR750ですよね僕 もそうでしたこの頃のバイクはスリムな イメージそうですねスリムスリムだったか な グラディウスさんありがとうございます こんばんはやまちゃんさんチャンネルさん やチャンネルさんか自分が通っていた 教習所はVFR750とゼファ750ああ ゼファーもあったへえそうなんだゼファー とか教習者にしたらすごいなんかすぐ色々 壊れそうな気がするな僕の勝手なイメージ だけどうーんそう か電動化になっても2輪は残ってほしいま そうですねえVSVスモスさんか 初めましてチャンネル登録させていただき ましたあありがとうございますこの頃の バイクはリアタイヤ細かったのですか細い すよあの前も後ろも細いです今のバイクに 比べたら ねいやタイヤもきっとねその当然ですけど タイヤとかホイールもねあの技術確信が あってね色々進化して素材が変わったりと かいろんな発明があって当然良くなって ますし今のバイク今の車のバイクタイヤは 本当にいいですよね性能が高いしグリップ するしふといのがねちゃんとつくしいい ですよ今は本当に昔から比べるとねでも昔 はねあのそんなにこうあのなんでしょうね ある程度タイヤあれば必要十分だみたいな とこありましたからねいろんなこう性能 競争があってタイヤがどんどん太くなって いったっていうのはあるかな ま結果的にそれがね安全なこう運転とかえ 走行につがるんであればということでね核
メカもどんどん導入していった経緯があり ますから ね免許取り消しなってなくなく教習所の 可能性がまだいやどうかな取り消される ような走りはもうもうしないですよよほど 運が悪ければわかんないですけどこないも 僕だって あのちょっとゼリさんの相談があって高速 道路をですねハイゼで走ってましたけど 走ってその後ねあの一般道に降りると感染 道路だから早いんですよねペースがねで あの前にねちょっとこうなんだろうなあれ トヨタのセダンですよねMARXみたいな セダンがおってあこれはどうも色はね ちょっとねなんかねあのゴールドドっぽい シルバーだったんですけどなんかちょっと 臭いなと思って横並んでふってみたらえ 制服の方がお2人乗られてましてですね ああ覆面だと気づきまし ていやいやいやいやそうそうそういう センサーがねやっぱ年行くと働きますね うんなのでまあ免許を取られるようなね 違反をしないような気はするんすけどねま でもその可能性は泣きにしもあらずです な大方免許欲しいですが55代半ばとなる と時間自信がないですねいや逆ですよ今の うちですよあの1年2年が大きな違いに なってきますよなんかそんな気がします ましてや5年とかなるとあの厳しいと思い ますよまだ行けますよ 全然僕はそう思いますあの当然ちょっとね 鍛えていきましょう鍛えながら行き ましょうよジムにも通ったりとかしてね ちょっと体ねつけて絞っていった方がいい んちゃうかなという気はしますけどでも 取れますよまだ全然 全然ローさんこんばんは50歳で普通2人 を取りましたが教習中は同世代の方が 多かったおほほそうですかいやでもそれも 分かるんだよなささんねだって僕のそのま 先輩ですね先輩の俳優さん何人かが コロナコロナ中ぐらいかなコロナ前ぐらい かな急になんかバイクの免許取ったとか あのいてて何人かえなんでって思ったん ですけどいや昔からバイク乗りたかってん みたいなあそうなんだみたいなもう皆さん 50代超えてらっしゃいましたけど ね今だから今ブブ乗ってますよ若者のよう に皆さん乗ってありますよええて思っ ちゃいますけどねまあでも僕はずっとね 乗ってきてるからまあまあ感覚が違うん だろうなと思いますけどもねでもやっぱ どっかでなんかこうやりたいことやっとか なみたいなとこがねこうあるんでしょ きっとほでえいやみたいな感じで言っ
ちゃうみたいなまそれも分からなくはない ですけどねうん僕は馬はそうでしたけど馬 は今乗っとかないとと思って乗りました けども うん やっぱねこう憧れてるだけではねなかなか ねうんその時間はなくなっちゃいますから ね危ないでかに出てきた立ひし兄貴が乗車 したRXに乗りたいですねああなるほどね いいですなRXね藤チャンネルさん教習で はなくライティングの基礎を目指すのに ライティングスクールはありかなと思って ますあライティングスクールいいですね それは僕も行きたいリフトはお手軽でいい ですねリフトねそうそうでしょフリトです よ迷路みたいなところ走るのでそうそうね フォークリフトの免許かユンボの免許を 取りに行こうかなと使う当てはないですが ねいざとなったらひょっとしたらそれでね あの仕事ができるかもしれない し何しか物を動かすってのは楽しいからね 機械を動かすとかね楽しいから運転するは 楽しいですからあかでcb400sf載っ てますがこれでも重くて大型はもういい やって思てしまいますああまあまあでも CB400乗ってたらね大型行かなくて いいですよ全然走りますし楽しいですし CB400逆にあの価値がすごくあります んで今ね乗っている価値というかあの4 気筒400ccマルチエンジンを所有する という価値がすごくあるので大事に乗っ てった方がいいんじゃないです か大型もいいですけどあのどうしてもじゃ なかったら別に400でも楽しめますし ねうんと思いますけどね逆に多分 ちっちゃい排気量の方がいいかもしれませ ん よ小山さんやっと今年ゴールド免許になっ たよかったすね僕はもう20年以上 ゴールドですよ下手したら30年ぐらい ゴール30年はいい過ぎか20年ぐらい か30 代そうね30代 前半以降は僕捕まってないですね違反とか そのなんかあのネズミとりと か追跡とかもないです し覆面パとかもないですね白場もない な大体大体発見してますね僕が先 にあ先に発見したもんガチとかありますよ ね白バイとかは うんカゾさんはいこんばんはありがとう ございますマックス隊長さん限定解除試験 者はcb750fGT750Z2GX 750GS 750マジかすごいですねもうそれもう
時代ですねZ2が入ってるのがすごいです ね うーん 同じ日に卒業検定だった方は還暦でした ああねいらっしゃいますよね絶対まだね 全然だってあのこの間も誰だっ けあちょっと映画の撮影の現場があって あの共演者に60の方がいらっしゃったの かなでいくつなんて言われてあ僕今53 ですつっておいくつですかたもう俺60だ よとか言ってでもね今時の60歳若いです よの60歳とは違います からだって僕自分の今の年齢と自分の父親 がその年齢あった時のこと考えるとも全然 僕なんか若像やなと思いますもんね感覚的 には10 歳ぐらいはかなりこう実年齢と離れてる ような気がしますね下手した20歳ぐらい やっぱ時代だなと思いますそれはそうだ から全然いけますよ60でもなんか僕は そう思います ジスペケある750乗りたい乗りたいです ね乗れるちに乗らないとでもあれはでも どうだろうなあの1回乗せてもらうだけで 僕はいいですけどね所有したいはちょっと ないな今年63歳になりますがこの春大型 取ろうと思ってますほらほらヒタさんね いや頑張ってください取れますよ絶対取れ ますよいらっしゃいますよそういう方ね あのいやで本当元気なうちに取っとかない と衰えたら取れないんでていうか取れるの すごい大変になっちゃう から取れるうちにまだ行けるかなって時に 行っといた方がいいですよ ねNC750は昔の750と比べたら中型 車みたいなものだから吸収者へ教習場へ さえ行けば楽勝で大型2人の免許取れるあ まそうですね確かに確かに慣れますよNC 750なんて400Xとなんか乗ってる 感覚同じぐですよちょっと大きくて重いな とは思いますけどまがった瞬間の感覚は あんまり大差ないなとは思いますね馬乗っ てみたいけど座面が高すぎて怖いので とりあえずロバがポニーに乗ってみたい まあまあまあロバとかボニーも怖いすよ あいつらも馬ですからね言ったら1馬力 ありますからね怖いすよバイクに乗る喜び だなそうですねXSR900所有お所して 乗れてませんあら乗りましょうよ乗り ましょうよ乗りましょうままだ寒いから あれですけど乗れるうちに乗っとかないと ね刀も最強ですな1度だけ交通安全の イベントに行った時にホンダの白バイに またいだことありますがねああなるほどね 僕ねあまあいいや僕の話ばっかりしても
しゃあないえ詳しくはないですが競技用 ライセンスはどうですかあ競技用かそう ですねうんビラとかねまそれもありだな グムブレードあラメワ国際映画祭受お めでとうございますロさんありがとう ございますあのちょっと映画祭でねあの勝 をいただきたいいたか賞をいただけること になったみたいではいビトンさん こんばんは初めまして大型試験者はヤマハ fzx750おおfzxかなるほど中型 教習者はホク2 うん今は試験者も教習者もみ楽だろうな いやfzx750かなるほどそういうのも ありましたね あーあったあったあったあっ たfzx好きだったなあヤマハのバイクで バイクの中では僕好きな方ですねかなり 好きな方ですねああいうスタイルで4気筒 を積んでてファイブバルブでしょあれ確か ヤマハらしいなんかそういうとこも結構 キュンってなった記憶がある なタンクが小さいですよねまVMAXも そうだけどうーん限定解除しかなかった昔 よりは教習所で大型2輪免許取れる今は 恵まれていますよま確かにおっしゃる通り ですね恵まれてるというかまあまあ可能性 は広がってますよねまその分市場もね やっぱこう広がった感じというかバイク屋 さんもねいいことがあったでしょうきっと えけさんえ私が中型免許取得した時の CBR400Fで大型免許取得練習の時に VF750セバ試験上のバイクはGSX 750Eあ750Eあったなうんあった あったあっ たまそういうとこですよ ねいや大体皆さんのこうねチャット見て やっぱ皆さんの落としがちょっとこうそう ホク2とかさ 普通の人知らないよねって思いながらまで も皆さんは分かると思いますけども僕も 分かりますもちろん分かります昔だって よく走ってたもんフーク2とか僕が小学校 の頃とか友達の親父さんとか乗ってました ねホークとかニ筒のやつにねジスペケ多分 あれなんだろうな400いかな250いか な乗ってましたようんとあったあったと 思い ながらなりさんイレブングリード拝見し ましたありがとうございますああ良かった ですありがとうございますあの是非評価し ていただけましたかねあのもしあれやっ たら星を何個かつけていただけると嬉しい ですしもしなんかコメントとか残せるんで あれば是非評価をねしてくださいよろしく お願いしますはいえというわけでね
パパパッとこうね教習者についてま色んな お話をしてきましたけどもねあのでも本当 ね今更取りに行こうはありですから皆さん もし本当大型取りに行くとか小型だけどね 中型にしようとかさもう今行きましょう 行きましょうほんまに今今今でしょじゃ ないですけど行けるうちに行っとかないと 取れなくなっちゃいますよそれはね僕はね もう十々この何年間かで体験してますので ああ行っとかんとなみたいなねお変のだっ て行っとかんとなと思って言ったんで やっぱね行っとくべきですわ本当になので ねあの是非あの行く人は行こうと挑戦する 人はもう挑戦できる時に挑戦しましょう [音楽] [拍手] [音楽] ねはいさあ皆さんお待ちかねねえいつも マニアックなバイクをえ取り上げてえ皆 さんにですねあ懐かしいとかえっとおお そういうことなみたいな感じでらせている 中古価格ウォッチのコーナーでございます えこの中古価格ウォッチのコーナーを説明 いたしますとですねま僕がえ記憶に残っ てるバイクとかあこんなんあったなとか こういう バイク良かったねみたいな思い出のバイク とかねそういうバイクをちょっと ピックアップしまして実際それが今ね中古 市場で売られているのかと売られてるとし たら今果たしていくらなのかどんなバイク があるのかみたいなところですねえ ちょっとこう実際今ここで中古車サイトを ですね検索しながら実際に見ながらね チェックしながらえ皆さんとこの値段をね 当てたり想像あの予測しながらですねえ 話していこうというコーナーでございます ノスタルジックタイムというねささみさん 言ってらっしゃいますがいやまあまあまあ まああのやっぱその辺ですよまずはね なくなってきたら他の今時のやついくかも しんないけどまずはねえダブル800乗り ましたよあの市場レビューありますんで チャンネルからあの検索していただければ と思いますけどもダブル800もいいすね カサキの大型だったら僕はダブル800か なうん ベルシステムスタボっていうことなんです よねまそれから650ぐらい かうんでそう考えとやっぱw800は すごいいいですけど ねえ五衛門さん初めましてこんばんははい ありがとうございます昨年54歳で大型 取りましたおお良かったすねおめでとう ございます教習者はボロイNC750でし
たが卒見2週間前にNC750の新車に 変わって焦りましたそうそう乗り慣れてる バイクは急に変わると戸惑いますよね しかもこうピッカピカのやつが来たらね いやでも良かったじゃないですかお めでとうございますもうあれですか大型 バイクには乗ってらっしゃるのかな去年 ってことはねきっと何かに乗っ てらっしゃるんでしょうね変態バイクの 思い出コーナー変態バイクっていや変態 バイクはいいですよていうかバイクに乗る やつ自体がまず変態ですから変態は変態 呼ぶんですよで変態は変態が好みですから ね 暴言でもそうじゃないですかバイクに乗る やつは大体おかしいですよだってしんどい のに乗るわけでしょおかしいっすよま ロマンチストではあるなと思いますけど も え大型バイクの余裕ある走りはいいですね でも今は脇道に気軽に入れるバイクがいい かなポコペンさんねそうそうなんです よだかから僕はねクロスカブも乗ってる わけですけどねそうていうか長距離 ツーリングは僕クロスカブなんですよあの お仕事の移動とか230kmのその移動し なきゃいけない時はあのNCになるんです けど ね不思議ですねそうなってしまったんです たちゃんさんCCM入ったCM入りました かえこんばんは大型アドベンチャーは vstr650はどうでしょうかいやいい と思います よ 絶対いいと思いますよVストとかVストも いっぱいありますもんね 150cc1150ccのでっかいやつと 800と650と250 でしょまでも僕ベストバランスは800な んじゃないかなみたいなことを想像します けどねあのラインナップを見たらね 1000は大きすぎるからもうツラね ちょっとこうなんかでかすぎるし650も 多分いいと思いますでも800が出たって ことは多分800がなんかこうすごくあれ だって実8Sのエンジンでしょいや絶対い です よと思いましたはいさあというわけでね こうやって喋ってるとなかなかこの中古車 中古価格ウォッチのコーナーに行けません ので行きますが今日はねこれですよこれま だってもう今日教習者の話したからさこれ だなと思ってこれをねチョイスいたしまし たまあまあね あのこの僕のチャンネルの視聴者の方は
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ねこれが果たして今売ってるのかとか売っ てたとしてももうもはや急車ですから ねクラシックカーまではいかないけどもう 急扱いですですよ ねうんただまあ丈夫なエンジンだ しメンテさしてれ ばまあまあ乗れるかなまあ急車ってそんな もんすよね1台ありました1でありました いくらかな おおこれはこれこれはなかなかすごいぞ いやいやすごいっていうのはいい意味で ねああそうへええっとね静岡の方のお店で 1台本当この1台だけありましたよかった これでも新しい な初年度登録は93年いやちゃう833年 だ83年ですねということは最終モデルと かの方に近いか なえっとね走行距離は11万19000 700kmですねちょっとほんまかいなっ ていうなんか距離ですけども車両は トリコロールですね白赤で青のラインが 入ってるホダらしいトリコロールえーほぼ ノーマルです ねうんノーマルだ な車両はまあまあなんかあまこの年式の 感じゴールドのホイールでみたいな感じ ですねうんまあまあ うんま程度は波です ねグッドコンディションというよりは波か なって感じでこの走行距離年式双方 のうんまあまあ感じか なバーハンにしてますね一応ねそれぐらい か なエンジン調子良いですうんと書いてます 静岡の方ですね静岡市のお店ですがさあお いくらでしょうか一応車両価格と支払い 総額が出ておりますんで支払い総額でいき ますか乗り出し価格ですねおいくら でしょうか皆さんどのくらいやと思います か えっとなりさんコミコミ70万うんロー さん63万常高いそうですねでも常じゃ ないなこれは75万 75万だからそうねえ備品で65万円現状 私25万うー現状25万でも買わない な60万ああ急車の値段が少しだけ下がっ たから70万うん90万うん インターセプトからは高いかも うん えーコミコミ80万830お皆さん結構 値段つけますね 78万円 僕 の意外と60万以下90万乗り出し75万 70万50万くらいふんふんふんこれでも
僕の感覚でまあまあそれ後で言いますか 一応ね言うと車両価格がね45万円ですで 支払い総額乗り出し50万というプライス がついて ますマックス大将さん当たりだね当たり 当たり そう僕もねもっとするんじゃないかなと 思ったけどそんなことなかったねでもでも 高いよ ねこれ乗り出し40万ぐらいいや40でも 高い な [音楽] うんめっちゃピッカピカやったらまだ ちょっと高くてもいいかなと思うけどそう でもない からでもこれ本当にこれ僕が免許を取った 時ぐらいのえ中古市場だと多分乗り出し 30以下ですよ下手したら400とか2半 よりもちょっと安い価格で売られてたと 思う な当時だってVFのね50fはよくその 走ってた けどトレンドじゃないですよねトレンドは それこそgdrとか [音楽] うーんヤマハヤマハだとなんだろうFJと かか なペケJRとかあの辺りがトレンドですよ ねそれこそ4気筒 マルチですよねでこういうスタイルで4V 型4気筒って多分やっぱ受けなかったと いうかそのまあまあいわゆる流行からは ちょっとこう外れ出した時だったから中古 市場にいっぱい出ててえ安くで売売られて たんかなみたいな気はします ねだからこれまあ今ね今の感覚で言っても 多分乗り出し30ぐらいのプライスじゃ ないとなんかこううんってならないか なって思うけどねでもこれね70万ぐらい のライスをつけてないだけまだこのお店は 良心できかもしれません ようんねもう急車ですからね本当ねま エンジンはちゃんとメンテさえしてればね そう簡単には壊れないとは思う けどあの足回りとか電送系が心配ですよね そっちが多分いどこいろんなとこ行くやろ なみたいな感じします ねうんああFZねそうFZ750とかそう かもしんないな 川崎だったらゼファーとか ねそれこそZRXとかもあった しやっぱ4気とマルチの時代ですよね GPZですよねそうそう そうでもかっこいいなでもこのVFRVF
750fかっこいいななんかねやっぱそう いうことを思っちゃいますねうん はいというわけでえ中古価格ウォッチの コーナーはえホンダのVF750をえ 取り上げてみまし [音楽] たはいというわでこ時間ほ て クルラえそろそろねお別れの時間でござい ますいやもうなんかね1週間が早い本当に 早い特にまちょっと忙しく てあの忙しい時に忙しい何かいろんなもの が重なるわけでえねよくあることですけど もうんまねいろんな仕事してるからしょう がないんですがやれるうちにね仕事もやっ とかんとと思って色々やっております まあなんとか乗り越えてねちょっとあの 瀬戸内ラリーとかあの行きたいなとか計画 もしておりますし市場もねちょっと ちょっと あの昨日に乗りましたけどもまだまだやっ ていきますんでねえ是非あのまた新作の 動画をねお楽しみにしておいてください 一応毎週金曜日にま動画を新しい動画を アップしてえこの土曜日のえ11時から 23時ですね23時からモーターサイクル ラジオとしてこうやってこ1時間ほどの ライブ配信をしておりますえ是非 チャンネル登録よろしくお願いしますえ コメントも高評価もお待ちしております 特にあのアーカイブでお聞きの方はですね チャットがライブでねあの参加できません ので是非あのコメント欄に何か感想とか ですねリクエストを残しておいて いただけると嬉しいです 親方の歌そうですね親方の歌ですけども はいえっとねあの今日本当チャット ありがとうございましたいろんな方が チャットしてくださって初めてのね方もね いらっしゃったと思いますあの嬉しかった です是非ねあのまた聞いてそしてチャット もご参加くださいはいそれでは今夜はここ まででござい ます寒くなりましたのでねあの体調を崩さ れないようにお気をつけてお過ごし くださいえそれでは本日はここまでで ございますありがとうございましたまたお 会いしましょうおやすみ [音楽] なさい カ カmusゴ カ カカmusde [音楽]
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4件のコメント
400に良いのが無いのかな?
なんでアドベンチャーなんだ?
Z400があるのに…。でも利権で中々カワサキは無いのかな…。
ヤマハはやっぱり
NX400て足付き悪そうだよね?車高シート高高くね?
生参加2,3回しましたが、いつも寝落ちしてます!(同年代)
アーカイブで聞くのもいいのですが、教習所の話題には生参加したかった..