機械式慣性ブレーキの説明とそれに伴う最大積載量増トン　牽引　トレーラー　トレーラーハウス　キャンピング

機械式慣性ブレーキの説明とそれに伴う最大積載量増トン　牽引　トレーラー　トレーラーハウス　キャンピング

はいえっと今日はですね完成ブレーキの あの視聴者さんからどういう仕組みなのか アナログのその機械式の完成ブレーキって どういう仕組みになってるのかっていうの をねお聞きしたいてことでちょっと過去に 動画にあげたつもりやったんですけどどこ にあったか忘れてしまってまサイドなん ですけどえ説明していきたいと思います はいこれがねいわゆる完成ブレーキという ものになりますえこ完成ブレーキっていう のがえー車両がですねこうブレーキした時 にこの車体自体が前に移動すると思うん ですねなのでえ視点視点はここと考えて いただいて車両についでるので視点はこの ままなんですよでここにスプリングが入っ てますなのでスプリングが入ってるって ことはこれが前に移動するこの車体時代が 前に移動するていうまず財前提で考えて いただきたいんですねでこれが前に行く ことによってここについてるワイヤーが ぐっと引っ張られてブレーキが自動で かかるというま簡単な仕組みはこうですで 今度はバックはどうなるかってことなん ですよねバックの時にグっと押したら 縮まってブレーキかかってバックできな いってことが起こってしまうんですよなの でこのモデルに関してはブレーキロック アダプターいうのがついててここにこれを ロックすることでスプリングを縮めません よっていうアダプターなんですねところが ですねこのスプリング自体は結構強いん ですよもうそこそこブレーキ踏まないと これ動かないですなかなか強いスプリング してるんでなの であの警備な緩やかな坂だったらこれいら ないんですよね全くいらないですでえ急な 上り坂角度についた上り坂を上がる時は ブレーキがかかってしまうのでこの際にに だけロックするていうイメージなんですよ ねなので通常走行ジをね解放してこのまま 運転してこのスプリングを縮めてブレーキ を自動的にかけるってやつなんですけどま 機械式は大体こんな感じの仕組みになって ますでこれより重量が上がると完成ブレー キっていうのがそもそもあのえ運輸局の 審査に通らないのでこの場合に初めて電磁 ブレーキっていう設定になります電磁 ブレーキっていうのはもうブレーキランプ と動させてえそのままブレーキをかけ るってものなんですけどこれも結構自作で できるんちゃうかとかいう人いるんです けどまあれはちょっとなかなか自作難しく て要は電気の入力ってスイッチングした時 に12Vが流れてしまって12Vそのまま の強さでシリンダーをグンと押してしまう

と9ブレークかかったりするんですよねな ので え分かりやすく言えばスピード コントローラーじゃないんですけどまそう いう類いの電子機器がが間に1個入れます それによって軽度にブレーキを踏んだら あのそのままブレーキはかかるし急 ブレーキした急ブレーキがかか るっていうね仕組みを作るんですよねなの でまその辺は機械式はすごくアナログで 壊れにくくてえ簡単に比較的取りつくの じゃないかなという風に思いますま要は 自重がぐっと来た時に縮まるのでバックの 時も当然逆側から押される感じでブレーキ がかかるのでその時はロックアップ アダプターを下ろしてもらったらえこれで ブレーキロックができますよっていうあの 感じですこの他にもですねまこういう感じ でこれも完成ブレーキついてませんしえ これもついてませんところがですねこれ別 に後付けはできるんでまお困りの方がい たら是非ねま宮崎になりますけどまああの 後付け完成がやりたいなとかそういうあの 取り付けたいなとかそういうお話があっ たらえっとネックの太さとかも関係なしで うちらアダプターから作るんでまお困りの 方がいたら依頼いただければあの完成 ブレーキを取り付けるってこともあの全然 可能ですその際にはねハブのえ車軸ハブ 自体を嫌わないといけないので金額はま 多少行ってしまいますけどまそれでもどう してもつけたい方がいたらえそれでやら れるといいと思いますでそれつけた際に 重量食われてしまって最大積量減って しまうんででこの場合は頓したい方もいる と思うんですよでこの頓もあの物理的には 一応可能なんですがえ条件としては フレームの細かい重量寸法えま厚みと寸法 分かれば大体重量出るんでまそこはいいん ですけどえっと車軸えタイヤ幅が変わるん だったら最小回転半径それに伴って安定 傾斜角度ですね最大安定傾斜角度も変わる のでこの書類はいるであとフレームの強度 検討書計算書全ていりますまそれをしてあ リーフサスペンションもそうですねリーフ サスペンションが持つかどうかとかですね まそういうのを全部書類を改造申請で運輸 局に出せばえ早ければ2週間から1ヶ月 以内にはあの改造申請処理が上がってくる のでまそれを持ってえ陸局にもしくは運輸 局計に行けば え最大席材料を今度増やしたでまたていう のができますただ問題はこの車両自体が 登録された時に何kgやったかにもよるん ですねなので操縦量と最大席作料がある

程度枠として決まってたらそれ以上 増やそうと思ったらフレームを太くしたり とかする必要が出てくるんですねそのまま 上がらないですからなのでこの場合は え現車のね所言車両所言っていうのは必ず 必要になるのでまそれがあれば完成つけて 最大積量を増やすというねえことがあの 全然可能になり ますまそんなことで今回はえこんな動画に なりましたでかいありがとうござい [音楽] ます

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