【衝撃】日本製が9割…ベトナム人が日本製だけ買う理由がヤバすぎた…【中国を圧倒】

こんにちはネックス工業のカレンです ベトナムでは日本のバイクが圧倒的な シェアを誇り中国製のバイクは見向きもさ れません事実2021年のベトナムバイク 市場のシェア率はホンダ 79.3mhz約98%の市場シェアを 独占していますなぜベトナム人は日本の バイクだけを買うのでしょうか今回は ベトナムのバイク市場と日本のバイクを 選ぶ理由について深掘りしていきます バイク好きな人はいいねで応援お願いし ますそれでは早速見ていき ましょう日本の10倍世界最大のベトナム バイク 市場ベトナムでは主な交通手段として バイクが普及していますどれくらい普及し ているかと言うと2018年のベトナムで の新車販売台数が約338台で同年の日本 は約33万台とその差は10倍ベトナム 国家交通安全委員会によると2019年 時点でベトナムのバイク登録台数は約 5900台でした人口約9600人に対し て100人あたり約61.5台となってい ますこれは世界で最も高いバイク保有率の 1つですベトナムではバイク保有率が高い のですがその理由はいくつかあります ベトナムの地方部では電車やバスなどの 公共交通機関が不十分ためバイクが唯一の 移動手段となっていますまたバイクは自動 車に比べて安価で維持費も低いため所得 水準の低いベトナム人にとって手頃な 乗り物ですさらにバイクは渋滞や狭い路地 でも小回りが効くため都市部での利便性が 高いというメリットもあります日本では バイクは趣味としての色も強いですが ベトナムでは日頃の足として使われている ケースがほとんどとなってい ます中国からシェア奪還した日本 企業今では日本が独占しているベトナム バイク市場ですが20年ほど前は全く違う 状況でした1990年代から2000年代 初頭に中国企業が本格的にベトナムの バイク市場へ参入し一時は新車販売シェア の9割を中国製が占めるという時代があり ましたなぜこんなにも短期間で中国企業が 新車販売シェアを伸ばしたのでしょうか この1番の理由は価格の安さです当時の 日本のバイクの半分以下という価格帯で 中国製のバイクが売られている状況で ベトナムの人々はこぞって中国製バイクを 購入しました2002年には中国から ベトナムへのバイク輸出額が 3億2000万ドル日本円で約440円に 到達しこのまま販売額を伸ばしていくと 考えられていましたがそうは行きません

でした中国企業は過激な価格競争を 繰り広げメーカーの利益を圧迫しました そしてさらなるコスト圧縮をするために オートバの品質までも大幅に下げてしまい ユーザー離れが加速最終的には中国 メーカーのバイクはベトナム人から見放さ れて日本のバイクに解き現在では9割の バイクが日本という大逆襲をしまし たベトナム人が日本車を選ぶ理由1品質の 高さここまで日本のバイクが選ばれる最大 の理由は日本のバイクの品質の高さです 日本のバイクは耐久性や安全性が高く故障 や事故のリスクが低いという評判があり ます事実ホダのバイクは10万km走って からが本番とも言われています一方中国製 のバイクは安価な代わりに品質が低く故障 や事故が多発するという事例が多発しまし たベトナムでは生活の足とし バイクが利用されるため耐久性という部分 は重要視されます特にホンダのバイクの 耐久性の高さは評判でデータとしても ホンダのバイクの耐久性の高さすなわち 故障までの走行距離の長さは目を引きます さらにヤマハもトヨタのエンジンを作って いるため山ハのエンジンも技術力や耐久力 が高く非常に人気です バイクという乗り物ではエンジンの耐久性 がバイクの寿命に直結しますエンジンは バイクにとって心臓部ですがエンジンの 技術の高さが超寿命を達成する最大の要因 ですベトナム人が日本車を選ぶ理由2 アフター サービスベトナム人が日本のバイクを選ぶ 2つ目の理由がアフターサービスの充実 です 日本のバイクは修理やメンテナンスが容易 で部品も豊富に入手できます販売店も地元 の人に信頼されており技術的にも標準化さ れていますバイクがたえ故障したとして その際の修理あるいはメンテナンスし やすいというファクターも重要なポイント ですバイク社会であるベトナムではバイク 修理を行うお店も多くオイル交換やタイヤ の履き替えなどあらゆるメンテナンスや 修理が行われていますそこで重要になるの が修理メンテナンスのやりやすさ部品の 入手が容易であるという点です日本の バイクは総合的な保守性に優れており アフターサービスにも優れてい ますベトナム人が日本車を選ぶ理由3 ブランドの 信頼ベトナム人が日本のバイクを選ぶ3つ 目の理由がブランドの信頼です日本の バイクはベトナム人にとってステータスや プライドの象徴となっていますそこには

日本の文化や技術に対する憧れや尊敬も 少なからずありますベトナムで最初に普及 したホンダのバイクはスーパーカブでした スーパーカブがベトナムへ大量に輸入され 始めたのはベトナム戦争のまただ中である 1960年代のことですスーパーカブは 素晴らしい名車ですがベトナムでは いきなり大活躍できたわけではありません というのもそれまでベトナムで活躍してい たバイクはヨーロッパ製の今後給油式通 ストロークエンジンを使ったモペットや スクーターが普及していましたそうした境 科で4ストロークエンジンのスーパー株に オイルを混合したガソリンを給油する トラブルがあついだのですこの事態を重く 見たホンダは駐在員事務所を作り エンジニアを派遣し正しいメンテナンスの 講習やユーザーのフォローを行いました 本田としては正しく使えば長く走れる スーパーカブが間違ったメンテナンスで 故障していく姿は見るに耐えられずホンダ のスピリットがそれを許せなかったの でしょうこうした地道な努力によって ホンダの人気が高まっていき一部の日本人 からベトナムにおける本田神話の始まりと も言われるようになりました本田が ベトナムでブランドの信頼を獲得に成功 するとその評価に吊られて日本のバイクの 評価が高まっていくということにもつあり ましたベトナムでのホンダブランドへの 信頼は絶大で言葉としてホンダイコール バイクという構図が成立していますその ため俺の本田はヤマハという奇妙な発現が 成立するほど ですベトナム人が日本社を選ぶ理由4圧倒 的な燃費 性能ベトナム人が日本のバイクを選ぶ4つ 目の理由が燃費性能です日本のバイク メーカーは燃費を重視してエンジンを設計 していますベトナム人は高いガソリン価格 への対応策として燃費のいいバイクを選ぶ 傾向にありますホンダやヤマハなどの日本 ブランドのバイクは効率的で経済的な エンジンを搭載しており多くのベトナム人 に指示されています事実ホンダのメガ ヒット品のスーパーカの燃費は50cc モデルで1Lあたり 105km110ccモデルで1Lあたり 68kmと異次元の数値です燃費だけ言っ てもイメージがわかないと思うので具体例 を1つ上げます東京駅から熱海駅までの 距離は105kmですスーパーカブ50 なら160円でわずか1Lのガソリンを 給油すればこの東京から熱海まで走行 できる計算になります新幹線だと

4000円電車でも2000円はかかるの でスーパー株のコスパ恐るべしですただ この燃費性能を実現するには思いやりの ある運転と華麗なギアチェンジが必須なの であくまでもイメージとして捉えて ください ね世界4位のベトナムバイク市場ベトナム のバイク市場は世界でも有数の市場で年間 330ま台のバイクが販売されており世界 で4番目の大きさとされますそのため バイクメーカーはベトナム市場に次々と 新しいモデルを投入しシェアの拡大を狙っ ていますそんな巨大市場で大きなシェアを 獲得している日本のバイクメーカー特に ホンダにとっては ビジネス的に落とせない市場となってい ます歯石や法地民主など5つの中央直轄市 では交通事故や渋滞環境汚染の対策として 2030年以降のバイク通行制限も検討さ れていますがバイクが生活の足として使わ れなくなることは考えにくいですベトナム の状況を考えれば日本のバイクが今後も ベトナムの人々の足として大活躍していく 可能性はかなり高いと言えますここまで ベトナムで日本のバイクが熱い指示を集め ていることについてお話ししてきましたが いいものは評価されるということを改めて 感じましたベトナムでは一時は中国企業の 扇風がバイク業界に吹き荒れましたが結局 は日本勢が視野を取り返していますその 理由はありますが日本のバイクの質がいい ことが最大の理由ですそのことが素直に 評価されるのは当然ですがメーカーとして 確かな技術力がなければその構図は成立し ませんベトナムの事例はメーカーとしての 底力というべきものが顕著に現れている 事例だと思います皆さんベトナムで大きな シェアを獲得している日本のバイクについ てでどのように考えますか皆さんの コメントお待ちしておりますこの動画が 良かったらいいねとチャンネル登録 よろしくお願いいたしますまたXと LINEでも発信をしております気になる 方は概要欄をチェックしてみてくださいね それでは今回の動画は以上ですまた次の 動画でお会いし ましょうDET

2021年のベトナムバイク市場のシェア率は、ホンダ79.3%。ヤマハ18.9%、スズキ0.4%。
なんと日本企業だけで約98%の市場シェアを独占しています。

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【参考文献】
ホンダ公式HP
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda_Cub_C70.jpg

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39件のコメント

  1. 販売価格下げて中国産も一時的に増えたが、すぐ壊れて使い物にならないから、日本製に戻してるのは有名なら話し!

  2. 45年ほど前にホーチミンに行ったことがありますが、まだ車はかなり少なかったですね。
    やっぱり乗り物はスーパーカブでした。カブの部品が置いてある店も沢山ありましたね。いい思い出です。

  3. チャイナのバイクはガタガタで使い物にならない。ホンダは、チャイナの工場を持っているので、チャイナ製のホンダもある。本田宗一郎が生きていたら、チャイナに工場はつくらなかったかもしれない。

  4. バイクに限らず中国製品の安物買いの銭失い的な事例は他にもたくさんありますが、いまだに安さに釣られて中国に受注して後悔している国が後を絶たない世界市場ですね

  5. 十数年前ベトナムの田舎でホンダを買うと言っていて、買ったのはヤマハでした。
    ホントはホンダを買いたかったけど安いからヤマハにしたらしいです。
    台湾製のHANDAIとかのバッタものもありました。

  6. 日本で一番盗まれてるのはホンダカブ。船便で盗品が送られて中古で売られていると聞いた。

  7. 日本のバイクはほぼ海外生産、もしくは海外で部品を製造して国内で組立。カブもエンジンは中国で、製造してます。
    すべてが日本製は少ないんじゃないですか。

  8. やはり、品質だろう。
    中国で走っているバイクが二人乗りしたら、真っ二つに割れたというのがあった。素晴らしい製造技術だと思う。

  9. ミレニアムにHMC駐在でしたが、中国製バイクの高シエアは聞いたことがありませんでした。バイクはホンダと言われていました。疑わしく、おかしなレポートですね。アフターサービスも全国津々浦々の都市で中小企業が部品を自作されており、普及したのです。当時どこの街でも1台に3~4人家族が同乗していました。

  10. カブも今は良くなったけど中国で生産してる時は酷かったな。故障ばっかりだった。今は熊本産で大丈夫だけど何でホンダは中国なんかで生産したんだろうな中国人を見てりゃ分かっただろうに、見る目が無かったって事だね。

  11. ベトナムは世界の5ヶ国となった共産主義の国ですが、同じ共産主義の国中国をとても嫌っています。何故なら共産主義は、品質と言う製品の基本を軽視する考え方です。共産主義の教祖カール・マルクスは、『製品の価値は重さとかけた時間だ』等とデタラメを言いました。中国製品はそのゆえ品質と言う価値観が根付かないのです。

  12. 日本語のバイクは、現地では「ホンダ」と呼ぶ。
    だから、「ヤマハのバイク」を「ヤマハのホンダ」となり、日本人には意味不明で笑える。
    日本のホンダを選ぶ理由は、中古価格を示せば十分だろ。尺が長すぎ。

  13. 昨年ツアーでハノイヘ行きましたが
    まさに道路?じゆうバイクバイク、直進、右左折信号無しでごっちゃごっちゃ。事故らないのが不思議で名所遺跡よりかずっと見て居たかった!!

  14. 若い時はヤマハのバイクに乗っていました。ホンダは回転数を上げて無理をしているのでエンジンが早く摩耗すると思っていました。今は4輪でもバイクでもホンダを乗ろうかと思いますが、スズキもヤマハも日本製なら大丈夫でしょう。どうかこういった評判を壊さないようにトップがまじめで一生懸命の人を選んでください。余計な話ですが、2024.3.6

  15. ベトナム人は☝私たち日本人と同じで😂
    商品の良し悪し以前に💧大嫌いな国の製造したものには触れたくないからでしょう。😊

  16. 現在のベトナムホンダのバイク(ベトナムカブ=Waveシリーズなど)は日本メーカー(ホンダ)製だが、ベトナムの現地工場生産、つまり「ベトナム製」だから「日本製」とサムネに掲げるには語弊がある。
    ただこれはホンダが積極的に現地生産を進め、ベトナムのニーズに沿った物をベトナムで再設計し(ベースこそ他のホンダと同じだがエンジン型式もベトナム専用になってる)生産した物であり、よりベトナムという国に寄り添った物だ。さらには現地で雇用を作り出しベトナムに貢献している(ミャンマーへ輸出もしている)。
    これが「ただ安いだけ」で現地を単なる「消費地」としか捉えていなかった中国メーカーとの違いだと思う。

  17. 日本と言ってもベトナムHONDAやベトナムYAMAHAが独自に開発生産している日本では販売していないバイクでしょ違うのかな?
    ベトナムHONDAのHONDA WINNER X 150は日本未発売ですがメチャクチャカッコいいのです、ベトナムYAMAHAも同様なカッコいいバイクを販売してます。日本で販売すれば爆売れだと思うのですけどね。

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