【EK9】ホンダ シビック Type Rの魅力とは！？

【EK9】ホンダ シビック Type Rの魅力とは！？

こんにちはトラスト企画の花ですあべ ちゃんですbornonthe cetワツsryタイプR唯一無の天6 EK9のね魅力を今回の動画は私がおこう 調べてきたのでちょっとねやっぱなんでア ちゃん日産の車乗ってんのにほだ好き好き 言ってんのかなってすごいねずっと謎だっ たんですようんうんうんうんうんなんで 安部ちゃんがね本田にはまる理由私も知り たくて今回はこちらの内私の方でね ちょっと調べてきましたのでお安部ちゃん がはまる理由をねちょっと皆さんにも シェアできればなと思いますので是非最後 までごご視聴の方お願いしますお願いし ます生深盛りてますか イエお来て ね はいで今回の題材はこちらお客様から 買い取りしたEK9の シビックいけ ないそうなんですよこれね型式が9で 調べるにあたって型式とぴったりだなって 思いましたこの車行けない車 ですじゃまずこちらのねま歴史なんかを私 の方調べてきたのでまご存知の方も多いと 思うんですけど私がどれだけ知識を身に つけたかこう分かってもらうためにも今 一度説明の方していきたいなと思います はいお願いしますはいでこちらのシビック はシビックの中では6台目のek9で タイプRシリーズでは3台目のうんタイプ Rそうだね一応シビックタイプRの中では はい何台目ビッタイプRの中で1台目の おお勉強してるねおです はいでそもそもタイプRっていつから 始まったんだろうと思ってそこちょっと私 の方で調べたんですけど最初のタイプRは NSXだったんですねそうなんですよあの 国産のスーパーカーNSXが初めての タイプRでその2代目のタイプRが インテグラうんうんその通りDC2初代の タイプRってやっぱ NSXでもうタイプRNSXTypeRが あればもう即サーキットで走れちゃうて いう車でうんうんまなかなか金額も高額な 車両でもうみんながこう手に入れるには こう難しい車だったんですよもう高値の花 じゃないですけどそれで2台目の インテグラはそうよりこう一般の方が買い やすいまた行動で走りやすいタイプRを 作りたいって言って作ったのが インテグラーだったんですけど以前のね 動画でもこう紹介したことあると思うん ですけどもう足が硬かっ たりもうタイヤがもうなんかスリックの

タイヤを履いてたりしてホンダが思ってる ようなあの反応は得られなかったんですよ ユーザーさんが 技術そうですねうんうんうんまあ確かに NSXよりかはま一般向けではあるけど 実際行動で走るってなったら初期装備じゃ なかなか厳しいうんああなるほどねていう 声が結構あったんですよそこで本田さんは よりこう一般の人が楽しめて乗れる車を 作りたいっていう風に思ってうんそれで 選んだのがシビックだったんですようんで シビックタイプRをこう作ろうとした頃 って結構世の中がRVブームであそうだね スポーツカーっていうよりかはそういうま 大きい車だったりこう人を乗せてうんうん うん楽しめる車がこう流行ってたんですよ うんでそういうのもあってなんか若者が 手軽に乗って楽しい車を作りたいていう風 になって作ったのがシビックタイプRでで もやっぱ私の中ではタイプRって結構なん つうんだろうなやっぱ本田のレーシング スピリッツを投入してるから値段とかそう いった点でいや厳しいだろって思ったん ですよあ新車価格ね新車価格でで インテグラも当時300万円ぐらいで販売 しててだけどホンダさんそこはこだわった らしくてもう作るなら200万円以下の車 を作れって開発者の方に言ったみたいなん ですようんうんいやでも予算200万円 じゃじゃそんな新しいタイプRできない だろうって思ったんです けどこのDC2の時の技術だった すいよりかうまで培った技術をこううまく 生かしながら開発したのがこちらのek9 シビックだったんですよなるほどはい調べ たねは ちゃんこれ本当になんか皆さんに魅力を 伝えたいなと思うんですけどうんそうで 作るにあたって値段だけじゃなくてその パワーとかもインテグラよりも早くうん っていうのが目標だったんですよそれこそ インテグラのつばサーキットでもでの タイムをもう1秒でも落としたタイムで 作ろうみたいなうんうんうん車だったん ですけどでそうなるとインテグラって結構 馬力もうんあって早い車じゃないですかで そうなった時にじゃあエンジンは 1.8のB18のエンジン乗せようかって なったらしいんですけどやっぱホンダさん のこだわりでその耐久レースとかN1うん レースとかでやっぱりこう走りたいって いう思いがあったみたいでそのB16を 乗せるっていうのは絶対条件だったらしい んですようんうんうんまなのでその他に どこををこう磨き上げてインテグラよりも

良くしようかってなった時に その極めたポイントが基本的な車の性能 走る止まる曲がるうんそれをもう極めた らしいんですよなるほどしかも極めた場所 がサーキットでうん極めたんですよでね うちの近くにもあるつくばサーキットでも もう何回も何回もテストしてもうスピンし たりして開発したのがこちらの車でで私 実際バサーキットでこの車が走る映像を見 たんですようんえ私も乗ってみたいって すごいね単純に思いましたうんそうだね それこそなんかインテグラと他の車 ランサーとかとこう競争する映像を見たん ですけど全然負けてなかったですうん負け てないっすよしかもコーナリングが結構 いいで有名じゃないですかいい系ない本当 ににこう映像を見ててあこの車 コーナリングいいんだって思ったのがあっ てうんそのストレートでこそ抜かれちゃう んですけどコーナリングでこうなんつうん だろうより早く先に出るっていううん 伝わってるかないやあのすごいね熱意が しっかり調べてきてくれて嬉しい本当です かなんかなんつうんだろうなやっぱホンダ のこのなんつうの車に対する思いとか熱量 半端ねえなってすごい思ったんですよね この車を調べててうんうんうんでそんな 厳しい条件の中でこう作ってたんですけど 本当に性能はいいのに安い車だって新車 価格195万円だそうなんですよ 200万円切ってるんですよそうそう やばくないですかうん結構行けてるよね うん行けないだけにけてる でもやっぱり本社のま魅力ってねはな ちゃんが言ってくれたように開発段階から うんもうサーキットを走る前提でねはい もう車の死を決めていくっていうイギ潔 いいじゃんうんそう振り切ってるってい 振り切ってるなかなかこんなロックなうん 車って存在しないと思うのよそうですね うんでそれこそRVBOOMだったのに もうそんな流行なんか無視して楽しい車 あるっていうのをこうみんなに広めるため に作ったっていうのもすごいやっぱホダの パッションを感じましたねそうだねだから きっとこの車が出てホダ好きになった方 ってすごい多いのかなってすごい思いまし たねでも僕もそうですよそのやっぱ本田 好きになる直接的なきっかけってシビック だったしああそうなんですかまF1とかも ありますけどねうんやっぱこのシビックの vtechエンジンのこの感じはいま音も いいし乗り乗った感じもさやっぱ気持ち いいんだよねうんうんそうですよね 突き抜ける感じでさだってメーターなんか

もうどんだけレッドにしてるんだよレッド ゾーンって思いましたしそう本でももこれ EK9っていうシビックじゃないですか はいこれ実はあの他にもいっぱいグレード あるんだよねうん1番スポーティーな グレードはタイプRなんだけど他にも vtiとかSIIとかはいそうですねあの EGの時のシビックと同じみたいに いろんなエンジン積んでるやつがあるん ですようんうんそうですよねグレードもで 一応その中でもタイプRじゃない1番 トップグレードドってSIRっていうね はいあのvte同じB16のvtech エンジンを積んでるグレードが実はあって それEK4って言うんだけどうんはいああ ありましたねそうちょっと前まではやっぱ EK9はタイプRですごく高かったんです ねうん昔からはいなんだけどそのEK4は 同じvtechエンジンなのに安かったん すよ値段も抑えられるとそうちょっと前 だったら100万チコぐらいで変えた ええだから俺EK4って結構狙ってた車な んだけどこっそりこっそりはいいつの間に かなんかE9もそうなんだけどE4でも 250万とかはいそ80万円とかざにある 時代になっちゃってうわあすごいだから やっぱもう30年前の車なのにはい人気が すごいじゃないそうですねだしこう結構 調べてく中でもうやっぱあの乗り心地忘れ られないとかその例えば家族ができて 手放しちゃったけどもう未だに持っとけば 良かったっていうなんか本当未練タラタラ の人が多いなってすごい思いましたんで この車そうだねそうだねはいでね実際調べ てみてうんなんかコーナリングとかもいい しDC2にもね負けない走りをするから 乗ってみたいって思ったんですようん実際 私もマニュアル乗れるし体感してみたいな と思ったんですけどうんなんと残念ながら こちらのお 車ナンバーあ抹消されてしまいましたね 本当は車検ついてたんですよそうなんです ようん残念だね抹消されちゃってで抹消さ れちゃって理由もすごいねちょっと残念な んですけどうんあちゃん後ろの方お願いし ます何 でしょうどこしたの後ろの方うんちょっと ね傷とかこうへこみとか見えると思うん ですけどはいはい信号待ちにうんおかま 掘られちゃいましわ 最悪最悪それ もお心が痛い です最悪だでこれ今ねバンパーとかも ちょっと取り付いてる状態なんですけど うんこれはあのオーナーさんが頑張って

あのうん買い取りのために取り付けてくれ て 本そう外れちゃっててうわあ最悪そうなん ですよまこういうね車の手放し方って すごいま残念ではあるんですけどうんま ちょっと不幸中の幸いじゃないですけどま 後ろぶつけられちゃったんでその分前はね 無事なんですよエンジンとかミッションと かはうんうんうんうんまなのでそういう ところは評価できるのでうちのね店長が これ買い取りした車なんですけどまそう いうところを評価して買い取りさせて もらいましたうわこれ例えばさはいGTR だったらはいバックパネルとかうん クォーターパネルって新品部品あったり するのね今ヘリテージとかってやってる じゃないですかうんそうですねしくはない のないんだもうやってしまったらもう自分 ではい板金屋さんででなんとか引っ張って あもう鉄板切ったはたで修正するしかない 直すしかないとそれか箱替えうわ箱替え うんでも高いですもんねうんだから多分 タイプRを潰しちゃって箱替えするんだっ たらはいその低グレードのek2とか4と かそういうやつのうん箱使って中身移植し てタイプRにしちゃうとかそっかちょっと 残念だけどそうです ねでもさっきの話少ししたじゃないですか はいこういうまちょっと程度悪いシビック とかはいはいまそれこそインテグラもそう なんだけどはいこういうのが100万以下 で買えてた時代もあったんですよねそう ですね80万とか65万くらいで変えた 時代があってはいその時代に楽しみたかっ たねだからむしろ羨ましいですそのドンピ 車の世代の方とかうん結構本当に若者が本 でもで買った人すごいいっぱいいたんです よこれ安かったからやっぱりうんそうです よねそうだけどやっぱあの走り屋の方に すごく人気になったしレースに出る人も いるじゃないですかうんはいだからみんな 結構こぞって使ったから結構事故率が すごく高かったんですよねインテグラとも 合わせてそうなんだけどそうはいだから このDC2とEK9って車の任保険額 めちゃくちゃ高かったそうなんですよそれ も結構高回転みたいな感じでそうで言っ てると思うんですけどやっぱねこう自己者 が多い車で結構ねこう橋楽しみすぎちゃっ てね潰しちゃう方とかもまいるとは思うん ですけどあのトラスト企画ではそういった 送るまでも買い取り可能ですのでで一緒に ね思い出なんかも動画内で話して買い取り させ て買取り可能ですのでま是非ねまちょっと

悲しいですけど万が一そういう風になって しまった方はあのトラスト企画までご連絡 いただけると嬉しいですなるほどでこちら の車はまだ自装が可能だったのでまお客 さんが満足できる値段で買い取れたんです けどまたちょっと走らなかったりしちゃう 場合はまた値段もねちょっと変わってくる のでま相談でもいいので気軽にね連絡して いただければと思いますうんうんちなみに さシックtypRって今何目出てるじゃ ないですかはい歴代でどれがおすすめ でしょうね歴代でどれがおすめなんだろう でも1.6が本当EK9なだけでEP3と かはもう1.8とか2Lですね2Lとか 1.6以降は全部2l2Lかうわあどうな んだ結構私は今ね1.6のね魅力に魅了さ れてるのであなるほどね結構私はこれなん じゃないかて思っちゃうんですけどに次 ほらあの86を手放したら本田車を絶対 買おうと思ってるんですねはいもう決意し てるんだ決意してますで色々こう選択肢 模索してるんだけどやっぱりタイプRに 乗りたいなって思うんですよあ赤 エンブレムにそうはいで僕が狙ってるのは EP3EP3これの次のこれの次の シビックタイプRなんですEP3なんです かまずエンジンがさK20Aっていう2L のメのうんに変わったっていうところはい とあと価格がね歴代タイプR中で1番安い 1番安いんだ今のところなんでですか人気 とか人気ないからじゃないですかちょっと かっこ悪いんだよあずんぐりむっくりして てそうですねこれ結構このスラっとしてる なんかまとまりがある感じですけどでも裏 を返せばあの荷物がよく乗ってうんお 買い物にもいけるうんでいざとなれば高 回転なちいいエンジンがるっていはい僕は EP3結構ねいいかなと思ってんですよね うんだから結構分かりますよねK20Aか このB16とかでこうどっち乗るかみたい なうんうんうんうんでなんかK20Aは もう結構完成したエンジンっていう感じで もうこっちはそこまで完成はしてないけど なんかなんつうの俊敏な感じだったりうん でも荒々しいVて感じそうそういう ワイルドな感じが好きっていう方 うん多分ねまだねこのいい系ないのね魅力 伝えきれてないと思うんでぜひ皆さん乗っ てた方いたらコメント欄で当時の エピソードとかそのやらかしちゃった エピソードとかぜひ書いてくれると嬉しい ですうんはいということでね今回はあの うちのダイア魔王がいなかったっていう こともあって結構ベタ褒めな動画になっ ちゃったんですけどすごい語ったね今日は

いやこれちょっとホンダラバーにこっ足 踏み込んじゃってるかもこっちの世界で 楽しもうよこのハートがすごいホダさんは 車作りに対するいやどこもすごいですよ うんだけどホンダのそのやり方はうん好き ですそうですね割り切ってるから割り切っ てるかっていうのもあるし実は私ホダで 育ってるんですよおおそうお父さんが ホンダ好きでまスポーツカーではないん ですけどずっとCRVにうん乗ってて結構 ねあの車買えるような年になったらホンダ 買おうってずっと思ってたんですけどうん ホダ買ったもんね花ちゃんあ本田は乗って ましたねでしゼスト乗ってました確かあれ ターボだったのかなうんで歯車になって それはしですそれ言っちゃだめそれ言っ ちゃだめですやっぱね本田ね結構荒々しい からね事故っちゃうんで皆さん気をつけて くださいはいはいということでねまた魅力 的なホダが本田車が入行したこういう風に 動画で紹介させていただこうかなって思っ てますので是非この動画見てねもし車 手放すならトラスト企画で手放そうかなっ て思った方是非概要欄にあの連絡先あり ますのでそちらからご連絡お待ちしており ますお願いしますでこの動画が良かったと 思ったらグッドボタンチャンネル登録の方 お願いしますではまた次回のビデオでお 会いしましょうバイバイバイ バイ車好きのみんな終了一緒に YouTubeを盛り上げてくれる車好き の若者大募集中誰よりも車に詳しい3度の 飯より [音楽] 車現役の走り屋GTRが好きで仕方ない やつマニアックな知識を生かして一緒に 働きましょうあなたのゴボお待ちしてい ます

今日はハナちゃんがホンダについてアツく語っちゃうよ♡

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☆車両番号：2100882 EK9

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