X350を拒絶する気持ちは分かる…だが確実に時代を変えるバイクになる【Harley-Davidson(ハーレーダビッドソン)】
[音楽] 沼うり沼のまたブログこんにちは佐沼です 本日はハーレーダビッドソン沖縄さんに やってきました横にはトム ちゃん本日乗るバイクはこちらだ ハーレーダビットソンX350このバイク は中型免許で乗れるハーレーダビッドソン になります横にはX500というその大型 バージョンもも用意されているんですが 本日はこの35丸に乗っていこうと思い ますエンジンはシリンダーが2つで2気筒 エンジンになっております360° クランク角エンジンでこのぶっとい統率 フロントウォックが入っていてダブル ディスクブレーキになっていますブレーキ の形もなんかおしゃれだねヘッドライトは ねちゃんと今時のハーレーっぽくこの ハーレーダビットソンていうのが入ってい たりサイドカールがねこのシュラウドが 入っていてハーレの昔のフラットトラック レーサーの形を彷彿とさせるデザインに なっていますまサスペンションがね オフセットされてここに剥き出しになっ てるよねこれが面白いスイングアも棒1本 かと思いきゃ2本重なっていたりとかま デザインが結構面白いよねイタリアと アメリカの名門の合作という感じになり ますまずは足付き足付きはですね平均身長 172cmぐらいだとかとまでしっかり つきますシートコは低いんだけどシートの ちょっと角が尖っていて太ももにちょっと 刺さるので気になる人はちょっと気になる もしれないあとえ結構硬いですねはいおお これは結構なバックステップ特殊だなはい エンジンをかけてみ ましょうはい行ってみ ましょう鼓動感というよりは猛獣が唸っ てる感じグルていうイメージをしてくれる と間違いないと思う今までのハーレーとは ねもうあの丸っきり物が違いますはい行っ てみ ましょう えっと周りの人がえびっくりしてますね はいスタートおうわすげえステップの位 何これはい行ってみましょうああなるほど なこんなアップハンドルでステップだけ ガチのSSのポジションなんで違和感が すごいすねみが思うあのビットソンの鼓動 感を感じて地面を手で掴んでガガガガガっ ていくような加速感とはもうまるっきり 違うどっちかと言えばTMAXと感覚は似 てる感じ等感覚で全く途切れずトルクを 地面にガガガガガガガガってさえてくよう な感じ360°はもうマシンガンのように ブルブルっていう
ねで動かした感じはねフロント過重気味な ハンドリングなんで結構スパスパとは動く よなので警戒感がすごいですねということ で高速道路から峠道へ行ってこいつの性能 を試してこようと思います沼沼ワープです イマンマンプロジェクトとは沖縄県イマン 市で活躍するヒーローとヒールの物語で ある概要欄をチェックして ねえ高速道路ですね100kmで6300 回転ぐらいで走れるんですよパワーバンド も結構下目で走れるし長距離も全然できる と思うただ手だけは少しジーンとしびれる ような振動が発生し続けるっていう感じか なちょっと気になるのがねねじれ合成が 足りない気がするんだよね具体的にはね スイングアーマあたりからちょっとぐにゃ グニていうねよじれが個人的には気になる かなエンジンブレーキがかかる時に ちょっとムズムズムズムズむずって車体が 横入れする3気筒エンジンかのように アクセルをひねった瞬間にちょっと車体 全体がジリジリジリジリ ゴロゴロゴロゴロ言いながら加速してく 感じはワイルドなんで俺は ハーレーダビッドソンに乗ってるんだと いうね今までの固定概念のバイアスさ消し てしまえばバイクとしては気軽で スポーティでたったの70万円で意外と 唯一無のポジションにあるバイクなんじゃ ないかなと思うよえパワーバンドフル加速 行きますレッツ ゴー400ccもあると怖くないけど12 分に早いという感じです本日のランチは 沖縄市にあるラーメン青きにやってきまし たテレビでも紹介されてる人気店ですよ来 ました今回注文したのはニンニクラーメン ベケ背脂ががっつりかかったスープなのに あっさり食べられる不思議なスープです麺 はつけ麺のように開発された太麺で次郎系 ラーメンのようにニンニクともやしが がっつり入ってますよ特筆すべきは ふわふわのチャーシュ低音調理でピンク色 ですね肝心の麺はかなりの太麺食べ応えが すごそうだな続いてはこのお店の名物2台 目濃厚魚介 つけ麺とても濃厚な魚介の味が癖になるよ 近くに来たらぜひ来てみて ねえっとですねコーナリングなんですが やはり強めに負荷をかける とスイングアームあたりがフラフラする 感じを感じますエンジンが結構刺激的だ ししっかりアクション入れて体重を乗っけ てアクセルをガバッとトラクションかけて いくと結構いいスポーツ走行ができる他の ハーレーじゃこんなことはできないんで
クルーザーではなくしっかりスポーツネ キットだよね180度クランクエンジンが 今2気筒って主流なんだけど360の方が 好きかもしれないなはい全開はい全開 やっぱね400ccなんで十分な加速は しっかりしてくれるよパワーバンドに ちゃんと入れ続けてあげればいいねただね やっぱりね負荷をかけた走行だとちょっと 前後サスペンションの性能が追いつかなく なるなうわ雨降ってきちゃったなついてな いっすねなんかね少し急しみを感じる現代 のバイクみたいに何にも考えないで走って バイクはなんかサポしてくれてグリグリ 曲がっていく感じではなくてちゃんと自分 で過重をフロントに持ってってアクセルを ガバけしてトラクションリアに持っていっ てというね意識が必要な気がするな早く 走るためにはね普通に走る分には関係な いっす ようんスポーツ走行の時ねこの360° クランク角のエンジンめちゃめちゃいいよ うわーって言っ て3エンジン乗ってる [音楽] みたいのスンありの合成が足りないねじれ 合成だね完全に曲がってる時にけちに ふにゃふにゃしてくる うんおい今の主流の180°日当エンジン よりは上の楽しさは少ないけどこれこれ アクセルも入れた瞬間のこのパンチの パワーしっかりあるし360°エンジンの 方が楽しめる時間意外と多いかもしんない ぞ通常ハーレーって重いし価格も めちゃめちゃ高い熱も超熱いし ハンドリングにも癖があるのよともちゃん うんだけどこのバイクにはそれがないんで ライトユーザーからしたらこっちの方が気 にいる可能性は多いにある コナちょっと控えめ でなるほどうんああやっぱリアああリアだ なえフロントサスもちょっとストローク量 短いのかちょっとゴってくるのとやっぱ リアが暴れるなということで高速コーナー はまそんなには向いてません mogはいお疲れ様です今一般道から高速 道路峠道大体150kmぐらい走ってみて こいつのインプレッションを開始していき たいと思うえまず始めに言いますこれは今 までの固定ハーレーファンは一旦横に置い といて全く新しいハーレーファンを育てる ために作られた別物ですこのバイクが ハーレーというバイアスを一瞬でいいから 捨てて聞いてくれると分かりやすいです まずいいところエンジンひねった瞬間から 等感覚で絶え間なくトルクが乗っかってき
て低中速が超元気街中や2人乗りには最も 向いてるエンジンかもしれない鼓動感は ほぼないがアイドリング時はゴロゴロとし ていて3気筒エンジンのようにざらついた 感覚でビーンとスポーティーに加速して いってくれるよそして次に気軽さこの コンパクトな車体は街中で空になることは 一切なくめちゃめちゃ気軽に使えるこのね シートコが78cmということも合まって 乗るのに気合を入れる必要はなしそして次 にハンドリングフロント過重気味で低速域 からクイックに動くのでずっと身軽な 雰囲気で楽しいよそれでは逆に悪いところ このねステップの1これ見た目より結構 バックステップ気味に設置されていて またがってみたら分かるんだけどちょっと 違和感があるんだよね普通のバイクの感覚 で足を下ろすと間違えてシフトペダルや ブレーキペダルを踏んでしまうほどなんだ よねそれでねこのブレーキはシフトペダル に足を乗せ続けると結構なこの角度が必要 で疲れてくるし逆にねこのペダルの下に足 を入れてるとちょっとした交差点で地面に 足がすっちゃうんだよねこのステップをね もうちょっと前にずらすカスタムができる んであれば俺だったらすると思います そして次に車体合成スポーツ走行時に特に 感じるねじれ合成の足りなさ具体的にはね このリア周りが横方向にフラフラするよう な感覚なんだよね飛ばすさない人には関係 ない話かもしれないが一応付け加えておき ますそしてこれは少し気になるところ サスペンションの動きシートコを限界まで 下げるために長さを切り詰めてるのかこの ね特殊なリアサスの位置が原因なのかは ちょっと分からないんだけど路面追従性が ちょっと悪い気がするんだよねこれなら カスタムしたいポイントですそれではこの バイクどんな人におすすめか怒涛の低中速 パワーがあるクランク角360°エンジン にはまった人気軽に使えるバイクが欲しい 人タンネムが多い人だと思うね逆にどんな 人にお勧めしないか今までのハーレーを イメージしてる人別のメーカーがベース 車両というのが気になる人振動を角に気に する人だと思うねこのバイクはハーレーな のにたったの70万円で買えるという大 バリューバイクライトユーザーは概ね高 印象だと思うし固定概念さえなければ ベテランユーザーまで取り込む面白い バイクだと思いましたということでハーレ の新作バイクX350の市場でした ありがとうございましたさのバでした バーそれでは行きましょうトムちゃんの アキ
チェクトムちゃんは女性の平均身長158 ぐらいなので皆さん乗れるかチェックし ていきましょうそれではどうぞさあこれは いけるでしょムちゃんだって78mぐらい しかないからおえちゃんでですねぐらい までつきそうなのでしかも状態が結構起き てるねということで女性の皆さんでも乗る ことが可能です通常さハーレー何またがっ てもさマフラーが足に当たるとか重すぎて 起こせないとかいっぱいあったじゃん一発 で起こせて足こんなについて状態が起きて てさらに中型免許で乗れるそして日本車と 同じぐらいの価格ですよどうですかこれ いいですねいいよね僕のあの身長だとここ が内腿に当たりますよかばってないかばっ てるそこが少しね気になるっちゃ気になる よねともちゃん足付きよくするために ちょっとちょん切ったらここどこここここ ここちょん切ったらなんでよ性別変わっ ちゃう でしょそれに足と関係ないよ足と関係ない のか関係あごめんごめんごめんそうかこれ でしょなんかすぎてでどうこのさあこれは 結構前のになります分かる結構ステップが 後ろなの状態が起きてて足だけりたたまっ てる感じになるの分かる分かる分かる ガンダムの出発の時みたいな形だねどんな 感じなんかちょっとステップの位置違うん じゃないかなと個人的に思っちゃうんだ けどここ何本そうそうそうそうそうライト がかっこよかったよこれ後ろのライトそう 未来的な形で後ろのライトもガンダムみた いって言ってたよね言ってたガンダム何見 たことあんのちなみにガンダム見たこと ない見たことないんじゃないかカに行っ たらまってみてくださいお願いしますそれ では せ今回はここで終わりです他の動画も見て みてねチャンネル登録と高評価お願いし ます概要欄からSNSに食べるのでそちら も応援よろしくね最後まで見てくれた あなたが大好きですナレーションは先でし たはいおまけですこのバイクですねあえて 360度をことでもう全く別物ですよと いうメッセージ性を感じるね俺はハーレー が1から作ったわけじゃないからまそれは 別物ちゃ別物なんだけどハーレーダビッド ソンって重いし価格も高いし大型免許で しか乗れないしめちゃめちゃハードルが 高いわけですよでしょ乗るにあたってね なんだけどこのバイクって中面で乗れるし 軽いしスポーティーに走れるしハーレーと 真逆を言ってんのねだからね完全に ハーレーダビッドソンの固定ファンは1回 置いといて新しいファンを獲得しに来た
ハーレイからの主客ですねこれはほ島 ねダビッドソン繋がりねそれ昔落ちで使っ たわ俺あのね実はねこの手法って フェラーリとかポルシェでも同じ手法を 使ってファンソを一気に広げた過去がある のよポルシェだったらま水平対抗六気筒 エンジンっていう特殊なエンジンで エンジンを後ろに乗っけるRRという構造 が売だったんだけどそれを1回全部捨てて 真逆を行ったのねエンジンを前に持ってき てさらに普通のV8エンジンV6エンジン を積んだ時に昔からのポルシェファンは すごい反発したのよ実は俺もその1人でさ いやポルシェじゃないでしょみたいな エンジン前に来たらとかいやV8V6使っ たらもうポルシェじゃなくていいじゃんと かめちゃめちゃ反発が起こったのよなんだ けどその真逆を作ったポルシェの炎という やつはバカ売れしましてですね世界中に ポルシェに興味のなかった人たちにでこれ 実はねフェラーリも同じで元々リっ てスーパーカーしか作ってなかったのよ ミッションも特殊なの使っててなんだけど カリフォルニアっていう種類を作ってそれ がミッションもまDCTっていう一般的な ものを使いサスペンションも200kmで 曲がっていくようなレース用のものでは なく行動で乗り心地のいい柔らかい サスペンションに変えたのねあん時も フェラーリファンからすごい反感食らった わけですよこんなのフェラーリじゃねえ とそうそうそうところがその カリフォルニアは今までフェラーリを経営 してた人たちに墓売れしたわけですよ そして新しいフェラーリのファンソを獲得 しそれで物足りなくなった人がいつも通り の超高級なフェラーリ超高級なポルシェを 買うようになってったわけですそれで メーカーは大躍進したわけですよだからね このバイクがもし新しいハーレイのファン をどんどん獲得していったら同じように ハーレイダビットシン大すると思うよは ですおいおいおいおいそのオを使うために 今俺話引っ張ってたんだ よ俺らさこれ冗談ばっかりって走りすぎて さ思考回路が同じになってんのよ逆に俺ら 伸び代がなくなってきてるかもしれない ぞはい
#バイク #モトブログ #インプレ
【インプレ銀河一のモトブロガー&未来の沖縄観光大使】チャンネル登録すると好きな愛車が見つかり、沖縄に詳しくなるよっ!
【2気筒解説動画はこちら】 https://youtu.be/UzwZ1cJnieQ
この番組は簡潔に分かりやすくバイクと沖縄をインプレしてますっ!
■数量限定グッズはこちら!
https://itomanman.base.shop/
イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動するヒールヒーローだ!
ナレーション&編集は宇里井サキという子が担当!
【必見↓】
■イトマンマンプロジェクト公式ホームページ
https://itomanman.com/
■サキヌマーのプロモーションビデオ
■イトマンマンプロジェクト・プロモーションビデオ
■Twitter☆フォローしてヌマ(;`・ω・)ノ
Tweets by sakinuma_wryyy
【小ネタ↓】
・使用カメラ
insta360 one X2とX3、GoPro HERO10
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・SUZUKI Vストローム650
・PCX125 2BJ-JF81
・HONDA CB250R 8BK-MC52
・過去バイク歴
(小排気量スクーターは割愛…)
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに150台以上経験有り
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛!車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営するよ!
44件のコメント
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ついに来ました!中型免許で乗れるハーレーの第一弾!
気になっている人全員に見て欲しい!(๑•̀д•́๑)
ps、そーいや360度だから、旧車のバブみたいな音が少ししたよ╭( ・ㅂ・)و ̑̑ 誰もわからないと思うから割愛したけどw
外車のエントリーモデルとしてBMW G310も気になりますねぇ
古き良き物は踏襲しつつ、
新たな試みは、否定すべきでは無いと思う。
「伝統」はそうやって受け継がれる!
お疲れ様です😊
カッコいいですねぇ👍
やけど同じ中型ならトライアンフのスピード400の方が自分は好きですね😅
メイドイン🇺🇸だったらよかった。
トライアンフのシングルも
お願いします。
悪くないと思いますが、コレといった決め手が無いんてすよねぇ個人的に。中型免許市場がもっと盛り上がるきっかけになれば良いなと思います。
ところで、トムちゃんのトムちゃんをちょん切ったら、次の動画からはトム子ちゃんになって登場ですね(*´艸`*)
サキヌマーもトムちゃんもこれだけ食べて太らないのは不思議
役所前でのインプレに笑ってしまいました笑笑
水冷2気筒360°クランクのスポーツバイクが他に無いので、それだけでも買いだと個人的には思ってます。
値段も安いしね!
ただハーレーディーラーで整備となると、維持費は高くなりそうなのが心配ですね。
他の方も書いてますが、X350をレビューする人って本当に良い事ばかり言うんですよ。
別に買う訳じゃないけど、ステップ位置の話、座席が尖っている事、エンジンの振動、スポーツ走行は苦手など・・・
私に向いてない要素がたくさんある事が、初めてわかりました。
メーカーには嫌われるかもしれませんが、ユーザーにとっては最高のレビュアーです。
もっと登録者増えてほしいなあ。
ダートトラック走ったら、丁度良いのかもしれませんね笑
お疲れさまです。
他のモトブロガーの方のインプレは、なんだがいいことばかりの感じで、本当に?って思ってましたが、サキヌマーさんのインプレなら信用出来るので参考になりました。
話題性があり、賛否両論あるバイクだと思いますが、実際股がり、試乗し、自分がカッコいいと思ったなら、どんなバイクにせよ他人がとやかく言っても、乗りたいバイクに乗るべきですもんね。
忖度無しのインプレいつもありがとうございます。
ハーレーも電動バイクに移行して行くから、その布石ですね。
バイクメーカーはどこも次のユーロ6意識してるわな。
ZX4Rのレビューしてほしい
前回あたりからサキちゃんの声変わりました?🤔
70万じゃ買えないよ。整備費やらなんだかんだで80万は超えますよ。ドラレコ、ETC付けて95万くらいしました。気に入ってます。一般道を制限速度内で走る分には
不満はないですよ。ただ燃費は20Km/Lは切ります。
こいつが出て一番冷や汗かいてるのはエリミネーターだろうなあ…
ターゲット層的にハーレーの名前を持つ意味は大きいし、癖のないエンジンのエリミに対してX350は360度クランクという特徴もある
しかも何故か安い、あのハーレーがカワサキより安い!
サキヌマさんがインプレすると、いいところ、向いている人をたくさん言ってくれるのでどのバイクも乗ってみたくなります。
サキヌマさんがインプレすると、いいところ、向いている人をたくさん言ってくれるのでどのバイクも乗ってみたくなります。
初めて動画みたのですが、忖度無しのインプレめちゃくちゃ分かりやすいです!
自分がバイク選びで気にするところを全部語ってくれる!
まさかトムちゃんガンダム見たことないってオチwww
ベネリの249sのインプレを聞いてみたいです。x350の皮を剥がした250ccバイクです。
忖度ないインプレで誰よりも参考になります!トムちゃんがリュック背負っててワロタwww
1台でも「実用的な」バイク出しちゃったらハーレーブランド崩壊すんじゃないの?
半ヘルに革ジャンで騒音を撒き散らしながら音には見合わない超鈍足でトロトロ走るのがかっこいいと思う(放送禁止用語)に特化してこれまで売ってきたわけでしょ
壮快インプレありがとうです
しかし自転車で懲りたんで(大いに偏見ですが)心情的に中華製には抵抗があります
最近はインド製は大好物ですが、、
安直に目先の利益を求めてブランドイメージを損なっている気がします。。
近所のハーレー販売店で現車を見て排気音を聴きましたがコレでノーマル?と確認するぐらい良い音でした😊
指摘されてるシートやステップがカスタムで改善出来るようになれば欲しいなと思いましたね。
この頃のハーレーは、新しい事に挑戦してる。伸び代ですね😁
気になるバイクでしたが、なるほど、疑問点がスッキリしましたね。特にバックステップ気味なのは先に知ってないとかなり辛いかなぁ。バックステップはシフトペダル踏んじゃうのと疲れると脚が吊るのはあるあるですし…😅。でも、ハーレーだし色々とこの先カスタムパーツも出てくるだろうから改造の素体として使うには手頃な価格。そういう向きの方には良いかもですね👍
登録しましたよ!サキヌマさんのインプレは素直な感想で感覚的に分かりやすくて、言葉の端切れも良く聞きやすく面白いです。
X350は安物のタイヤ、ブレーキを変えたら少しは良くなるかもね。エンジンぐらいハーレーで作って欲しかったな。全部丸投げOEMは正直どうかと思う。
それをハーレーって言って良い物かなとさえ思う。そうまでしえ中、小市場欲しいなら、少しは自力開発しないと認めてもらえないんじゃないかな。
エンジン設計はして製造は中国でもインド製造でも良いし、そこは惜しまないで欲しかったな。
かつて小型車をマツダで作らせて、フォードのエンブレムつけて売るような感じですね。バイクは自動車と違って趣味性が高いから車の様にはいかないでしょ。
先週、トライアンフの400ccモデルが
沖縄代理店に入荷してましたから
是非インプレお願いします。
2タイプありましたがデザインは
予想以上に良かったですね。
この新しい風が受け入れられれば、また面白い発展があるかもしれないので、浸透するといいですよね。
さすがサキヌマー!
悪いところも伝えてくれる。
ポルシェとフェラーリの話は勉強になりました。
最後の伸び代ですね〜が全部持ってきましたね😆
バックステップで手首に負担かかるだろうから初心者さんには辛いのかな?
少々高くてもハーレーオリジナルで400を作ったら、また評価が違ったかも。その点トライアンフは上手いことしたなぁと思う。ただ、このハーレーの主たる市場は日本以外のアジア諸国だろうから、世界戦略で見たら正解なのかも。
待ってました!
つぎ、500も、お願いしますー
トライアンフスピードマスターも^_^
かっこいいんだけど、諸経費が高いのでせっかく抑えた価格が高く感じてしまいます…
もっと高いバイクだったら気にならないのでしょうけど…
レビュー待ってました♪
ありがとうございます
最近の400ccクラスは海外メーカーが熱いですねー
トライアンフも気になるしDUKEもフルモデルチェンジしましたし!
すごくわかりやすいインプレでした😳✨
X500も見たいです🙄
この前にX350を試乗しました。
良いところ:車体軽い、低速トルクある、加速滑らか、音が野太くてめっちゃいい。小柄な方におすすめ
悪いところ:ギアと燃費、走行距離、ガソリン残量の表示なくて不安、高身長の人には足がめっちゃ窮屈、80越えた辺りから振動が気になる、ミラー近すぎて見えづらい
こんな感じでした。
僕には会いませんでしたね😅
特に足元が窮屈過ぎて。
あと走行距離やガソリン残量ないのが気になりすぎました。
V2ガンダム良き👍⭐️
360度クランクほんまにおもろい、昔のW650やW400、TMAXやスカブ650等もそうでしたが下からバオーンと押し出す感じの強い事
下がスカスカでパスパスと情けない音出す180度とは大違いです、一般道では絶対360の方が楽しい
特に川崎の180度が一番スカスカ、あれはあかん、日本メーカーも速さではなく楽しいエンジンってもんに気づいてほしいですわ