Rツーリングクラブ 1987年クラブ結成年度
Spee Fore just me For Spee Spee Fore Foree Fore Foree Speee Foree Foree Foree Foree Breaking Making a best he in the Foree Foree ooh o There Is going to get is going to Get Foree You love you know we do you try is going to get to is going to get love is going to get Is Foree you want my love you know it true but you try tode is going to get To going to coming after [Applause] You That E I been I been me IE fore For For I don’t know You I meow I Speee so I don’t know you So Don’t Fore I am Mow I I I am The Oh Hee For Foree Spee foree speech Foreign Fore fore and I Fore more
1987/1/2だった記憶？クラブ結成日は小雨。集合場所に集まったバイクは2台のみ。あとは車。「なんでバイククラブの結成日にバイクでこないのだ！！」て言われたのをいまだに覚えている。クラブ初回のツーリング（南紀白浜→奈良）
１日目
出発は、可児市元越から、出発早々、おろしたばっかのMYBIKがエンスト！何度トライしても、ギヤーを入れるとエンスト？？！。サイドスタンドを上げたら、なんなくスタート（取説読んでおくべきだった）遅れること、約５分。５分の遅れはこのメンバーでは致命傷！！フルスロットル状態で、約１５分やっと追いつく。その後は、とにかく走る。止まったのは、東名阪の御斎所パーキング（ほとんどトイレのみ）。ひたすら走る。東名阪から伊勢自動車道。終点は、松坂。それから一般道、それでもペースは変わらず！気が付いたら、「本州最南端」潮岬。確か、伊勢も熊野も勝浦も通ったな手感じで到着。唯一の今日の目的地飯を食い、ゆっくり散策。ちょっとゆっくりしすぎたため、ペースを上げることに！！潮岬を出たら、車が多くなった。ここまでは、ほとんど、国道でも、止まっているようであったが、車が多くなると、さすがに、前をゆく車が気になる。タンクローリーが３台続けて前を走行７０Km/h決して遅い速度では無いのだが、これから、南紀白浜で観光して宿はきつい！！。思わず、３台ぬいてしまった。ところが、前方に、パトカー発見（しまった、黄線）。
かなりの高台。高見の見物では、逃げられちゃうぞ！！この距離なら、「Uターンすれば逃げ切れる。そうすれば、逃げたBIKを追いかけるはず！」
判断は即ｸﾞｯﾄﾞｱｲﾃﾞｱ。ただ、今のMYBikの前はセーバーに乗っており。回転半径まで考えていなかった。案の定、かまぼこ状の道をUターンしたところ、失速、立ちごけ！。起こしているうちに、パトカー到着記念に、青い紙をもらった合計４名。（ところが、後で確認したところ、１名もらっていなとの事！！ラッキー）南紀白浜の民宿「はまゆう」の手前の交差点で宿が判らずGSで訪ねた所、トイメンにあった。それにしたも、店員は愛想が悪い。客商売で、こんなに愛想が悪かったら、つぶれるぞ！！後で聞いたら、一番最初に付いたホークⅡも、そこで、ついさっきに、しつこく聞いたとのこと。（納得）悲惨だったのは、その後の集団。同じように聞いたところ、怒ったように教えてくれた。（かわいそうに！！でも相手にとっては迷惑！）走行距離：約６５０Km
（あの頃は、少し走ったかなの感覚！今では・・・）
宿「はまゆう」 宿は、料金は安く結構料理は、GOO！！と思った。部屋は、酔っぱらっていたため、覚えていない！！ ひどく酔っぱらってから、警察に、「青い紙を、１枚いただけなくて、大変残念でした」とTELした所、それは手違いとの事。せっかくだから宿までもってきてくれと言ったら、あとで郵送で送るとのこと。（相手のミスなのに、怠慢だ）
２日目
R42から南部町でR４２４に入る予定で出発。
かなりの渋滞。ほとんど歩道を４０走行。ところが「城山崎」で突然トンネルが出現。
ところが、現在走行している歩道が無い。隣は、大きな顔をして、バスが走っている。
車道との段差は約５０Cm止まったら最後、歩道から降りれないと判断。つかさず、
ジャンプ！！（後続は全く考えていなかった）後続は、バスを止めた止めたとの事。（ごめん）R424から、高野山へ、道路はGOOだが、霧がでて、１０ｍ前が見えない、仕方なくペースダウン（４０Km/ｈ）。とにかく疲れた。高野山で一休みして、下山。ところが、下界に降りたら大変。目的地の奈良まで、ズーッと渋滞。歩道を走るものの、宿に着いたら、PM７：００。 細い路地に、大型バイクが、到着。宿の親父が飛び出てくる！ りちぎに、お出向かいかと思いきや、爆音で、周りの家の窓ガラスがふるえているため、すぐにエンジンを止めろとの事。（なーんだ！ちがった）宿の名前は忘れたが、確かこのあたり！！（）(民宿野田屋だった！！）
今思い出すと、飯を食べてから外出した人がいて、閉め出され民宿の外の公衆電話から、ＴＥＬにて、宿の人に開けてもらったひともいた。いい思い出だ！！
次の日は、東大寺を早朝観光。客はいっぱいいたはずだがが、 なぜか、写真には写っていない？？。そういえば、行くところ全て、まわりは、上記写真の状態だった。 な～んでかな？？。鹿はいっぱいよってきた（せんべいのせいかな？）。鹿と遊びその後、
疲れていたため、琵琶湖経由をやめて、 直行で帰路に！！
９月には、三方五湖で、OLに拾われる！！
Rメンバーと合同で別のｸﾗﾌﾞとﾂｰﾘﾝｸﾞ。相手はかなり品がよさそう！。
AM９：３０ごろからの、乗鞍！！。（うそだろー）
乗鞍は、霧で結局上れず、平湯峠で、PM３：３０。
帰り支度をしはじめたらPM４：００ごろ。このまま、計画をまかせてはと思い、帰りは先頭で！法定速度 X ３ で引っぱたら、次からは、いっしょに行かないとのこと。（ちょっとむりしたかな？）
うちらのメンバーでは、普通なのに、常識しらないな？と思った。