電気自動車がヤバい！？フォード120億ドルの投資を見直しに！EV市場が停滞！
世界はEVだってわけですよガソリン車は ダメだってわけですねポルシェももう間も なくガソリン車作らなくなりますね フェラーリもランボルギーニも次出るやつ がガソリン最終車らしいですよもう次から はイブということですけどもでもちょっと これ面白い記事があったんですがアメリカ EV成長に原速感テスラやビッグ3逆風 需要一服在庫膨らむあら あららガソリン車販売禁止して全部EVに 置きかわるって話でしたよねところが 始まったばかりで需要一服って何ですか これ在庫膨むってなんすかこれはもうね 消費者はEVなんか乗りたくないのよだっ てEVはある意味燃費めちゃくちゃ悪い わけですよより多くの化石燃料を使って 電気作るわけだから普通にガソリン車走 出した方が少ない化石燃料で走るわけです EVって電気で走ってるようで電気作っ てんの石油ですからねアメリカだって ヨーロッパだって電気基本石油ですからね これ石油で走ってんですよEVなんて ガソリン車の方が少ない石油で走るんだよ EVは余計多くの石油を使うから環境に 悪いわけでしかもねEVって部品中国から 山ほど買わないと作れないわけよレア アースとか買わないとねだからアメリカ人 がEVに乗れば乗るほど中国を利すること になりますからねどうすんのって話なん ですちょっと読みますよアメリカでEV 市場の成長に原速感が出てきた需要に服感 が出て足元の販売に鈍化の兆しが見える上 権役である最大手テスラやフォード モーターなどビッグ3に逆風が吹いている バイデン政権の後押しのもメーカー指導で 普及が進むと見られただけに主要企業の 原則は需要拡大の遅れにつながりかねない これねバイデンが後押ししてるってでしょ これもし共和党勝ったらこんなもん後押し しませんよだって共和党は脱炭素なんか クソくいだっていう立場ですからねだって トランプさんなんてねパリー協定脱退し ちゃったわけだからだからね共和党次勝っ たらアメリカは脱炭素なんかやりませんよ 今だけです民主党政権の時だけのイベント ですからねだてよく考えてみてくださいよ アメリカヨーロッパの車が全部EVに置き かったらその電気どこで作るんですか今 ウクライナ戦争でロシアのね燃料買えない からいやもう電気代はものすごい高いわけ ですよもうね生活に必要な電気を確保する ためのね化石燃料確保するの変なんだから じゃヨーロッパ中の車が電気自動車EVに 置き換わったらその電気作れないですよ 無理ですよそんなものアメリカはもう次の
選挙でもう脱炭素やめましたっていう感じ になりますよEUだって無理よそんな専門 家が絶対に作れないとしてきた製品がこ ここにあるテスラが30日テキサス州の 本社で開いた新型EVサイバートラックの 出荷開始イベントでイロマスクCEOは こう強調した約4年ぶりの新型車はテスラ 初のピックアップトラック型のEVこの 車検はアメリカで根強い人気を持つがこの 日マスク氏は車の収益性や販売目標に言及 しなかった簡単には稼ぐ車にならないから だ合金校を使って斬新な外観に仕上げた分 生産が難しいマスク氏自身も10月にボケ を掘ったと認めた足元の世界販売の2割弱 にあたる25万台の生産を達成するのは 早くても25年になるとし新型社に対する 市場の期待値を下げていたアメリカ メーカーの苦戦がアメリカEV市場の原速 懸念につがっている新型社の収益化が難行 しそうな手だけでなく同社を負うフォード やGMも困難に直面している課題を現にし たのは9月から10月に発生した全米自動 車労働組合のストライキ長期化の末老師は 4年半で25%の賃上げなどに合意した フドは30日uawあこれ全米自動車ロソ ですねとの新たな労し合意は4年半で88 約1兆3000億円のコスト増につがると 発表車1台あたりの平均コストは 900ドル上がるということは車1台 あたりの原価がいきなりもう15万円 上がっちゃってんですよ14万円かぐらい かコストが14万上がるってことはバカに したらそれだけで平均もう450万上が るって話ですからねEVとかやってる場合 じゃないっすよマジで2社はEV計画の 延期縮小に動くいや懸命ですよ撤退した方 がいいよ今日和になったら終わりますから ね言っときますけどもう来年選挙でしょ 共和党勝ったら本当終わりますからね ましてトランプだったら1円の補助金も出 ないですよそこにはフドは120億ドル分 の投資について見直しを検討すると表明 すごいですねすげえ金額投資しちゃったの ねバカですね政権変わったらどうなるか イメージできなかったのかねトランプ来 なくても共和党が勝っただけでEVは 終わるんですよアメリカではそれ気づか なかったのかね120億ドル投資しちゃっ たらしいよEVにバカだねこんな政治的不 安定な案件によくそんな大金を突っ込める ねいやあ本当バカちゃんですよGMは中西 部ミシガン州の工場での大型EVの生産 計画を1年間先送りしたGMは車載電池の 量産にも手間取るこうしたメーカーの つづきに加え足元で需要原則が忍び重要限
ね需要原体してんですよこれからって言っ てまだ入り口なのにもうEVいいやって なってんですからもう本当バカですよ 120億ドル突っ込んじゃってですよこれ 120億ドルって2兆円近いですからね アメリカ調査会社モーター インテリジェンスによると10月の アメリカEV販売台数は約 99万9999が膨らむメーカーもある FDのSUVのEVマスタングマハの10 月の在庫ニスは23年1月とくべ5倍強 230日を超えただって今ねポルシェの ガソリン車なんて新しいやつも何年待ちと かですよなのにこれ余りまくってるって話 ですからねやばいよな VolkswagenのID4も4倍弱の 70日超いずれもEV販売補助金の対象 車種だが販売を思わしくないということ ですねいやこんなこと別にね今日この日を 迎えなくたって最初から分かってたはず ですよだってこんなものね全米の車が電気 で走るなわけないでしょそんな電気ないん だからしかも普通のガソリン車よりも重い んですこれ重たい車を動かすってことは何 倍ものねこれ事情に比例するんですから重 さが倍になったら同じ加速度で走らせよう としたら4倍ぐらいエネルギー必要なわけ ですよ4倍ですよ重さ倍だから2倍じゃ ないんですよ重たいものをキビキビ 動かそうとしたら本当3倍4倍かかるん ですからねアメリカ中の車が全部EVに 買ってこなさい大変なことですよこれだ から私いつも言ってるようにEVは ポケモンだけにしてくれって言ってんです よこの車ダメですからマジで本当やめた方 がいいですよだからね日本のメーカーもね ガソリン車やめますとか言ってますけども いやいやもうね何言ってんだとガソリン車 が環境にいいんだって言って作り続ければ いいんですEV作るのに中国から資金が 必要なわけですから中国を利するだけです よ見ましたこの新しい車こんなも日本人で 買う人いませんよトラックですからね サイバートラックこんなもん日本人買い ませんからトラックなんてディーゼルでね 経由で動かすのが1番いいんだからやっぱ トルクが太いディーゼル車がいいんですよ だからほらトラックもバスもほみんな ディーゼルでしょうよガソリンじゃないの よこのパワーが必要なものはやっぱ ディーゼルなんですよそれを電気で動か すってなんかすげえパワーで走るらしい けどもじゃあどんだけ電気使ってんだって 話でどんだけ中国の材料使ってんだって話 ですから武田康チャンネルの切り抜き
チャンネルをご視聴くださいまして誠に ありがとうございましたえ動画の評価いい ねチャンネル登録もお願いしますえ本家 武田ツアチャンネルでは毎週木曜日夜8時 え日々の新聞から話題のニュースを 取り上げ分かりやすく解説する番組を ライブにて配信していますよろしければ生 放送も見に来てくださいねDET
電気自動車に逆風！
需要が減退して投資の見直しが起きている！
0:00 世界はEV！だけどすでに需要停滞！
1:25 アメリカでEV市場停滞！テスラもフォードにも逆風が吹く！
3:30 1台の原価が14万円アップ！売価は40万以上上がる？
5:16 電気自動車の需要が減退している！
6:30 電気自動車はホント止めた方がいい！中国に利するだけ！
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40件のコメント
やはりアメリカ主導でいきたかったんでしょうけどやはり無理がありすぎたんでしょう。日本ドイツの１人勝ちでしたから。自動車産業は。また車で天下取れるといきごんだにもかかわらずやはり外国で全然売れずヤバいと気がついたんでしょう。
電気自動車、冬の自然放電で結局、ハイブリッドの方が燃費いい
EVは表示された電気残量が数日後にスイッチを入れると激減しますw
誰か抜いたんかいw
私は、ホンダ車のエンジンが好きなのですが、今の社長、エンジン開発部門をなくして、優秀な部品 メーカーとも縁を切ったと言うことです。会社の形を変えてしまって、取り返しがつかないのではないかと、心配しています。
ホンダのエンジンは、ホンダの屋台骨だと思いますが、今の社長、会社を潰そうとしているように見えます。
結局トヨタが勝ちそうですねｗｗ
なんか中国ＥＶを売りたいＥＶ宣伝配信者のコメントにトヨタ凄いですねかいたら、
ふざけんな！そんなの書くんじゃない言われましたｗｗ
しかもその人最初はテスラ良い！って言ってたのに急にテスラはダメダメだ！中国ＥＶ最高言い始めたみたいで、中国ＥＶ売りたくて必死ですね～
ノルウェーで今一番売れているのはTOYOTAですね!
日本の自動車産業界は危機感がなさすぎますよ 中国の電気自動車は安くて良いので日本
でも売れていますね 中国製品が溢れている日本の現状をご存じありませんね 中国人が
大量に流入し日本の不動産を買い占めて各地にチャイナタウンが急増していますね もう
手遅れですよ 中国に台湾尖閣そして沖縄も占領されますね アメリカは当てになりませんよ
自給自足（外部からの充電、給油一切なし、という意味）でパワーソースを賄えるのなら考えます。
それまでは、内燃機関車で。
コストを考えるとEVやソーラーは安くないのが現実です。ダメなのは初めからみんなわかっていたはず。といっても、原油が安くなることはもう無いでしょうし。近いうちに生活が激変するような気がします。
なんで中国を利することがダメなんだよ
EVの批判はいいとして、特定の国をdisるのは普通に差別だろ
なんか昔の捕鯨問題を思い出す(゜゜)
根拠もなく、適当なこと言うな
世界は地熱発電や風力発電や太陽パネル発電にシフト中です。原子力発電や火力発電は水を温めてタービンを回し発電機を回し発電です。
燃やす物が石炭から重油やLNGも原油の上のガスですね。温暖化やシステムの保安員や運搬員や燃料の保管場所や運搬船がそれを商社が最近海上風力発電を山形沖熊本沖佐賀沖新潟沖に地産地消で新しい産業に航続距離もいずれ進化が進みます。今まで馬鹿にしてたガソリン車評論家の発言や記事が変化してますね。世界は進化した物や最新の製品が大好きです。黒電話やお折り畳み携帯はihoneに銀行もATMにスーパーマーケットも入力も支払いもセルフ電車もスイカです。ハリボテは有っても電動車の量産の自動化の製造設備が全く在りません。0～立ち上げです。量産化はモーターのコイルは自動化ラインで自動組み立て最新インバータもパワートランジスタでDC～AC変換はコイル等使いません電動車に内燃機や燃料タンクやラジェターやマフラーや変速機プロペラシャフトやでデフロック何か不要電子制御エンジンは反応が鈍いアイドル～2000RPMはスカです。最新のアイホンは大人気です。最新の技術は進化が速いガソリン代は高くなります。開発途上国が
電化製品や車に日本も1家に１台が１人１台です。
バッテリー技術とか自動運転技術に投資しないほうが明らかにどうかしてますよ。未来を見通す眼力がなさ過ぎて笑えないです。
そもそも化石燃料自体が数十年で枯渇することに気づいていない😂
化石燃料が減少するにつれガソリン代は高騰し、アラブの王様しかガソリン車に乗れなくなるんです。私ら庶民は中国製の安価なEVに乗らざるを得ないんです。今からテスラやBYDに試乗して心の準備をしておいてください😊
って言うかEVなんて高過ぎて買えませ〜ん。
まぁ、ガソリン車でも車自体が安全装置や何やかんやで高過ぎて新車なんて買えませ〜ん。
テスラ車が2年でへたったのでバッテリーを変えようとテスラ社に問い合わせたら、20万で新しいバッテリー買ってくださいと言われてＥＶ車を止めた
竹田さん、空気中のCO2濃度が0.004％に増加したことが地球温暖化の原因だと言われていますがそのエビデンスはそもそも何なんですか？世界は何の確証もなくCO2を悪者にして迷走しているように思えます。
なんでもそうですが、情弱でヒステリックな人は、怖い。
EVは乗らないと電気が自己放電してしまうが、ガソリンは減りません。
EV自重が増え🙌🐭ん日が悪い車両価格も高いメリット無しゴミ車🚗です😂😢😮😅
大気 発電のことも教えてください❗
大気 発電のことも教えてください❗
竹田先生、ガンバレェ❗️有難うございます。
トヨタに勝てないから勝手にルールを作りEVで巻き返しをしようとしたら、トヨタに本気を出されて負けそうなの笑うわ。トヨタ万歳!!
ガソリンエンジンがなぜ生まれたか？
原油を精製すると一定量ガソリンが生成される。
これは決められた比率で生成される。
ガソリンエンジンはガソリンを使うために作られたエンジン
ガソリンエンジン以前はガソリンは廃棄され環境が破壊されるので
環境破壊を避けためガソリンエンジンが発明されたんだよ。
EVが全てガソリンエンジン車に置き換わった場合
ダブついたガソリンど～するの？
バカなの？
ガソリン発電所でも作るの？
そもそも補助金ありきで売ってる時点でねぇ。
劣化しないバッテリーでも出来りゃ違うだろうけど現状じゃガソリン車並みの寿命は見込めないし、廃棄時のこと考えてないよな。
中古市場が確立しないと発展しないだろうけど、中古のＥＶなんて電池性能がどれだけ劣化してるのか不安で全くいらん。
本末転倒とはこの事
火力発電は、ほとんど石炭か天然ガスで石油はほんの少し、ちょっとは勉強してから話そうね竹田君🤧
ちなみに、EVがダメ、ってことには賛成🤣
どうでもEV
そもそも優れているならば軍事産業で取り入れているだろう。
左下のヤクザの孫気分悪い
確かに今現在ではEVに乗る気になれない。自分もテスラーに
しようか迷ったけど結局PHEVにした。速いし燃費は良いし最高だよ。ただ将来の話しをすれば、EVだろうね。まずバッテリーだけど全固体電池になる。
リチウム電池の2.4倍走る。
10分の充電で1200キロ位走るらしい。さらには、雨の日でも
充電できると言われている
次世代太陽電池ペロブスカイトの開発が鍵で、それらが搭載されるBEVは本当に楽しみだ。
あなたは文句ばかり言っていないで、少しは素晴らしい未来を
想像してみてはいかがでしょう。
だからガソリン車しか勝たん。
今回の能登半島地震で分かっただろ。EV車は意味がない。EV補助金も意味がない。
太陽光パネルは壊れるってね。住宅の耐震化に補助金出せよ。シンプルなガソリン車が一番のエコだよ。
地震大国で脱原発の日本でEV推進とか何ふざけた事言ってるの？石油、石炭、天然ガスなどの化石燃料で火力発電所を稼働して発電してるのに？
原油を精製する段階でLPガス、ガソリン、灯油＝ジェット燃料、軽油、重油＝アスファルトと、いろんな種類の石油製品が出来るのにガソリンだけ使わないの？笑
たけださんはほんとユーモアのセンス抜群です
もっともっと拡散して下さい
まぁフランスは原子力、フィンランドは水力ですけど、
その通り‼️