【長崎編2日目】たおこが行く！自転車～新門司～博多港・いよいよ九州上陸！

北九州に上陸しましたやったちょっとねナビを合わそうかなルートから外れました外れてね到着時刻頃の目的地の天気は晴れ香水確率20% [音楽] ですさあ行きましょうか皆さん九州上陸いたしましたさあといたしました事実上の1日目という形になるかと思いますえ今日は今からどこに行くのって多分思ってらっしゃると思うんですはいどうもあちょっと待ってえっとえ先ほどの話でどこに行くのっていうあれなんですが私は今回は長崎に買い物に行くのでどこに行かして楽して長崎に行けないかそんな風に考えましたそしたらですねあの行ける方法がですね実はありましてあの今北九州の港というところでフェリーを降りて次またえっとね博多港というところに今日は行きますあの自転車で九州を横断するなら博多港に行くのはちょっと遠回りになるんですが実はえ博多港からペリーがまた出てましてそれが五島列島を経由して五頭列島の五の島をてんてんとそのフェリーは寄っていくんですがそしてその1番最後福江という島で次また長崎行きのフェリーが出ているんですなんでそれに乗ろうかなと思って博多校へ向かおうかという魂胆でございますなんだタオさんフリーで行くんかいあかんやんそう思った皆さんなめてはいかん [音楽] この新事港から博までの距離がなんと聞いて驚くなれ 78.2 78.2これ前回の自転車旅で走ったことない距離ですめちゃめちゃビビってますしかも今日のバのフェリーもう予約してます博多港から五藤レに出る船をもう予約しているので絶対にそれに間に合わないといけないのに登りがああもげっていうああ信じられんわであの話は戻ってそのゴトレト行きのフェリーが夜11時半頃出行ということでフリー乗り場には夜の9時遅くとも10時ぐらいまでに

行けばいいっぽいので新文字が一応朝7時到着予定だったのでそこから夜9時だとして単純計算で14 時間ありますただし時速5kmの女だった場合間に合いませんしかしやりますよ頑張るもし今今日のその夜のテリーが乗れなければこの後の工程が全てずれますずれるっていうかずれれないなぜなら帰りのフェリーまでもうビシっと予約済みなの [音楽] です80kgけるがこんな登り坂多くてああいい頑張れ [音楽] 1234ああやばいやっぱり山じゃあら炎が向こうしかないんじゃ [音楽] やばいや [拍手] べえ3号線に出るまでに軽い山越がありますあ軽いどころかママには気い [音楽] トンネルは見えてきた多分先がちょっと下ってるっぽい終わったかな完全なるオアシスを希望するが完全なるオアシスを希望しますがトンネルかこれほどあるっぽいけど乗れんかな私は色のなバか [音楽] も何でるでしょうねはいはいまだねここまで信号事故から3kmぐらいしか来てないのにああもう何時8時6分やばい間に合うんかなおこのほど行けるぞやったんじゃないかおかもしれん違う違うちょっと待ってギア重い重いせーのよいしょやったおしす多分やったああでもなんかその先家が上に見えてんなあトンネルを出た先のね家がやばいぞまたまた登りか私が思うに小倉に出てその後福岡行くのも絶対山やねうわ行けるか行けるか行けるいける行けるぞ行けるやったやったやったやったちょっと待って待て待て待てああよしよしよしよしセーフセーフよしやったシやけど私この速攻の溝でふさがってるほどつるってなるから好きじゃないんですよよしよしやったトンネルをやっぱりトンネルは大体山頂の

明トンネルがあったので下ってますはい文字駅前でございますただいまの時刻は8時24分ですわあ文字駅こら違うんかまだ文字駅信じられんやってられんぞこれはやばい残りまだ [音楽] 71.3183今9時8分小倉駅前でございます多分ねもう小倉駅ここら辺この観覧車のとこら辺が小倉駅です都会です新幹線停車駅小倉これわあろ見えてる映るやろかてる暇がない見えてるかな小倉城見えんのやろかな見えてる見えてるの信じるよ多分ねここここここら辺よしあなんだこれはいえ前方に看板が見えてきましたあ今国道参号線を通っていてまっすぐ行くと福岡えむというところに行きますおまた電車が私別に鉄お違うんやけど鉄おの皆さんへのサービスショットですいんでる [音楽] けどいや別に鉄じゃないけどさ多分あの自転車旅1人でやってると孤独だからああやってなんか来てくれたりしたらちょっと嬉しいんやと思うわそんな気がする [音楽] よえ待ってどうしたらええんえ私あの右側行きたんやけどどうしたらいいえこれまっすぐ行ってあこ自動車専王道かなえ行けんかな行ってみるか時間がまあ間に合うやろあかん時あかん時やねん500m先斜め左に曲がりますはいさあルートから新しいルートでやっぱり外れたよな私もそう思うんよどうしようルートから外れましたそうだよね私もそう思ってるよおお [音楽] おあこ行けそうかな行ってみるかあこのけるかなこの上自転車行ってよかったんかな新しいルートで案内しますいやルートに戻りましたって多分言うまも

なく右にりますあなたはルートに戻りましたと間もなく私に伝えるでしょうルートから外れましたい外れとらんあなたは間もなくルートに戻りましたとルートに戻りましたやったト斜め左に曲がりますもうね君とは東京大阪間ならぬ千葉県兵庫玄関を一緒に旅した友達なのよ斜め左に曲がります大体分かってきたでたまになんちゅうかなちょっとワンテポ遅れて嫌がらせするところがあるのとありえへんとこを時より教えてくれるのとあとはたまにびっくりするぐらいええとこ教えてくれたやんていうとこ教えてくれることを知っておりますはい [音楽] はいちょっとカメラではまだ映り切れてないかもしれませんがトンネルが見えました来たぞ多分もう登りは終わりだ一旦終わり多分ねこのトンネルを超えたらオアシスが待ってると思います動終あるかなどうやろうね行けそうかなお行けそうな気配ほある感じするわやったしかもね結構広そうえ岡垣トンネルさんありがとうございますなんだいやよかったこの歩道はありがたい自転車旅の人大丈夫この歩道大丈夫あら向こうあるああオアシスじゃないのが残念あああああいや登り見えてる最悪や終わったんちゃうかいああこれは心が折れるああああでもあと36kmもあるから頑張らんとなあこんなとこで心折れたか自分でやるって決めたんやからあああひでしかも1回降りなあかんちゃん転車これ降りたらまた上がらなかんねああ降りろて言われてるああ降りろて言われてる信じられんはよしましゃあない行きますかはいとりあえずつののお足す

じゃ押していきますわ頑張って押していきますやったあの後すぐちょっとだけ登ったけど白山峠だってやっぱり峠やったんよもう信じ [拍手] ねアシスっぽいのが来て [音楽] ますはいえ目の前にえ福岡29kmこが10km腹6kmという看板が出てきましたよしゴール地点まで残り 26.6なんでま大体この看板と同じでただ今の時刻は15時4分ああまたね見てもらったら分かるように先がないでしょう多分オアシスなんですよつまり押してました押してましたよっしゃあやったぞああだんだん火が傾いてきて風が冷たくなってきましたあんだけ暑かったのにま汗かいてるせいもあるけど風が冷たいです頑張れちょっとでも暗くなる前に福岡校に近づくんだぞおおおおどうしたらいいどうしたらいい大丈夫大丈夫おおおあいやなくなったあなくなった怖いバイパス怖い方が結構広いんでいいのと今下りだからまだ車の人にご迷惑ではないと思うロカ広いしで意外にねこのロカあんまり恋しもなくていいですねこういう時ミラー本当助かる後ろ見て車がいなかったらちょっと道路の方に寄せもらってっていうのができるからおほ来たないわ信じられんほどないいや信じられん向こうか向こうかええ向こう押しボタン信号押してください押すかおやったのにな出発してから9時間11分残りの距離が 12.5kgとなっております頑張ってるかもしれんナビタイムさんの計算だとえ到着が18 時49分になっております頑張ってるかもしれ [音楽] へん

えっとちょっとね反対車線だからあれなんだけど福岡市の看板が見えましたやったぞ来たもんな残り 11.6kmえただ今の時刻は16時 47 分福岡市の看板ですえもうちょっと前かな見えへんかちょっと待ってくださいね歩いてんねああもう80km近はやっぱきついねどうだちょっと斜めかでもま見えてるだろう間違いない福岡入りますはい福岡はいりますはいえただいま三橋という交差点を渡っております看板があって熊本11km 鳥栖40km 大野城 19km大野代かな分からんけどだてあと1時間くらいあれば行くかなあと1時間ぐらいあれば行くかなといった感じ無理かな [音楽] はい博多不東の看板が見えてきましたともうちょっと博多不の看板出ましたここを右に曲がっていくと博多府ですな千山右出発からえそのコンビニによった時間とかそういうのを全て含めて11時間23分 17秒のところでございます今日はねあのこれからの商戦さんかなんかいうところのフェリー太行っていうのに乗って明日トレットに渡るんですか明日朝4時30分に1つ目の島小島というところで選します4時半ですテリーは11時半ぐらいなんでもうねくたくたです意外に過酷フリーを使って長崎まで行こうって考えた結果どうせなら五藤レッドを回ろうとしたせいでですね意外に過酷なえ日になっております一定というか時間というかま1番は今日のこの初日にして80km近く走るというこれがもう1番の山場でしたはいはあなんとかは来たわちょっと福岡ポートタワーなんだってすごいねでねこの前が博多不ちょっといんじゃってるけど博多不を第1ターミナルなんだって私が行きたいのは第2ターミナルなんだけどどこかなちょっと行ってみようと思います目的地付近です音声案内を終了しますお疲れ様でしたはい受付終わりました受付時間は21時

からでしたで私は自転車なんですが自転車はもう乗せれるから行ってくださいとだけど人間だけは戻ってきてあの普通のなんて言うのかな車とかそういうの関係ない人と一緒に乗ってくださいとなんで自転車を積んだらまた戻ってきてくださいとと言われまし [音楽] たそれでは今日はここでおやすみなさい [音楽] かい [音楽] til

2日目
前回、神戸港から、九州「新門司」行きのフェリーに乗りました。その続きです。
その神戸から乗ったフェリーは無事に九州に到着し、いよいよ九州の旅がスタートします。

新門司港に到着したフェリーから、自転車は一番最後に下船し、九州に上陸しました。
「わ～九州に来たんだな～」となんだかドキドキわくわくします。
九州には何度も来たことがあります。もちろんフェリーででも来たことがあります。
でも、自転車で来たことは流石に無いのですｗｗ
しかも長崎まで行くだなんて！（苦笑）

そう、長崎までｗ　

皆さん長崎って、どこにあるか知ってます？ｗ
長崎って、本州側からしたら左端なんですよ！？
新門司からまともに行ったら200㎞位あるんですｗｗｗ往復400㎞ですww
マヌケでズボラの神様のような私が、まともに行くはずがありません！

そうです！九州に着いても尚、フェリーを駆使して長崎まで行こうではないか！と
どーにかして自転車を漕がずに長崎に行こうと企んでみた所、
五島列島経由で行けば、自転車をなるべく漕がずに長崎まで行けることを発見ｗ
これだ！私にピッタリの自転車旅だ！
ボンクラの神様のような私が、必死こいてプランを練りましたｗ

まず、九州「新門司港」（北九州市）から、福岡県の博多港に行き
そこから五島列島行きのフェリーに乗る。
五島列島の福江島で、長崎行きのフェリーに乗る。（イメージとしては、乗り換え）

すると、あーら不思議！
フェリーを乗り継いだら、長崎に到着しちゃったっていう算段です。
天才だわ。。。

しかし、ここで大きな誤算が。
新門司から博多港まで約80㎞。
博多港から五島列島に行くフェリーは、出航が夜の11時半。
いつもなら走行距離40㎞位で1泊します。でも、五島列島行きが夜11時半！23時半です。
ドー考えても段取りが悪い。時間が余り過ぎる。そこで馬鹿な考えが頭をよぎります。

1泊せずに、直接フェリーに乗れないだろうか？

・・・・。前回の旅の最終日。60㎞を走った。思いの外行けた。
サイクリングロードだったからかもしれない。7時間強位かかった記憶だ。でも、走れた。
今回80㎞。20㎞多い。。行けるだろうか・・

朝7時到着から、タイムリミット夜9時と設定すると14時間ある。
前回との距離の差は20㎞だ。
やれる！
いや、山ばかりだったら無理だ。
いやいや。山ばかりなわけないし、上りがあれば下りがある！大丈夫じゃないか。
でも、本当に今回も時速5キロだったら・・。タイムリミットを23時までとしてもギリギリだ。
時速５キロでギリギリ２３時に到着しちゃったら、フェリーに乗せてくれないかもしれない。。。
そんな事が頭をグルグル回ります。

でも・・・。
「やってみなければ、わからないじゃないか！」

そして、私は80㎞というこれまで走った事の無い距離を、
しかも、フェリーの乗船受付時間というタイムリミットがあるにもかかわらずに
行くと決めて、今日という日を迎えたのです。

行ってみようじゃないの！九州！！

さてはて。たおこはフェリーに間に合ったのでしょうか。九州はたおこに微笑んだのか？

それではご覧ください♪

いつも動画をご視聴頂きありがとうございます。
今回はこのような動画となりました。少しでも楽しんで頂けると嬉しいです。

最後に
北陸地方の震災で被害にあわれた皆様に心よりお見舞い申し上げます。
私に出来ます事は、心ばかりですが義援金といった形で、支援することです。
そんな事しかできませんが、皆さまが１日でも早く心休まる日がくることを強く願います。
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フェリー太古（野母商船グループ）
https://www.nomo.co.jp/
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カットしてしまいましたが、実際は寄り道したお店（ショート動画でUP予定のお店です。）
シロヤ（シロヤベーカリー）
https://shiroya-pan.com/
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